Wykonanie zimowego utrzymania dróg i ulic stanowiących własność Gminy Żabia Wola w sezonie zimowym 2012/2013

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest usługa zimowego utrzymania dróg stanowiących własność gminy. Zimowe utrzymanie dróg ma na celu złagodzenie niedogodności związanych ze śniegiem i mrozem. Zasady prowadzonych prac oraz technologia usługi wynikają z aktualnie obowiązujących standardów zimowego utrzymania dróg ( zał. nr 8). Usługa polega na oczyszczaniu dróg, ulic oraz obiektów towarzyszących ( zatoki autobusowe, parkingi) ze śniegu, lodu, błota i likwidacji śliskości zimowej, monitorowaniu i kontrolowaniu stanu nawierzchni dróg i ulic oraz jednokrotnym oczyszczeniu po okresie zimowym dróg. Ponad 50% dróg stanowią drogi o nawierzchni gruntowej i szerokości około 2,5-5,0 m, pozostałe o nawierzchni: bitumicznej, destruktowej, powierzchniowo utrwalonej emulsją asfaltową. Teren Gminy został podzielony na obszary (część I-VIII- odśnieżanie IX- zwalczanie śliskości ), które określają zasięg działania Wykonawców. Część I. Odśnieżanie dróg gminnych. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ Część II. Odśnieżanie dróg gminnych. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ Część III. Odśnieżanie dróg gminnych. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ Część IV. Odśnieżanie dróg gminnych. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ Część V. Odśnieżanie dróg gminnych. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ Część VI. Odśnieżanie dróg gminnych. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ Część VII. Odśnieżanie dróg gminnych. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ Część VIII. Odśnieżanie dróg gminnych. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ Część IX. Zwalczanie śliskości dróg według I i II kolejności. Zakres usługi zgodnie z załączonym Kosztorysem ofertowym i warunkami SIWZ JEDEN WYKONAWCA MOŻE ZŁOŻYĆ OFERTĘ MAKSYMALNIE NA 2 CZĘŚCI ZAMÓWIENIA. UWAGA! Przystąpienie do usuwania zjawisk na drogach dla części IX: - dla I kolejności śliskość 2 godziny od wystąpienia zjawisk po telefonicznym zgłoszeniu z Zamawiającego. - dla II kolejności śliskość po telefonicznym zgłoszeniu Zamawiającego do 3 godzin. Dla pozostałych części tj. I do VIII Wykonawcy przystąpią do usuwania zjawisk po telefonicznym uzgodnieniu z Zamawiającym z tym, że w pierwszej kolejności należy odśnieżyć drogi o nawierzchni utwardzonej, aby Wykonawca części IX mógł przystąpić do zwalczania śliskości, Wykonawcy będą zobowiązani do współpracy ze sobą przy wykonywaniu usługi. Przy opracowaniu oferty należy wziąć pod uwagę fakt, że Zamawiający nie przewiduje zapłaty za gotowość, a tylko za efektywną pracę. Wykonawca zobowiązany jest do dokonania wizji lokalnej w terenie oraz uzyskaniu na swoją odpowiedzialność i ryzyko wszelkich istotnych informacji, które mogą być mu konieczne do przygotowania ofert. Wizję lokalną Wykonawca dokonuje na własny koszt 2.1. ZAKRES USŁUGI: 1) Okres zimowego utrzymania dróg ustala się od dnia podpisania umowy do 30 kwietnia 2013 r. w tym czasie Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia zimowego utrzymania dróg, które oprócz akcji czynnej obejmuje również prowadzenie całodobowych dyżurów dyspozytorskich. 2) Rozpoczęcie i zakończenie utrzymania zimowego będzie uzależnione od warunków atmosferycznych i następuje na wyraźne polecenie Zamawiającego. 3) Upoważniony przedstawiciel Zamawiającego może zawiesić prowadzenia akcji zimowej, a także dokonać odwołania zawieszenia. 4) Rozpoczęcie pracy sprzętu winno nastąpić nie później niż 2 godziny od momentu wystąpienia zjawiska lub zgłoszenia interwencji dotyczących utrudnień w ruchu na drodze przez Zmawiającego 5) Rozpoczęcie pracy na drogach o nawierzchni utwardzonej niezwłocznie po zgłoszeniu przez Zamawiającego. 