REMONT DROGI 1507 GRODZISK MAZ. – IZDEBNO KOŚCIELNE – CEGŁÓW – BOŻA WOLA – BRAMKI LUDNE W MIEJSCOWOŚCI CEGŁÓW

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest realizacja zadania pn.: „REMONT DROGI 1507 GRODZISK MAZ. – IZDEBNO KOŚCIELNE – CEGŁÓW – BOŻA WOLA – BRAMKI LUDNE W MIEJSCOWOŚCI CEGŁÓW” 1. Roboty obejmują wykonanie robót drogowych polegających na wykonaniu remontu: drogi powiatowej nr 1507 Grodzisk Maz. – Izdebno Kościelne – Cegłów – Boża Wola – Bramki Ludne w m. Cegłów (odcinek od km 0+800 do km 1+120 oraz odcinek od km 1+120 do km 1+407) w Gminie Baranów, Powiat Grodziski. 2. Zakres rzeczowy zamówienia: 1) Odcinek od km 0+800 do km 1+120 obejmuje wykonanie: frezowania istniejącej nawierzchni asfaltowej gr. śr. 3 cm, warstwy podbudowy z kruszywa kamiennego łamanego śr. gr. 15 cm, warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16 W 35/50 o gr. 6 cm dla ruchu KR-3/4, warstwy ścieralnej z mieszanki grysowo-mastyksowej SMA 11 PMB 45/80-55 dla ruchu KR-3/4 gr. 4 cm, utwardzonych poboczy destruktu gr. 7 cm, z kruszywa łamanego gr. 25 cm, wyrównania kruszywem łamanym kamiennym zjazdów indywidualnych i oczyszczenie rowów z namułu śr. gr. 10 cm z robotami ziemnymi. 2) Odcinek od km 1+120 do km 1+407 obejmuje wykonanie rozbiórki istniejącej nawierzchni chodnika i zjazdów z kostki betonowej, krawężnika, frezowania istniejącej nawierzchni asfaltowej gr. śr. 2 cm, wykonanie krawężnika, ścieku z prefabrykatów betonowych, poszerzenia jezdni (warstwa podbudowy z betonu cementowego C5/6 gr. 20 cm po str. chodnika, warstwa podbudowy z destruktem gr. 5 cm i kruszywa łamanego kamiennym gr. 15 cm po str. rowu), warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 11 W 35/50 śr. gr. 4 cm dla ruchu KR-3/4, warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16 W 35/50 o gr. 5 cm dla ruchu KR-3/4, warstwy ścieralnej z mieszanki grysowo-mastyksowej SMA 11 PMB 45/80-55 dla ruchu KR-3/4 gr. 4 cm, chodnika i peronu, zjazdów do posesji z kostki betonowej, utwardzonych poboczy z destruktu gr. 5 cm i z kruszywa łamanego gr. 25 cm, wyrównania kruszywem łamanym kamiennym gr. 10 cm zjazdu gruntowego, przepustów pod zjazdem do posesji i peronem z rur PEHD o średnicy 40 cm i pod włączeniem w drogę boczną z rur betonowych typu WIPRO o średnicy 40 cm na ławie żwirowej gr. 20 cm, oczyszczenie rowów z namułu śr. gr. 20 cm, oznakowania poziomego grubowarstwowego. 1. Roboty przygotowawcze • Prace pomiarowe winny być wykonane zgodnie z obowiązującymi Instrukcjami GUGiK Prace pomiarowe powinny być wykonane przez osoby posiadające odpowiednie kwalifikacje i uprawnienia. Punkty wierzchołkowe, punkty główne, pośrednie trasy muszą mieć oznaczenia określające jednoznacznie w sposób trwały charakterystykę i położenie tych punktów. • Roboty rozbiórkowe obejmują rozbiórkę przepustów, nawierzchni zjazdów, chodnika z kostki betonowej, krawężnika i obrzeży w celu regulacji wysokościowej. Materiały z rozbiórki: krawężniki obrzeża i kostka w 80%, przeznaczona do ponownego wbudowania. Kostka szara gr. 8 cm w ilości 40,12 m² wykonawca przekaże właścicielowi dz. nr Ew. 77/4. • Roboty ziemne obejmują wykonanie koryta pod poszerzenie, chodniki, zjazdy, pobocza, ławy krawężników, oporników, przepustów, oczyszczenie rowów oraz nasypu pod poszerzenie chodnika z pospółki ( materiał wykonawcy ). 2. Nawierzchnia 2.1.Odcinek km 0+800 do km 1+120 obejmują sfrezowanie śr. gr. 3 cm istniejącej nawierzchni asfaltowej, wykonanie warstwy podbudowy z kruszywa łamanego kamiennego gr. śr. 15 cm jezdni i poszerzenia, warstwy podbudowy z betonu asfaltowego o gr. 6 cm, warstwy ścieralnej z mieszanki mastyksowo-grysowej SMA gr. 4 cm, utwardzonych poboczy z kruszywa łamanego kamiennego. 