Przebudowa ul. Młyńskiej w Tolkmicku

Opis przedmiotu przetargu: 1. Stan istniejący terenu do zainwestowania Lokalizacja: Inwestycja zlokalizowana jest w centrum miasta Tolkmicko położonego nad Zalewem Wiślanym w powiecie elbląskim, woj. warmińsko – mazurskie. Teren położony jest w granicach Parku Krajobrazowego Wysoczyzna Elbląska w pasie pobrzeża południowobałtyckiego. Rzędne terenu do zainwestowania kształtują się w przedziale 1, 80-5,20 m npm. Ulica przewidziana do przebudowy znajduje się częściowo w obszarze wpisanym do rejestru zabytków decyzją z dnia 14.04.1978 r. pod nr rej. A-1234 (dawny numer 27/78) jako układ urbanistyczny Tolkmicka i stanowią element tego układu. Roboty budowlane należy prowadzić pod nadzorem archeologicznym zgodnie z wytycznymi państwowego organu ochrony zabytków. W bezpośrednim sąsiedztwie terenu do zainwestowania znajdują się : targowisko miejskie, sklepy, budynki mieszkalne oraz inne obiekty zagospodarowania miejskiej jednostki osadniczej. Istniejące elementy infrastruktury na terenie do zainwestowania  Ulica Młyńska posiada nawierzchnię z asfaltobetonu w km 0+000-0+265 oraz z kostki kamiennej w  Km 0+000- 0+075  Sieci uzbrojenia terenu: • kanalizacja burzowa • kanalizacja sanitarna, • sieć wodociągowa, • sieć telekomunikacyjna, • sieć energetyczna, 2. Przedmiotem zamówienia są: 2.1. „Usługi towarzyszące robotom budowlanym” (element przedmiotu zamówienia nr I), w tym:  „Usługi archeologiczne towarzyszące robotom budowlanym” (element przedmiotu zamówienia oznaczony nr I.1), w tym: • „Nadzór archeologiczny nad robotami ziemnymi nawierzchniowymi” (element przedmiotu zamówienia nr I.1.1), 2.2. Roboty budowlane (element przedmiotu zamówienia nr II) związane z: 1) Przebudową ulicy Młyńskiej odcinek I : km 0+000 do km 0+ 265 ( od skrzyżowania z ul.Morską do skrzyżowania z ul. Elbląską) – lewa i prawa strona jezdni – ściek z kostki kamiennej a) Jezdnia – z asfaltobetonu  klasa drogi D  kategoria ruchu KR3  grunt G2  prędkość projektowa Vp = 30 km/h  długość 265 m  szerokość jezdni 6,00 m  ruch uliczny dwukierunkowy  nawierzchnia z asfaltobetonu , warstwa ścieralna AC 11S 5 cm  warstwa wiążąca AC 11W 6 cm  podbudowa zasadnicza: beton asfaltowy AC 16P 7 cm  podbudowa z kruszywa łamanego stabil. mech. 0/31,5 mm 20 cm  warstwa odsączająca z piasku lub pospółki 25 cm b) Chodnik  kategoria ruchu KR1  grunt G3  szerokość chodnika 1,50 m  nawierzchnia – płytki z betonu płukanego w kolorze piaskowo- beżowym - 5 cm  podsypka cementowo- piaskowa 5 cm  podbudowa z kruszywa łamanego stabil. mech. 0-31/5 mm– 15 cm  warstwa odsączająca z piasku lub pospółki 25 cm c) Zjazdy:  ruch kategorii KR 2  grunt G2  konstrukcja zjazdów G2  nawierzchnia : kostka kamienna z odzysku 16 cm  podsypka cementowo – piaskowa 5 cm  podbudowa z kruszywa łamanego stab. mech. 0/31,5 mm – 20 cm  warstwa odsączająca z piasku lub pospółki 10 cm 2) Przebudowa ul. Młyńskiej w Tolkmicku odcinek II : km 0+ 000 do km 0 + 075 (od skrzyżowania z ul. Elbląską do ul. Słupeckiej) a) jezdnia z kostki kamiennej  kategoria ruchu KR 3  grunt G4  kostka kamienna 10 cm  podsypka – z miału kamiennego 0/8 mm 5 cm  podbudowa z kruszywa łamanego stabil. mech 0/31,5mm 20 cm  warstwa odsączająca z piasku lub pospółki 35 cm b) chodnik – ul. Młyńska – Słupecka - ruch kategorii KR 1 - grunt G4 - płytka chodnikowa płukana 5 cm - podsypka - z miału kamiennego 0/8 mm 5 cm - podbudowa z kruszywa łamanego stabil. mech. 0/31,5 mm 15 cm - warstwa odsączająca z piasku lub pospółki 35 cm d) zjazdy  ruch kategorii KR 1  grunt G 4  kostka kamienna z odzysku 16 cm  podsypka cementowo- piaskowa 5 cm  podbudowa z kruszywa łamanego stabil. mech. 0/31,5 mm - 20 cm  warstwa odsączająca z piasku lub pospółki - 25 cm c) inne elementy w ulicy Młyńskiej  przykanaliki kanalizacji burzowej  przebudowa sieci telekomunikacyjnej  przebudowa sieci energetycznej