Przebudowa ulicy Szkolnej w Łęknicy

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest przebudowa ulicy Szkolnej w Łęknicy. Zakres robót obejmuje przebudowę jezdni ulicy z chodnikami po obu stronach ulicy z możliwością postoju na chodnikach samochodów o ciężarze całkowitym do 2500 kg, wykonanie nowej konstrukcji nawierzchni, wybudowanie studzienek ściekowych przejmujących wody opadowe z przyłączeniem ich do istniejącej kanalizacji deszczowej, budowę oświetlenia drogowego w ciągu ulicy (6 sztuk słupów z oprawami), budowę zjazdów na posesje i drogę dojazdową (3 szt), przebudowę linii telekomunikacyjnej (przestawienie 1 słupa), budowę sieci sanitarnej, deszczowej i wodociągowej. Obecnie ulica łączy ulicę Leśną i T. Kościuszki (skrzyżowania zwykłe), posiada nawierzchnię gruntową ulepszoną z chodnikiem po jednej stronie ulicy oddzielonym od ulicy krawężnikiem kamiennym. 2. Szczegółowy zakres robót określa dokumentacja projektowa stanowiąca Załącznik nr 7, Specyfikacja Techniczna Wykonania i Odbioru Robót Budowlanych - Załącznik 8, projekt stałej organizacji ruchu - Załącznik nr 11 oraz Przedmiar - Załącznik nr 10. Przedmiar ma charakter wyłącznie pomocniczy (Wykonawca musi samodzielnie wycenić przedmiot zamówienia w oparciu o własne podstawy wyceny). 3. Zakres głównych robót 1) Zakres robót drogowych obejmuje: - ulicę klasy L długości około 135 m - jedna jezdnia, dwa pasy dla ruchu kołowego, dwukierunkowa, - chodniki po obu stronach jezdni, - szerokość jezdni 6,0 m (pochylenie poprzeczne - daszkowe 2%) - szerokość chodnika 2,0 m (pochylenie poprzeczne jednostronne w kierunku do jezdni 2%, postój samochodów o ciężarze całkowitym nie większym niż 2500 kg), - 4 wpusty ściekowe wraz z przyłączami do kanalizacji deszczowej, - konstrukcja nawierzchni jezdni: · 5cm - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN - S - 96025:2000, rodzaj mieszanki 0/16 · 7cm - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego BN - S - 96025:2000, rodzaj mieszanki 0/25 · 20cm - podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie wg BN-64/8933-02 · 15cm - warstwa z gruntów stabilizowanych cementem w mieszarce Rm = 2,5 MPa - konstrukcja chodnika: · 8cm - kostka betonowa wibroprasowana - warstwa ścieralna · 3cm - podsypka piaskowa · 15cm - podbudowa zasadnicza z kruszywa łamanego lub naturalnego stabilizowanego mechanicznie · 15cm - warstwa ulepszonego podłoża cementem z betoniarki Rm = 1,5 MPa 2) Roboty w zakresie oświetlenia drogowego: - słupy ocynkowane typu SO 7/Noc-B, fundamenty betonowe TB-1, bezpieczniki Bi-WtS 6/25 A, przewody w słupach YDY żo 3x2,5 mm2 - 6szt. - oprawy wyładowcze typu SGS 102 1xSON (-T) 100W - mocowanie szczytowe, - kabel YKYyY żo 4x35 mm2 - 200 m ułożony w rowie na gł. 0,6m, z równoległym ułożeniem taśmy stalowej ocynkowanej 25x4 mm 3) Roboty sanitarne: - sieć kanalizacji deszczowej o łącznej długości 120,0 m w tym z: · z rur kanalizacyjnych PVC-U SN 8 ø 160/4,7 mm o łącznej długości L = 51,0 m · z rur kanalizacyjnych PVC-U SN 8 ø 200/5,9 mm o łącznej długości L = 69,0 m - sieć kanalizacji sanitarnej z rur kanalizacyjnych PVC-U SN 8 ø 200/5,9 mm o łącznej długości L = 64,0 m - sieć wodociągowa z rur wodociągowych PVC-U dz. 90 mm PN 10 SDR 21 o łącznej długości L= 20,0 m 4) Przebudowa linii telekomunikacyjnej napowietrznej: - demontaż słupa telekomunikacyjnego 1szt. - montaż słupa telekomunikacyjnego 1szt. - przebudowa linii napowietrznej 11,0 mb (kabel XzTKMXpwn 5x4x0,5 i XzTKMXpwn 3x2x0,5). 5) Organizacja ruchu drogowego - zgodnie z Załącznikiem nr 11.