6) Wykonawca w czasie prowadzenia utrzymania zimowego dróg przyjmuje interwencje, oraz wykonuje prace związane z usunięciem przyczyn zgłaszanych interwencji i pełni całodobowy dyżur dyspozytorski. 7) Na drogach objętych zimowym utrzymaniem mogą wystąpić utrudnienia i krótkotrwałe (2 godz.) przerwy w ruchu. Czas trwania utrudnień uzależniony jest od stanu zjawiska i czasu jego trwania. W przypadku skrajnie niekorzystnych warunków atmosferycznych i pogodowych (zawieje, zamiecie śnieżne, długotrwałe burze śnieżne niweczące efekty odśnieżania dróg) uniemożliwiających osiągnięcie i utrzymanie na drogach standardu docelowego, przejezdności, organizacje pracy wtedy należy dostosować do aktualnych zmieniających się warunków na drogach i przyjmować niekonwencjonalne rozwiązania. 8) Termin zakończenia prac związanych z poziomym oczyszczeniem ulic i mostów z materiałów po zimowym utrzymaniu dróg ustala się do końca kwietnia 2013r.. 9) Poziome oczyszczanie dróg z materiałów po zimowym utrzymaniu dróg obejmuje oczyszczanie jezdni w miejscu występowania chodników wraz z nimi oraz obiektów mostowych. 10) Po rozpoczęciu zimowego utrzymania dróg Wykonawca jest zobowiązany do całodobowego pełnienia dyżurów przy uwzględnieniu następujących warunków; a) całodobowa dostępność telefoniczna b) każda jednostka sprzętowa jest wyposażona w telefon komórkowy, z którym jest możliwy kontakt przez całą dobę. c) prowadzenia dokumentacji dyżurów i pracy sprzętu i 1 raz w tygodniu przekazywania do Urzędu Gminy d) składania telefonicznych meldunków o stanie dróg Zamawiającemu w czasie akcji i codziennie e) prowadzenia zimowego utrzymania dróg zgodnie zobowiązującymi standardami zimowego utrzymania dróg ( zał. nr 8) 11) wykonawca w czasie zimowego utrzymania prowadzi akcję czynną i pełni całodobowy dyżur dyspozytorski 12) potwierdzenie wykonania akcji czynnej wykonawcy przez przedstawiciela Zamawiającego - Sołtysa wsi lub Radnego winno nastąpić niepóźnej niż w dniu następnym 13) Odśnieżanie dróg: a) Odśnieżanie dróg ma na celu usunięcie śniegu z jezdni i poboczy dróg oraz zatok autobusowych parkingów i chodników dróg przy których są chodniki. b) W zależności od zalegającego śniegu na jezdni jej nawierzchni i szerokości należy używać odpowiednich pługów lub zespołu pługów. Droga winna być odśnieżana na bieżąco czasami nawet w trakcie opadów śniegu tak, aby na nawierzchni nie zalegała większa warstwa śniegu niż 15 cm. c) W przypadku skrajnie niekorzystnych warunków atmosferycznych i pogodowych (zawieje, zamiecie śnieżne) dopuszczalne jest odstępstwo od utrzymania w standardzie zgodnie z przyjętymi zasadami przy odśnieżaniu i zwalczaniu gołoledzi. d) W trudnych warunkach organizację pracy należy wtedy dostosować do aktualnych, zmieniających się warunków na drogach i przyjmowań niekonwencjonalne rozwiązanie, np. odśnieżanie tylko jednego pasa ruchu i prowadzenie pojazdów konwojami organizowanymi przy udziale policji, zaczynając od dróg o największym natężeniu ruchu, należy odśnieżać tylko jeden pas ruchu i wykonać mijanki w zasięgu widoczności 100-200 m e) Odśnieżanie mostów odbywa się jednocześnie podczas prac na danym ciągu drogowym. f) Śnieg zalegający na jezdni jest spychany na krawędź jezdni i chodnika. Należy zachować na chodniku przejście dla pieszych min. 0.7 m. place parkingowe i zatoki autobusowe odśnieża się jednocześnie z jezdnią i chodnikami. g) Przy odśnieżaniu dróg prace należy wykonać tak, aby śnieg usuwany z drogi nie był przenoszony na inne krzyżujące się drogi jak i zjazdy. W przypadku utworzenia się wału na krawędzi drogi jak i zjazdu należy usunąć zalegający śnieg. Nadmiar śniegu z dróg, parkingów, chodników należy wywieźć w miejsce zorganizowane we własnym zakresie Wykonawcy. Zjazdy do posesji odśnieżają we własnym zakresie właściciele posesji. Wjazdy na drogi prostopadłe do drogi objętej zimowym utrzymaniem odśnieża Wykonawca prowadzący akcję odśnieżania. h) Zimowe utrzymanie chodników zgodnie z regulaminem Utrzymania