Remont chodnika w ul. Domarasiewicza wraz z budową odc. chodnika w ul. Warszawskiej, Remont nawierzchni jezdni ulicy Granicznej odc. od ul. Rawskiej do ul. Strobowskiej, Remont nawierzchni jezdni ul. Długiej, Remont nawierzchni jezdni ul. Mireckiego

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest zadanie inwestycyjne: Remont chodnika w ul. Domarasiewicza wraz z budową odc. chodnika w ul. Warszawskiej, Remont nawierzchni jezdni ulicy Granicznej odc. od ul. Rawskiej do ul. Strobowskiej, Remont nawierzchni jezdni ul. Długiej, Remont nawierzchni jezdni ul. Mireckiego zgodnie z przedmiarem robót stanowiącym załącznik do niniejszej SIWZ. Orientacyjny zakres inwestycji pn. 1. Remont chodnika w ul. Domarasiewicza wraz z budową odc. chodnika w ul. Warszawskiej Roboty polegać będą między innymi na budowie chodnika i poszerzeniu jezdni, remoncie zjazdów, chodników oraz utwardzeniu terenu. Łączna długość przebudowanych ulic wynosi około 207 m. Konstrukcja chodników: 1) kostka betonowa gr. 6 cm, 2) podsypka cementowo-piaskowa o Rm=5 MPa gr. 5 cm, 3) warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 10 cm, 4) podsypka piaskowa gr.15 cm, gr. 20 cm. Konstrukcja remontowanych zjazdów: 1) kostka betonowa gr 8 cm, 2) podsypka cementowo-piaskowa 1:4 gr. 3 cm, 3) warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 20 cm, 4) podsypka piaskowa gr 15 cm. Konstrukcja poszerzenia jezdni: 1) warstwa mineralno-asfaltowa dla KR2 ścieralna 0/11 mm gr. 4 cm, 2) warstwa mineralno-asfaltowa dla KR2 ścieralna 0/16 mm gr. 6 cm, 3) warstwa podbudowy zasadniczej z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie 0/31,5 mm gr. 24 cm 4) regulacji wysokościowej urządzeń podziemnych zlokalizowanych w obrębie prowadzonych prac. Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen oraz dokumentację techniczną. Przy wykonywaniu robót należy uwzględnić także decyzje, warunki, uzgodnienia, opinie do opracowanej dokumentacji technicznej. 2. Remont nawierzchni jezdni ulicy Granicznej odc. od ul. Rawskiej do ul. Strobowskiej Roboty polegać będą między innymi na remoncie istniejącej jezdni o nawierzchni asfaltowej oraz utwardzeniu pobocza o długości około 505 m. Remont cząstkowy podbudowy będzie polegać między innymi na: 1) cięciu i rozebraniu istniejącej spękanej nawierzchni asfaltowej, 2) rozebraniu istniejących krawężników, 3) wykonaniu koryta/wykopu i usunięciu istniejącej podbudowy tłuczniowej, 4) wykonaniu warstwy odcinającej z piasku gr. 15 cm, 5) wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 20 cm, 6) położeniu/zaklinowaniu podbudowy warstwą masy mineralno-asfaltowej KR2 gr. 3 cm. Roboty związane z remontem jezdni w pełnym przekroju jezdni polegają między innymi na: 1) wykonaniu frezowania korekcyjnego na średnią głębokość 3 cm w celu nadania właściwych spadków poprzecznych, 2) położeniu masy mineralno-asfaltowej wyrównawczej dla KR2 0/11 mm w ilości średnio 125 kg/m2, 3) położeniu masy mineralno-asfaltowej ścieralnej dla KR2 0/11 mm gr. 4 cm. Roboty związane z wykonaniem utwardzonego pobocza polegają między innymi na: 1) wykonaniu koryta, 2) wykonaniu warstwy odcinającej z piasku gr. 30 cm, 3) wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 24 cm, 4) położeniu/zaklinowaniu podbudowy warstwą masy mineralno-asfaltowej KR2 gr. 3 cm, 5) położeniu masy mineralno-asfaltowej wyrównawczej dla KR2 0/11 mm w ilości średnio 125 kg/m2 (w ramach remontu jezdni), 6) położeniu masy mineralno-asfaltowej ścieralnej dla KR2 0/11 mm gr. 4 cm. Roboty związane z renowacja rowów polegają między innymi na: 1) pogłębieniu rowów oraz zebraniu nadmiaru gruntu ze skarp rowów, 2) wyprofilowanie dna i skarp rowów. Regulacja wysokościowa urządzeń podziemnych zlokalizowanych w obrębie prowadzonych prac. Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen oraz dokumentację techniczną. Przy wykonywaniu robót należy uwzględnić także decyzje, warunki, uzgodnienia, opinie do opracowanej dokumentacji technicznej. 