Przebudowa drogi gminnej - nawierzchnia z kostki betonowej w miejscwości Lulkowo

Opis przedmiotu przetargu: Zakres robót obejmuje roboty ziemne, wykonie zbiorników na wody opadowe, wpustów ulicznych w celu prawidłowego odwodnienia ulicy oraz wykonanie nowej nawierzchni jezdni. Szerokość w liniach rozgraniczających wynosi średnio 10,00m. Istniejące rzędne nawierzchni wynoszą od 119,59 m n.p.m. do 120,29 m n.p.m. Założenia projektowe: klasa drogi D, kategoria ruchu KR1, grupa nośności podłoża G2, odporność na wysadziny: min. 0,40xhz(0,8)=0,32m; wymagany wtórny moduł odkształcenia E2: grunt rodzimy E2>50MPa, podbudowa tłuczniowa E2>160MPa. JEZDNIA Z KOSTKI BETONOWEJ ODCINEK NR II O DŁUGOŚCI 174M, SIĘGACZ NR 1 O DŁUGOŚCI 32M, SIĘGACZ NR 2 O DŁUGOŚCI 54M Projektuje się jezdnie o szerokości 5,00m. Jezdnia wykonana zostanie z kostki betonowej gr. 8cm koloru szarego, typu Domino ekologiczne, dla ruchu KR1, na podbudowie z kruszywa kamiennego łamanego. Wykonanie nawierzchni przepuszczającej wodę podyktowane jest koniecznością zagospodarowania wód opadowych w pasie jezdni, tylko nadmiar wód zostanie odprowadzony do zbiorników na wody opadowych. Kostka typu Domino ekologiczne jest produktem łączącym cechy tradycyjnej kostki przemysłowej z kostką ekologiczną dającą możliwość naturalnego odpływu wody opadowej do wód gruntowych. Stworzenie przepuszczalnych powierzchni użytkowych doprowadzi do przesiąkania większej ilości opadów atmosferycznych w głąb gruntu. Nawierzchnia jezdni obramowana zostanie krawężnikiem najazdowym o wym. 15x22x100cm, wystającym wzdłuż jezdni 4cm. W osi jezdni ułożony będzie ściek z trzech rzędów kostki typu Cegła gr. 8cm. Na sięgaczu nr 1 ułożony będzie ściek przy krawędzi jezdni z dwóch rzędów kostki typu Cegła gr. 6cm i jednego rzędu z kostki gr. 8cm. Krawężniki betonowe oraz ściek należy wykonać na ławie betonowej z oporem z betonu C12/15. Spadki podłużne wynoszą od 0,37% do 1,3%. Zastosowano na jezdni spadek daszkowy 2% do osi jezdni, a na sięgaczu nr 1 jednostronny 3%. porównanie uzyskanych wyników z zaleceniami PN-S-02205. W przypadku wyników nie spełniających wymagań stawianych podłożu nawierzchni drogowej, należy wykonać zabiegi wzmacniające tj. dogęszczenie gruntów niespoistych, stabilizacja gruntów spoistych, wymiana gruntów słabo nośnych. Projektowana ulica zlokalizowana jest na działce numer 108/20. Przed przystąpieniem do układania warstw konstrukcji nawierzchni drogowej, zaleca się wykonać badania wskaźnika zagęszczenia gruntu i/lub modułu odkształcenia podłoża oraz