Wykonanie projektu budowlano-wykonawczego remontu Nabrzeży Gdyńskiego i Wydmowego w porcie Łeba
Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie projektu budowlano-wykonawczego remontu nabrzeży w porcie morskim w Łebie: Gdyńskiego i Wydmowego, w zakresie wszystkich niezbędnych branż. 2. Przedmiot zamówienia został podzielony na dwa zadania, obejmujące wykonanie projektów budowlano-wykonawczych odrębnie dla każdego z nabrzeży: 2.1. zadanie nr 1 - Nabrzeże Gdyńskie (nr 2), rok budowy - 1977: a) parametry: długość całkowita 207 mb, Hdop=-4,5 m, dopuszczalne obciążenie 3 kN/m2, rzędna korony oczepu +0,70, rzędna korony skarpy +2,20, b) konstrukcja - ścianka szczelna stalowa Larssen IIIn o długościach 9,2 i 7,3 m (wbita w koronkę), zakotwiona ściągami stalowymi do prefabrykowanych tarcz kotwiących. Ścianka zwieńczona oczepem żelbetowym o który oparta jest płyta betonowa skarpy, zakończona od strony lądu krawężnikiem betonowym i dalej drogą betonową o szerokości 3,0m, c) wyposażenie: drabinki wyjściowe, schody betonowe w skarpie, pachoły cumownicze typu Zl w samodzielnych blokach betonowych na koronie skarpy nabrzeża; 2.2. zadanie nr 2 - Nabrzeże Wydmowe (nr 17), rok budowy 1974: a) parametry: długość całkowita 223,4 mb, Hdop=-4,0 m, rzędna korony oczepu +0,70, rzędna korony skarpy +1,50, rzędna, b) konstrukcja - nadbudowa szkieletowa żelbetowa składająca się z oczepu umieszczonego w części odwodnej na koronie ścianki szczelnej Larssen III n, z płyty zewnętrznej tworzącej skarpę, c) konstrukcja: nadbudowa szkieletowa w części odwodnej oparta na stalowej ściance szczelnej, natomiast od strony lądu na palach żelbetowych poprzez oczepy żelbetowe wykonane na głowicach tych pali, d) ścianka szczelna stalowa Larssen IIIn o długościach 8,7 i 7,3 m (wbita w koronkę), zakotwiona ściągami stalowymi do prefabrykowanych (żelbetowych) tarcz kotwiących, pale żelbetowe prefabrykowane długości 6 i 7 m, e) nadbudowa szkieletowa (żelbetowa) zbudowana jest z: oczepu zwieńczającego ściankę szczelną, płyty tworzącej skarpę i poziomą koronę nadbudowy, parapetu wznoszącego się nad płytą, oraz z ciągłej ściany tylnej i przepon usztywniających konstrukcję (wiążących oczep z płytą i ścianą tylną), f) wyposażenie: drabinki wyjściowe, schody betonowe w skarpie nabrzeża, pachoły cumownicze żeliwne w samodzielnych blokach betonowych poza konstrukcja nabrzeża. 3. Zakres prac niezbędnych do realizacji przedmiotu zamówienia - dotyczy zadania 1 i 2: 3.1. etap I: a) wykonanie szczegółowej kontroli budowli i jej elementów, b) wykonanie inwentaryzacji budowli na podstawie której będzie określony konieczny zakres remontu, przebudowy lub naprawy, c) wykonanie badań dotyczących stanu technicznego ścianek wg szczegółowości podanej w Rozporządzeniu Ministra Gospodarki Morskiej z dnia 23 października 2006 r. w sprawie warunków technicznych użytkowania oraz szczegółowego zakresu kontroli morskich budowli hydrotechnicznych (Dz. U. z 2006 r. Nr 206, poz. 1516), d) przygotowanie koncepcji remontu, przebudowy lub naprawy do akceptacji Zamawiającego jako danych wyjściowych do opracowania projektu budowlanego; 3.2. etap II - opracowanie na podstawie zabranych materiałów i przeprowadzonych badań projektu budowlano-wykonawczego; zakres opracowań projektowych powinien obejmować w szczególności: a) wymianę lub naprawę nadbudów nabrzeży, w tym: - dla zadania nr 1: oczepu żelbetowego Nabrzeża Gdyńskiego (zaleca się wykonanie oczepów z rzędną spodu na poziomie -0,30, najlepiej z zastosowaniem prefabrykatów żelbetowych jako szalunek stanowiący jednocześnie lico oczepu), oraz płyt betonowych skarpy Nabrzeża Gdyńskiego, - dla zadania nr 2: nadbudowy szkieletowej (wraz z oczepem) Nabrzeża Wydmowego; zaleca się wykonanie oczepu z rzędną spodu na poziomie -0,30, najlepiej z zastosowaniem prefabrykatów żelbetowych jako szalunek stanowiący jednocześnie lico oczepu); b) wymianę istniejącego celowego wyposażenia nabrzeży (drabinki wyjściowe, pachoły cumownicze, stojaki na koła ratunkowe); c) montaż urządzeń odbojowych na potrzeby cumowania pogłębiarek pracujących przy pracach czerpalnych; d) remont nawierzchni ciągów pieszo jezdnych i placów na długości nabrzeży wraz z odwodnieniem liniowym i niezbędnymi urządzeniami; e) montaż tablic - zakazu kotwiczenia jednostek pływających oraz określających wielkość dopuszczalnego obciążenia nabrzeży; f) projekty sieci geodezyjnej do pomiaru przemieszczeń poziomych i pionowych nabrzeży wraz z projektem lub programem długoletnich badań tych przemieszczeń, wraz ze złączami kablowymi; g) projekt elektryczny podświetlenia znaków zakazu kotwiczenia (zalecane zasilanie panelami słonecznymi), projekt wymiany kabli elektrycznych przechodzących przez kanał portowy u nasady falochronów wraz ze złączami kablowymi. 