Przebudowa ulic w miejscowości Nurzec-Stacja

Opis przedmiotu przetargu: W zakresie Części 1: Projektem objęto przebudowę dróg gminnych oznaczonych Nr 109296B, 109293B i 157789B, stanowiących odpowiednio ulicę Drzewną, Akacjową i Ks. Jana Pawlonki w obrębie miejscowości gminnej Nurzec-Stacja. W ramach realizacji zadania, powstać ma ciąg dróg, przebiegający wzdłuż linii kolejowej Nr 31 i łączący się z obszarami o kluczowym znaczeniu w miejscowości gminnej Nurzec-Stacja. Wg stanu istniejącego, drogi objęte wnioskiem, mają nawierzchnię gruntowo - żwirową oraz częściowo na niewielkim fragmencie bitumiczną. Zaprojektowano ulicę Drzewną 1 jezdniową o 2 pasach ruchu 2x3,00m z warstwą ścieralną i wiążącą z betonu asfaltowego gr. po 4 cm, podbudową z kruszywa łamanego gr. 30cm i warstwą odsączającą gr. 10cm. Pobocza przewidziano z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie z 30% dodatkiem kruszywa łamanego gr. 10 cm. Powierzchnia warstwy ścieralnej wynosi 4 862,10m², wiążącej 4 952,08m², podbudowy 5 042,06m², poboczy 1 423,68m². Ulicę Akacjową zaprojektowano jako 1 jezdniową o 2 pasach ruchu, 2x2,75 m, z warstwą wiążącą i ścieralną o gr. po 4cm, podbudową z kruszywa łamanego gr. 20cm, warstwą odsączającą gr. 10 cm. Zaprojektowano chodnik szer. 2,0m z kostki betonowej 8cm na podsypce cementowo - piaskowej 3 cm i podbudowie z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie o grubości 15cm. Pobocza zaprojektowano z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie gr. 10 cm. Planowana powierzchnia warstwy ścieralnej wynosi 2197m², wiążącej 2636m², podbudowy 2655m² oraz chodnika 395m². W ramach przebudowy ulicy Ks. Jana Pawlonki przewidziano wykonanie nawierzchni bitumicznej 1 jezdniowej o 2 pasach ruchu szer. 2x2,75m z warstwą wiążącą i ścieralną po 4cm. Podbudowa z kruszywa łamanego gr. 20cm, warstwa odsączająca gr. 10 cm. Wzdłuż projektowanej nawierzchni na całym odcinku funkcjonuje odsunięty od jezdni chodnik z kostki betonowej brukowej o szer. 1,5m. Planowana powierzchnia warstwy ścieralnej wynosi 1538m², wiążącej 1846m², podbudowy 1928m² oraz pobocza 359m². Na tej ulicy równolegle planowana jest realizacja inwestycji polegająca na budowie kablowej sieci elektroenergetycznej oświetlenia ulicznego. Przewiduje się montaż w pasie drogowym 5 słupów metalowych z oprawami typu LED. W obrębie działek objętych opracowaniem występuje wodociąg i kanalizacja sanitarna. W dalszych odległościach od planowanych robót występują słupy telekomunikacyjne oraz energetyczne nie kolidujące z projektowanymi robotami. Zjazdy na posesje będą odbywały się poprzez pobocze wykonane z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie oraz poprzez zjazdy wykonane z nawierzchni bitumicznej. W ramach wykonywanych robót przewiduje się rozebranie i ponowne ułożenie chodnika przy skrzyżowaniu z ul. Ks. Jana Pawlonki w ilości 24,50m² chodnika z betonowej kostki brukowej oraz 49,80m obrzeży. Dzięki realizacji projektu powstaną drogi o łącznej długości blisko 1 305mb, Vp=30km/h, obciążeniu ruchem - KR1 i klasie technicznej - L. W zakresie Części 2: Ulicę Poniatowskiego zaprojektowano w klasie technicznej D (dojazdowa). Przekrój jezdni: 1 jezdnia o 2 pasach ruchu 2x1,75-3,00m. Zaprojektowano nawierzchnię z betonu asfaltowego o grubości warstwy ścieralnej 4cm, i warstwy wiążącej 4cm. Podbudowa z kruszywa łamanego o gr. 25cm. Warstwa odsączająca gr. 10cm. Powierzchnia poszczególnych warstw wynosi: Warstwa ścieralna 1 037,71m², warstwa wiążąca 1 064,21m². Podbudowa z kruszywa łamanego 1 090,71m². Pobocze z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie z dodatkiem 30% kruszywa łamanego grubości 10 cm 530,55m². Przewiduje się zdjęcie humusu na pow. 148,63m². Zjazdy na posesje będą odbywały się poprzez pobocze wykonane z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie z 30% dodatkiem kruszywa łamanego grubości 10 cm o pow. 9,30m². Odwodnienie jezdni realizowane będzie jak dotychczas systemem powierzchniowego spływu wód opadowych na istniejący teren. Zgodnie z projektem stałej organizacji ruchu przewiduje się ustawienie 4 znaków drogowych. Powstać ma droga o prędkości projektowej 30 km/h i kategorii obciążenia ruchem: KR1 o długości 209,24mb. Gmina posiada aktualne zgłoszenie zamiaru wykonania robót budowlanych polegających na przebudowie ulicy Drzewnej i Poniatowskiego, znak AB.6743.424.2018.PJ z dnia 19.11.2018r., przyjęte przez Starostę Siemiatyckiego. W zakresie przebudowy ulicy Akacjowej wraz z budową chodnika, Gmina Nurzec-Stacja otrzymała od Starosty Siemiatyckiego decyzję o pozwoleniu na budowę Nr 281/2019 w dniu 26.09.2019r. W celu przebudowy ulicy Ks. Jana Pawlonki dokonane zostało zgłoszenie zamiaru wykonania robót budowlanych, które zostało przyjęte w Starostwie Powiatowym w Siemiatyczach z dniu 18.07.2019r. pod Nr BS.6743.261.2019. PJ. W zakresie budowy sieci elektroenergetycznej kablowej nn oświetlenia ulicznego gmina uzyskała decyzję o pozwoleniu na budowę Nr 224/2019 znak BS.6740.5.10.2019.PJ z dnia 09.08.2019r.