Przebudowa drogi gminnej w miejscowości Piwnice Wielkie

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowę drogi gminnej o nawierzchni żwirowej w miejscowości Piwnice Wielkie (gmina Wielbark), długości - 514mb i 354mb. Droga dojazdowa L Nr 1 od km 0+006 do km 0+520 - jezdnia szerokości - 5,0m (asfaltobeton warstwa ścieralna) gr. 3cm, - jezdnia szerokości - 5,0m (asfaltobeton warstwa wiążąca) gr. 4cm, - pochylenie daszkowe jezdni 2%, - podbudowa (istniejąca) stabilizowana cementem o Rm - 2,5MPa gr. 20cm - pobocze obustronne utwardzone szerokość - 1,0m (kruszywo łamane frakcji 0 31,5mm - stabilizowane mechanicznie gr.10cm), - spadek poprzeczny pobocza 6% w kierunku granicy pasa drogowego. Droga dojazdowa L Nr 2 od km 0+006 do km 0+360 - jezdnia szerokości - 5,0m (asfaltobeton warstwa ścieralna gr.3cm), - jezdnia szerokości - 5,0m (asfaltobeton warstwa wiążąca) gr. 4cm, - pochylenie daszkowe jezdni 2%, - podbudowa (istniejąca) stabilizowana cementem o Rm - 2,5MPa gr. 20cm - pobocze obustronne utwardzone szerokość -1,0m (kruszywo łamane frakcji 0 31,5mm stabilizowane mechanicznie gr.10cm), - spadek poprzeczny pobocza 6% w kierunku granicy pasa drogowego. Jezdnia (odc. Nr 1, odc. Nr 2) - podbudowa pomocnicza (istniejąca) z kruszywa naturalnego gr. 10-15cm - podbudowa zasadnicza stabilizacja podłoża żwirowego cementem o Rm - 2,5MPa gr. - 20cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 16W 50 70 gr. - 4cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S 50 70 gr. - 3cm Zjazdy (gospodarcze) - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego frakcji 0 31,5mm stabilizowanego mechanicznie gr. 20cm Pobocza - wzmocnienie poboczy kruszywem łamanym frakcji 0 31,5mm stabilizowana mechanicznie gr.10cm. Skrzyżowanie - przebudowa skrzyżowania drogi krajowej nr 57 z drogą gminną nr 197013N w miejscowości Piwnice Wielkie km 109+413 o łącznej pow. - 56,20m2 - jezdnia o łącznej długości 6,0m i zmiennej szerokości od 5,0m do 20m nawierzchnia z asfaltobetonu grubości 12cm (warstwa wiążąca i ścieralna). Konstrukcja nawierzchni drogi (jezdni na skrzyżowaniu) - warstwa ścieralna z asfaltobetonu AC 11S asfalt 50 70 gr. 5cm - warstwa wiążąca z asfaltobetonu AC 16W asfalt 50 70 gr. 7cm - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego 0 31,5mm gr.25cm stabilizowana (stabilizowana mechanicznie) - podbudowa pomocnicza z kruszywa naturalnego 0 31,5mm gr.17cm (stabilizowana mechanicznie) - grunt rodzimy (G-1) Przebudowa zjazdu publicznego w km 109+505 - nawierzchni zjazdu z asfaltobetonu gr. 12,0cm, (warstwa wiążąca - 7,0cm, warstwa ścieralna - 5,0cm). - podbudowa zasadnicza z mieszanki kruszywa łamanego 0 31,5mm stabilizowanego mechanicznie gr. 25,0cm i pomocnicza z kruszywa naturalnego 0 31,5mm stabilizowanego mechanicznie gr. 17cm. Znaki pionowe A - 6b - 1szt A - 6c - 1szt A - 7 - 1szt Znaki poziome P - 7d - 2,54m2 P - 13 - 1,84m2 Słupki do znaków ( rura ocynkowana fi. 50mm) - 3szt ( długość - 3,5m ) Szczegółowy przedmiot zamówienia opisuje dokumentacja projektowa , szczegółowe specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót oraz przedmiar robót stanowiący załącznik do SIWZ.