OPRACOWANIE AKTUALIZACJI PROJEKTÓW STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA DRÓG KRAJOWYCH Z PODZIAŁEM NA 2 ZADANIA

Opis przedmiotu przetargu: OPRACOWANIE AKTUALIZACJI PROJEKTÓW STAŁEJ ORGANIZACJI RUCHU DLA DRÓG KRAJOWYCH Z PODZIAŁEM NA 2 ZADANIA: Zadanie 1 - Aktualizacja projektu stałej organizacji ruchu dla drogi krajowej nr 8 na odcinku od km 279+424 (Obr.Polowa Gm. Szczerców) do km 323+682 (Obr. Majków Duży, Gm. Wola Krzysztoporska), Zadanie 2 - Aktualizacja projektu stałej organizacji ruchu dla drogi krajowej nr 42 na odcinku od km 118+555 (m. Nowa Brzeźnica) do km 179+719 (gr. woj. świętokrzyskiego) Projekt organizacji ruchu powinien zawierać: - plan orientacyjny w skali 1:25000 z zaznaczeniem drogi będącej przedmiotem projektu, - plan sytuacyjny w skali 1:1000 z projektowaną stałą organizacją ruchu, ze szczególnym uwzględnieniem skrzyżowań, wykonany na aktualnych podkładach geodezyjnych (wersja cyfrowa, mapy do celów lokalizacyjnych) zawierających istotne elementy dla organizacji ruchu (granice i nr ewidencyjne działek, nr posesji, geometrię dróg i obiektów inżynierskich, lokalizację słupów energetycznych i innych urządzeń naziemnych znajdujących się w pasie drogowym), - charakterystyczne przekroje poprzeczne na każdej stronie albumu, - wyniesienie pikietażu w oparciu o punkty referencyjne (dane udostępni Zamawiający). - analizę widoczności z zaznaczeniem odcinków drogi o niedostatecznej widoczności, - naniesione na planach sytuacyjnych istniejące urządzenia sygnalizacji świetlnej- tj.: konstrukcje wsporcze, sygnalizatory, przyciski dla pieszych i urządzenia detekcji pojazdów, - zestawienie ilości znaków pionowych z podziałem na kategorie (zestawienia na każdej stronie oraz na odcinkach objętych albumem), - zestawienie ilości znaków poziomych z podziałem na rodzaje i powierzchnie do malowania (zestawienia na każdej stronie oraz na odcinkach objętych albumem), - urządzenia bezpieczeństwa ruchu (zestawienia na każdej stronie oraz na odcinkach objętych albumem), - zestawienie schematów tablic oznakowania kierunkowego z podaniem ich wielkości, - podział na odcinki administrowane przez poszczególne Rejony Dróg Krajowych. W oparciu o przeprowadzoną analizę statystyki zdarzeń drogowych, należy przedstawić koncepcję poprawy bezpieczeństwa ruchu dla opracowywanego odcinka drogi. Koncepcja ta powinna obejmować: - identyfikację miejsc występowania zagrożenia BRD i koncentracji zdarzeń drogowych, - określenie rodzaju, przyczyn i charakteru zagrożeń oraz występujących nieprawidłowości, - ewentualne wykonanie dokumentacji fotograficznej miejsc zagrożonych, - sporządzenie wariantowych propozycji metod i środków poprawy BRD.