Opracowanie koncepcji przepraw przez rz. Odrę w ciągu - Trasy Średnicowej - zadanie nr 1 - Trasy Bolkowskiej - zadanie nr 2 - Obwodnicy Południowej - zadanie nr 3 wraz z analizą oddziaływania na środowisko

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest usługa polegająca na opracowaniu wariantowej koncepcji z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację inwestycji (decyzji środowiskowej) lub decyzji o ustaleniu lokalizacji inwestycji celu publicznego (decyzji lokalizacyjnej), przeprawy drogowej przez rzekę Odrę w mieście Opolu w ciągu: Trasy Średnicowej, Trasy Bolkowskiej oraz obwodnicy południowej w lokalizacji określonej przez Zamawiającego. Koncepcja dla każdej trasy stanowi odrębne opracowanie. Koncepcja Trasy swoim zakresem musi obejmować przeprawę przez rzekę Odrę wraz z drogami i obiektami umożliwiającymi włączenie przeprawy do układu komunikacyjnego miasta Opola. Aktualnie Miasto Opole w obrębie ścisłej zabudowy posiada dwa mosty na rzece Odrze i dwa na Kanale Ulgi, które w godzinach szczytu komunikacyjnego nie zapewniają przepustowości dla obecnego natężenia ruchu. Trzeci most na rzece Odrze zlokalizowany w ciągu obwodnicy północnej obsługuje ruch tranzytowy. Dodatkowo na Kanale Ulgi został wykonany przejazd ponad jazem klapowym umożliwiający dojazd do wyspy Bolko i parkingu przy Ogrodzie zoologicznym. Most na rzece Odrze w rejonie jazu i śluzy służy dla ruchu pieszego i rowerowego. Zadanie nr 1 Trasa Średnicowa. Dla trasy Średnicowej przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego była rozpatrywana rezerwa terenu dla drogi na poszerzonym nasypie biegnącej równolegle do linii kolejowej E30 Zgorzelec - Medyka, od ul. Piastowskiej do ul. Prószkowskiej. W śladzie Trasy Średnicowej znajduje się przejście przez rzekę Odrę, kanał Ulgi, ul. Krapkowicką i ul. Prószkowską. Na odcinku od ul. Piastowskiej do wału wzdłuż rzeki Odry trasa przebiega przez wyspę Pasiekę objętą ochroną konserwatorską. Rozpatrywana była możliwość przedłużenia trasy do ul. Niemodlińskiej (z przejściem ponad ul. Wojska Polskiego i włączeniem na wysokości ul. Domańskiego) oraz przedłużenie do ul. Armii Krajowej (z przejściem przez teren dworca kolejowego w śladzie dwóch torów wyłączonych z eksploatacji) Wytyczne do koncepcji: a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi, - Prószkowska - Armii Krajowej, - Prószkowska - Piastowska, - Prószkowska - Andrzeja Struga, - propozycja własna Wykonawcy, b.klasa drogi Z 1/2 z jednostronnym chodnikiem lub ciągiem pieszo - rowerowym, Zadanie nr 2 Trasa Bolkowska Przebieg trasy Bolkowskiej został uwzględniony przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Opola od ul. Krapkowickiej do ul. Armii Krajowej. W śladzie Trasy Bolkowskiej znajduje się przejście przez: kanał Ulgi (istniejące na jazie klapowym), rzekę Odrę, ul. Marka z Jemielnicy, linię kolejową E30 Zgorzelec - Medyka, al. Przyjaźni, linię kolejową Opole - Warszawa i teren lokomotywowni z rozrządem kolejowym. Na odcinku od kanału Ulgi do rzeki Odry trasa przebiega przez wyspę Bolko stanowiącą tereny rekreacyjno - wypoczynkowe dla mieszkańców miasta Opola. Pomiędzy al. Przyjaźni a terenami kolejowymi znajdują się wyrobiska margla wykorzystane na miejskie składowisko odpadów komunalnych obecnie teren w trakcie rekultywacji. Wytyczne do koncepcji: a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi, - ul. Krapkowicka - ul. Marka z Jemielnicy - ul. Krapkowicka - al. Przyjaźni, - ul. Krapkowicka - ul. Armii Krajowej, - propozycja własna Wykonawcy, b)klasa drogi Z 1/2 z jednostronnym chodnikiem i ścieżką rowerową, Zadanie nr 3 Obwodnica Południowa. Przebieg obwodnicy południowej został uwzględniony przy opracowaniu Studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego miasta Opola od obwodnicy północnej do ul. Strzeleckiej. Obecnie jest opracowywana dokumentacja dla odcinka od obwodnicy północnej do ul. Krapkowickiej w zakresie uzyskania decyzji środowiskowej dla całego odcinka i decyzji zezwolenia na realizację inwestycji drogowej dla odcinka od obwodnicy północnej do ul. Niemodlińskiej. W śladzie obwodnicy południowej znajduje się przejście przez: rzekę Odrę, ul. Popiełuszki, linię kolejową E30 Zgorzelec - Medyka z torowiskiem w rejonie dworca kolejowego Opole - Groszowice. Na całym odcinku trasa przebiega przez tereny rolnicze. Fragment obwodnicy jest zlokalizowany w pobliżu wyrobiska margla wykorzystywanego jako składowisko popiołów z Elektrowni Opole. Wytyczne do koncepcji: a)przyjęcie punktów styku z układem komunikacyjnym miasta zgodnie z wytycznymi, - ul. Krapkowicka - ul. Popiełuszki, - ul. Krapkowicka - ul. Strzelecka, - propozycja własna Wykonawcy, b)klasa drogi GP 2/2 z jednostronną ścieżką rowerową zintegrowaną z drogą transportu rolnego,