4. Dokumentacja projektowa dla każdego nabrzeża (zadania nr 1 i 2) winna się składać z następujących części: 4.1. projektu budowlano-wykonawczego - 6 egz. + 1 egzemplarz w wersji elektronicznej wektorowej umożliwiającej jego późniejszą edycję (zalecane formaty: opisu /doc/, rysunków technicznych /dwg/ i 1 egzemplarz w formacie /pdf/ z podpisami projektantów), 4.2. informacji dotyczącej bezpieczeństwa i ochrony zdrowia - 4 egz., 4.3. przedmiaru robót z obmiarami wg technologicznej kolejności wykonania robót z rozbiciem na poszczególne branże - 3 egz., 4.4. kosztorysu inwestorskiego - 3 egz., 4.5. specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - 3 egz., 4.6. innych opracowań wymaganych na etapie ubiegania się o pozwolenie na budowę lub niezbędnych do zgłoszenia robót (m. innymi operaty wodno prawne). 5. Dokumentacja projektowa powinna być opracowana zgodnie z obowiązującymi przepisami, a w szczególności: 5.1. ustawą z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (t.j.: Dz. U. z 2006 r. Nr 156, poz. 1118 z późn. zm.), 5.2. rozporządzeniem Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej z dnia 1 czerwca 1998 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać morskie budowle hydrotechniczne i ich usytuowanie (Dz. U. z 1998 r. Nr 101 poz. 645), 5.3. rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy projektu budowlanego (Dz. U. z 2003 r. Nr 120, poz. 1133 z późn. zm.), 5.4. rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 2 września 2004 r. w sprawie szczegółowego zakresu i formy dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych oraz programu funkcjonalno-użytkowego (Dz. U. z 2004 r. Nr 202, poz. 2072 z późn. zm.), 5.5. rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 18 maja 2004 r. w sprawie określenia metod i podstaw sporządzania kosztorysu inwestorskiego, obliczania planowanych kosztów prac projektowych oraz planowanych kosztów robót budowlanych określonych w programie funkcjonalno-użytkowym (Dz. U. z 2004 r. Nr 130, poz. 1389), 5.6. rozporządzeniem Ministra Gospodarki Morskiej z dnia 23 października 2006 r. w sprawie warunków technicznych użytkowania oraz szczegółowego zakresu kontroli morskich budowli hydrotechnicznych (Dz. U. z 2006 r. Nr 206, poz. 1516). 6. Zamawiający zastrzega konieczność konsultacji z Wykonawcą na etapie projektowania zadania, pierwszej przed przystąpieniem do opracowania projektów na etapie tworzenia koncepcji, kolejnych (minimum dwóch), w trakcie opracowywania projektów. Termin konsultacji Wykonawca zobowiązany jest uzgodnić z Zamawiającym. 7. Projekt budowlano-wykonawczy winien posiadać uzgodnienia branżowe i inne niezbędne do kompletności dokumentacji. 8. Nadto w ramach umowy Wykonawca zobowiązany będzie do sprawowania nadzoru autorskiego w trakcie robót budowlanych oraz okresu gwarancyjnego wykonywanych wg dokumentacji projektowej będącej przedmiotem niniejszej umowy, które Zamawiający przewiduje zrealizować w terminie 4 lat od chwili odbioru przedmiotowej dokumentacji, a w szczególności do: 8.1. udziału w naradach technicznych na budowie, 8.2. stwierdzania w toku wykonywania prac budowlanych zgodności realizacji z projektem budowlanym, 8.3. wyjaśniania niejasności projektowych i korygowania ewentualnych błędów, 8.4. uzupełniania szczegółów projektu o uwagi zgłoszone przez uczestników procesu inwestycyjnego, 8.5. uzgadniania możliwości wprowadzania rozwiązań zamiennych w stosunku do przewidzianych w projekcie, zgłoszonych przez inspektora lub kierownika budowy i zatwierdzonych przez Zamawiającego, 8.6. sporządzenia dokumentacji powykonawczej, uwzględniającej wszelkie zmiany wprowadzone do projektu budowlanego w trakcie realizacji, 8.7. udziału w odbiorze poszczególnych, istotnych części robót budowlanych oraz odbiorze końcowym obiektu, a także w czasie okresu gwarancyjnego i odbiorze pogwarancyjnym, 8.8. wykonywania obowiązków w sposób nie zakłócający procesu budowlanego a w szczególności nie powodujący przerw i postojów. 9. Zamawiający zastrzega sobie prawo odstąpienia od realizacji przedmiotu zamówienia w zakresie dotyczącym sprawowania nadzoru autorskiego, w sytuacji gdy nie zostaną Zamawiającemu przyznane środki na jego realizację lub z innych przyczyn nadzór autorski nie będzie konieczny. Wykonawcy w takim przypadku nie będzie przysługiwało wynagrodzenie za te usługi.
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 37281620100 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2010-11-17 |
| Rodzaj zamówienia: | usługi |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | 105 dni |
| Wadium: | - |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 2 |
| Kryterium ceny: | 0% |
| WWW ogłoszenia: | www.umsl.gov.pl |
| Informacja dostępna pod: | Urząd Morski w Słupsku, al. Sienkiewicza 18, 76-200 Słupsk, pok. nr 22 (I piętro) |
| Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
| 71320000-7 | Usługi inżynieryjne w zakresie projektowania |