Czystości i Porządku w Gminie zatwierdzonym uchwałą nr 25/V/2007 z 29.03.2007 należy do właścicieli nieruchomości położonych wzdłuż chodników. Przedmiotem odśnieżania jest chodnik Żabia Wola- Huta Żabiowolska-Józefina 14) Zwalczanie śliskości dróg: a) Do zapobiegania powstawania, likwidacji i łagodzenia śliskości zimowej stosuje się materiały uszorstniające. b) rozsypanie środków uszorstniających z domieszką sodu NACL w ilości 3-4 % wagowych c) Zapobieganie powstawania gołoledzi i szronu - Działalność należy rozpocząć po stwierdzeniu, że temperatura nawierzchni jest ujemna i dalej wzrasta. d) Likwidowanie grubych warstw lodu , zlodowaciałego lub zbitego śniegu - Warstwy takie powinny być usuwane z nawierzchni mechanicznie. Warstwy tego typu mogą być również oszronione. e) Do rozsypywania materiałów uszorstniających należy używać urządzeń dających gwarancję użycia materiałów w ilości 50-150 g/m2 f) Rozsypywarki środków chemicznych i materiałów uszorstniających muszą być łatwe w montażu i demontażu na środki transportowe, zapewnić płynną regulację rozsypywanych środków do zwalczania śliskości zimowej, równomierny wydatek na m2 bez względu na prędkość jazdy rozsypywarki. g) Talerz lub talerze rozsypujące muszą być usytuowane na odpowiedniej wysokości aby rozsypywany materiał nie powodował uszkodzeń karoserii pojazdów będących w ruchu. h) Zabrania się stosowania wszelkich mieszanek zawierających sól do usuwania śliskości na niżej wymienionych drogach o nawierzchni bitumicznej: - m. Nowa Bukówka ul. Rumiankowa - m. Rumianka ul. Owocowa, ul. Orzechowa - m. Ojrzanów ul. Kresowa - m. Oddział Al. Lipowa, - m. Grzegorzewice, ul. Daleka, ul. Słoneczna, ul. Pałacowa - m. Żelechów ul. Krakowiańska, ul. Nad Lasem - m. Kaleń- Pieńki Zarębskie ul. Jaśminowa - m Osowiec ul Dworska, Parkowa, Falista - m Słubica ul. Słoneczna, ul. Kukułki - m. Zaręby ul. Zięby, ul. Skowronia - m. Skuły ul. Północna, ul. Okrężna - m. Jastrzębnik ul. Ziołowa- Mazowieckie Pola - m. Józefina ul. Gałązki - m. Władysławów ul. Na Skarpie, ul. Ku Rzece - m. Bieniewiec ul. Zagrodowa - m Ciepłe-Kaleń ul. Makowa - m. Pieńki Słubickie ul. Kukułki - m. Słubica A ul. Graniczna, - m. Słubica W ul. Słowicza - m Bartoszówka ul. Strażacka - m. Siestrzeń Władysławów Nadrzeczna-Główna - m. Siestrzeń Władysławów Objazdowa-Przejazdowa - m. Kaleń Tow. -Lisówek ul. Wiśniowa - m Wycinki Osowskie ul. Brzozowa - m Lasek ul. Popiele i ul. Słoneczna Na przedmiotowych drogach do usuwania śliskości należy stosować materiały uszorstniające o uziarnieniu do 2 mm, kruszywo naturalne o uziarnieniu do 4 mm(zalecane do uszorstnienie ubitego śniegu) (piasek) bez domieszki soli. i) Materiał do posypywania nawierzchni zapewnia Wykonawca. Przed rozpoczęciem pracy operator powinien dokonać: - sprawdzenia stanu technicznego nośnika i sprzętu, - sprawdzenia zamocowania sprzętu na nośniku, - sprawdzenia stanu ogumienia oraz sprawdzenia prawidłowości działania: - układu hydraulicznego, - układu jezdnego, kierowniczego i hamulcowego nośnika, - zaczepu nośnika, - oświetlenia pojazdu, - lampy błyskowej koloru żółtego. Nie należy rozpoczynać pracy do chwili, gdy zauważone usterki nie zostaną usunięte. Należy wykonać również niezbędne czynności konserwacyjne. W czasie pracy operator powinien: - wykonywać wyłącznie czynności związane z obsługą sprzętu i prowadzeniem nośnika, - w sposób ciągły obserwować sprzęt roboczy i zwracać baczną uwagę na bezpieczeństwo osób i pojazdów znajdujących się w pobliżu, - przestrzegać obowiązujących zasad Kodeksu Drogowego. - Po zakończeniu pracy, pług należy pozostawić opuszczony, aby odciążyć zawieszenie, następnie sprzęt oczyścić i dokonać przeglądu. Wszelkie uszkodzenia sprzętu zagrażające bezpieczeństwu obsługi sprzętu jak i użytkownikom dróg należy niezwłocznie usunąć. - Należy dokonywać terminowo obsług technicznych sprzętu zgodnie z zaleceniami zawartymi w instrukcji obsługi i DTR.