2.2.Odcinek od km 1+120 do km 1+1407 obejmuje wykonanie krawężnika betonowego 15x30 na ławie z oporem o przekroju 0,0750 m² z betonu C12/15, poszerzenia jezdni (warstwa podbudowy z betonu cementowego C5/6 gr. 20 cm po str. chodnika, warstwa podbudowy z destruktem gr. 5 cm i kruszywa łamanego kamiennym gr. 15 cm po str. rowu), ścieku przykrawężnikowego na podsypce cementowo piaskowej gr. 6 cm, sfrezowanie śr. gr. 2 cm istniejącej nawierzchni asfaltowej, warstwy wyrównawczej z betonu asfaltowego AC 11 W 35/50 śr. gr. 4 cm dla ruchu KR-3/4, warstwy wiążącej z betonu asfaltowego AC16 W 35/50 o gr. 5 cm dla ruchu KR-3/4, warstwy ścieralnej z mieszanki grysowo-mastyksowej SMA 11 PMB 45/80-55 dla ruchu KR-3/4 gr. 4 cm. 3. Chodnik i peron zakres robót obejmuje wykonanie chodnika z kostki betonowej czerwonej gr. 6 cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm i na podbudowie z kruszywa kamiennego łamanego gr. 15 cm w obrzeżu betonowym 30x8 ustawionym na ławie betonowej C8/10 o przekroju 0,035m². Zakres robót obejmuje również zabezpieczenie osnowy skrzynką hydrantowa. 4. Zjazdy zakres robot obejmuje wykonanie nawierzchni zjazdów do posesji z kostki betonowej szarej gr. 8 cm podsypce cementowo-piaskowej gr. 5 cm i na podbudowie kruszywa kamiennego łamanego śr. gr. 9 cm oraz wykonanie nawierzchni z kruszywa kamiennego łamanego o gr. 10 cm na zjeździe po stronie rowu. 5. Pobocza zakres robót obejmuje wykonanie robót ziemnych – koryto oraz utwardzenia destruktem gr. 7 cm, kruszywem łamanym kamiennym gr. 25 cm o szer. 1 m na odc. km 0+800 do km 1+120 oraz robót ziemnych – koryto oraz utwardzenia destruktem gr. 5 cm i kruszywem łamanym kamiennym gr. 15+10 cm o szer. 1 m na odc. km 1+120 do km 1+1407. 6. Oznakowanie zakres robót obejmuje wykonanie oznakowania poziome grubowarstwowego z mas chemoutwardzalnych w rejonie skrzyżowania z drogą powiatową nr 4135 7. Projekt organizacji ruchu na czas realizacji robót. Zakres robót obejmuje wykonanie projektu organizacji robót na czas wykonywania robót zgodnie z obowiązującymi przepisami, oznakowanie prowadzonych robót zgodnie z projektem organizacji ruchu oraz utrzymanie oznakowania w czasie wykonywania robót. Projekt organizacji robót powinien przewidywać wykonanie frezowania nawierzchni, poszerzenia przy utrzymaniu ruchu, natomiast wykonanie warstwy podbudowy, warstwy wyrównawczej, wiążącej i ścieralnej cała szerokością jezdni. Projekt winien przewidzieć oznakowanie dzienne i nocne (w przypadku dopuszczania do ruchu w nocy). Wykonawca zobowiązany jest do przygotowania objazdów/przejazdów. Po zakończeniu robót do obowiązków wykonawcy należy demontaż oznakowania z czasowej organizacji ruchu. 8. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia oraz warunki realizacji zamówienia. Roboty należy wykonać zgodnie z: a) dokumentacja projektowa – rysunki wraz z przedmiarem, b) STWiOR c) obowiązującymi normami i przepisami, OST, WT-1 z 2014, WT-2 cz. I z 2014 i cz. II z 2016 r, WT-4 z 2010 r i WT-5 z 2010 r. W przypadku, gdy w opisie przedmiotu zamówienia (dokumentacji) określono jakikolwiek materiał, urządzenie lub wyrób poprzez podanie nazwy producenta lub w inny podobny sposób, który mógłby utrudniać uczciwą konkurencję, dopuszcza się dla tych materiałów, urządzeń lub wyrobów możliwość zastosowania rozwiązań równoważnych tzn. przy zachowaniu nie gorszych parametrów niż przewidziane w dokumentacji przetargowej. Każdorazowo zastosowanie rozwiązania zamiennego wymaga zgody Zamawiającego. Zmiany takie nie stanowią zmiany umowy. Jeżeli Wykonawca zamierza złożyć ofertę równoważną, jest wówczas zobowiązany wykazać Zamawiającemu na piśmie, że proponowany przez niego produkt lub materiał nie jest gorszej jakości lub nie ma gorszych właściwości niż wymieniony w opisie przedmiotu zamówienia. W tym celu Wykonawca winien dokonać pisemnego porównania obu produktów, opisanego przez Zamawiającego oraz proponowanego przez siebie. Porównania należy dokonać w taki sposób, aby Zamawiający bez żadnych wątpliwości i w sposób jednoznaczny mógł stwierdzić równoważność proponowanego przez Wykonawcę produktu.