Budowa chodnika w m. Tomisław w ciągu drogi wojewódzkiej nr 357

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej, a następnie wykonanie przedsięwzięcia według opracowanego projektu na budowę chodnika w Tomisławiu, gmina Osiecznica w ciągu drogi wojewódzkiej nr 357, zgodnie z programem funkcjonalno - użytkowym, stanowiącym załącznik do SIWZ. Przedmiot opracowania projektowego obejmuje odcinek od km 46+338 do km 45+213.5 w ciągu drogi wojewódzkiej nr 357 w Tomisławiu. Charakterystyka, przebieg, długość projektowanego chodnika: - początek budowy chodnika - od istniejącego chodnika km 47+213, - koniec budowy chodnika km 46+338 - gr. dz. nr 173, - długość chodnika 875 m. Przekrój poprzeczny i normalny: Projektowany chodnik należy dostosować pod względem konstrukcyjnym i materiałowym do istniejącego odcinka chodnika. Parametry projektowanego chodnika i zjazdów: - szerokość chodnika 2,0 m, - szerokość zjazdów - dostosować do istniejących szerokości bram i furt z zachowaniem przepisów techniczno-budowlanych, - długość zjazdów - do granicy pasa drogowego. Konstrukcja projektowanych chodników: a) nawierzchnia z mieszanki mineralno-bitumicznej, b) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie, c) istniejące podłoże dostosować do kategorii G1, d) wstawki przy krawężniku szer. 20 cm z 2 rzędów kostki granitowej. Długość wstawki 5m i przerwa miedzy wstawkami 4m Konstrukcja projektowanych zjazdów -obciążenie ruchem KR1: a) nawierzchnia z mieszanki mineralno- bitumicznej b) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie c) istniejące podłoże dostosować do kategorii G1 Przebudowa istniejącej zatoki autobusowej w km 046+368: Konstrukcja zatoki: kostka betonowa 14×14×16 cm na podbudowie z betonu, istniejące podłoże dostosować do G1. Konstrukcja projektowanych zjazdów -obciążenie ruchem KR 2: a) nawierzchnia z mieszanki mineralno- bitumicznej b) podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie c) istniejące podłoże dostosować do kategorii G1 Odwodnienie: - od km 46+338 do km 46+500 - spływ wzdłuż krawężnika odprowadzenie do istniejącego rowu poza odcinkiem budowanego chodnika, - od km 46+500 do km 46+900 - poprzez budowę odcinka kanalizacji deszczowej z odprowadzeniem wód do istniejącego rowu melioracyjnego, - od km 46+900 do km 47+213-poprzez budowę przykanalików z podłączeniem do istniejącego rowu drogowego i odprowadzeniem wód do istniejącego rowu melioracyjnego. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawarty jest w programie funkcjonalno - użytkowym.