3. Remont nawierzchni jezdni ul. Długiej Roboty polegać będą między innymi na wykonaniu remont jezdni, chodnika i zjazdów, o łącznej długość około 346 m, w tym: Remont cząstkowy podbudowy polegający na: 1) cięciu i rozebraniu istniejącej spękanej nawierzchni asfaltowej na powierzchniach jak wyżej, 2) wykonaniu koryta/wykopu i usunięciu istniejącej podbudowy tłuczniowej, 3) wykonaniu warstwy odcinającej z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa gr. 15 cm, 4) wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 24 cm, 5) położeniu/zaklinowaniu podbudowy warstwą masy mineralno-asfaltowej KR2 gr. 3 cm. Remont nawierzchni jezdni polegają na: 1) wykonaniu frezowania korekcyjnego na średnią głębokość 3 cm w celu nadania właściwych spadków poprzecznych, 2) położeniu masy mineralno-asfaltowej wyrównawczej dla KR2 0/11 mm w ilości średnio 75 kg/m2, 3) położeniu masy mineralno-asfaltowej ścieralnej dla KR2 0/11 mm gr. 4 cm. Remont chodników i zjazdów polegają na: 1) rozebraniu istniejących krawężników betonowych 15x30 cm i ław podkrawężnikowych, ustawieniu nowych krawężników betonowych 15x30 cm na ławach betonowych z oporem z betonu C12/15, 2) rozebraniu nawierzchni z kostki betonowej, 3) uzupełnieniu podsypki cem.-piask. 1:4 gr., 4) ułożeniu nawierzchni z kostki betonowej. Regulacja wysokościowa urządzeń podziemnych zlokalizowanych w obrębie prowadzonych prac. Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen oraz dokumentację techniczną. Przy wykonywaniu robót należy uwzględnić także decyzje, warunki, uzgodnienia, opinie do opracowanej dokumentacji technicznej. 4. Remont nawierzchni jezdni ul. Mireckiego. Roboty polegać będą między innymi na wykonaniu remontu istniejącej jezdni, chodników i zjazdów. Roboty związane z remontem jezdni nad ułożonym ciepłociągiem w łącznej ilości 60 m2 polegają na: 1) cięciu i rozebraniu fragmentów istniejącej spękanej nawierzchni asfaltowej w wykopie nad ciepłociągiem , 2) wykonaniu koryta/wykopu i usunięciu części istniejącej podbudowy tłuczniowej, 3) wykonaniu warstwy odcinającej z piasku gr. 15 cm, 4) wykonaniu podbudowy z kruszywa łamanego 0/31,5 mm gr. 24 cm, 5) położeniu/zaklinowaniu podbudowy warstwą masy mineralno-asfaltowej KR2 gr. 3 cm. Roboty związane z remontem jezdni w pełnym przekroju jezdni polegają na: 1) wykonaniu frezowania korekcyjnego na średnią głębokość 3 cm w celu nadania właściwych spadków poprzecznych, 2) położeniu masy mineralno-asfaltowej wyrównawczej dla KR2 0/11 mm w ilości średnio 75 kg/m2, 3) położeniu masy mineralno-asfaltowej ścieralnej dla KR2 0/11 mm gr. 4 cm. Roboty związane z remontem chodników i zjazdów polegają na: 1) rozebraniu istniejących krawężników betonowych 15x30 cm i ław podkrawężnikowych, 2) ustawieniu nowych krawężników betonowych 15x30 cm na ławach betonowych z oporem z betonu C12/15, 3) rozebraniu nawierzchni z kostki betonowej, uzupełnieniu podsypki cem.-piask. 1:4 gr., 4) ułożeniu nawierzchni z kostki betonowej. Regulacja wysokościowa urządzeń podziemnych zlokalizowanych w obrębie prowadzonych prac. Szczegółowy zakres robót dla tego zadania jest określony przez przedmiar robót i wykaz cen oraz dokumentację techniczną. Przy wykonywaniu robót należy uwzględnić także decyzje, warunki, uzgodnienia, opinie do opracowanej dokumentacji technicznej. Wykonawca zobowiązany jest udzielić co najmniej 48 miesięcznej gwarancji na wykonane roboty budowlane. Szczegółowy opis zamówienia został zawarty w dokumentacjach projektowych na wykonanie zadania oraz w Specyfikacjach Technicznych, które są dostępne w Wydziale Dróg i Komunikacji Urzędu Miasta Skierniewice przy ul. Floriana 9 w pokoju nr 12 oraz na stronie internetowej BIP UM Skierniewice (załączniki do ogłoszenia o zamówieniu). Uwaga! Tam, gdzie w opracowaniu zostały wskazane normy, aprobaty, specyfikacje i systemy, o których mowa w art. 30 ust. 1 - 3 ustawy, Zamawiający dopuszcza oferowanie rozwiązań RÓWNOWAŻNYCH. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisane przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane materiały, spełniają wymagania określone przez Zamawiającego. Dopuszcza się innych producentów materiałów budowlanych, niż podani w opracowaniu, pod warunkiem zagwarantowania RÓWNORZĘDNYCH parametrów technicznych i technologicznych oraz zgodności z obowiązującymi wymaganiami prawnymi oraz w porozumieniu z projektantem. Podział zamówienia na części Zamówienie dzieli się na następujące części stanowiące odrębne zadania inwestycyjne: 1) Część I - Remont chodnika w ul. Domarasiewicza wraz z budową odc. chodnika w ul. Warszawskiej, 2) Część II - Remont nawierzchni jezdni ulicy Granicznej odc. od ul. Rawskiej do ul. Strobowskiej, 3) Część III - Remont nawierzchni jezdni ul. Długiej, 4) Część IV - Remont nawierzchni jezdni ul. Mireckiego. Termin wykonania zamówienia Zamówienie należy zrealizować w terminach: a) Część I - do 31 sierpnia 2015 r. b) Część II - rozpoczęcie 15 września 2015 r zakończenie 15 października 2015 r. c) Część III - do 31 sierpnia 2015 r. d) Część IV - do 31 sierpnia 2015 r.