Przebudowa drogi gminnejG1017P Kąpiel-Chrzanowo

Opis przedmiotu przetargu: 2.1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie Przebudowa drogi gminnej G1017P Kąpiel – Chrzanowo. Przedmiot zamówienia jest podzielony na dwie części pn.: Część I (Zadanie 1): 1.Przebudowa drogi gminnej G1017P Kąpiel - Chrzanowo km lokalny 0+000,00 - 0+990,00 = km globalny 0+598,00 - 1+588,00; długości 990,00m Przedmiot zamówienia obejmuje odcinek drogi gminnej nr G1017P w km roboczym 0+598,00 - 1+588,00 położony w miejscowościach Kąpiel i Chrzanowo. długość odcinka - 990,00m szerokość jezdni - 4,50m szerokość umocnionych kruszywem łamanym poboczy - 0,75m Projektuje się kompleksową przebudowę konstrukcji. Istniejące warstwy stanowić będą z dodatkową dolną warstwę podbudowy (poza warstwami projektowanymi). Projektuje się wykonanie następujących robót zasadniczych: lokalnie roboty rozbiórkowe istniejącej nawierzchni, roboty ziemne zgodnie z zaprojektowaną niweletą, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego (granitowego) gr. 20cm, wykonywane w dwóch warstwach, wykonanie bitumicznej warstwy wiążącej gr. 4cm wykonanie bitumicznej warstwy ścieralnej gr. 4cm. umocnienie poboczy kruszywem łamanym - granitowym frakcji 0-31,5mm, co zapobiegnie rozmywaniu poboczy. Ponadto wykonane zostaną zjazdy do posesji i na pola oraz roboty towarzyszące. Wody opadowe odprowadzane będą bez zmian, powierzchniowo, zgodnie ze spadkami podłużnymi i poprzecznymi na tereny zieleni w pasie drogowym i do rowów zlokalizowanych w ciągu odcinka. 0+598,00 - 0+990,00; długości 392,00 m odcinek współfinansowany z Funduszu Dróg Samorządowych Część II (zadanie 2): Przebudowa drogi gminnej G1017P Kąpiel - Chrzanowo część II Km lokalny 0+000,00 - 0+598,00 = km globalny 0+000,00 - 0+598,00; długości 598,00m Przedmiot zamówienia obejmuje odcinek drogi gminnej nr G1017P w km roboczym 0+000,00 - 0+598,00 położony w miejscowościach Kąpiel i Chrzanowo. długość odcinka - 598,00m szerokość jezdni - 4,50m szerokość umocnionych kruszywem łamanym poboczy - 0,75m Projektuje się kompleksową przebudowę konstrukcji. Istniejące warstwy stanowić będą z dodatkową dolną warstwę podbudowy (poza warstwami projektowanymi). Projektuje się wykonanie następujących robót zasadniczych: lokalnie roboty rozbiórkowe istniejącej nawierzchni, roboty ziemne zgodnie z zaprojektowaną niweletą, wykonanie podbudowy z kruszywa łamanego (granitowego) gr. 20cm, wykonywane w dwóch warstwach, wykonanie bitumicznej warstwy wiążącej gr. 4cm wykonanie bitumicznej warstwy ścieralnej gr. 4cm. umocnienie poboczy kruszywem łamanym - granitowym frakcji 0-31,5mm, co zapobiegnie rozmywaniu poboczy. Ponadto wykonane zostaną zjazdy do posesji i na pola oraz roboty towarzyszące. Wody opadowe odprowadzane będą bez zmian, powierzchniowo, zgodnie ze spadkami podłużnymi i poprzecznymi na tereny zieleni w pasie drogowym i do rowów zlokalizowanych w ciągu odcinka. Część II Km lokalny 0+000,00 - 0+598,00 = km globalny 0+000,00 - 0+598,00; długości 598,00m odcinek współfinansowany z Funduszu Dróg Samorządowych .