Budowa dróg: ul. Zabobrze, ul. Bazaltowa, ul. Kamienna (I etap - dojazd do pętli autobusowej i pętla)

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie odcinka drogi dojazdowej do pętli autobusowej ul. Zabobrze (dz. nr 24 obr. 5 miasta Bolesławiec) od drogi krajowej nr 94 ul. II Armii Wojska Polskiego do zakończenia pętli autobusowej, o długości około 122 m i szerokości 5,5 m oraz pętlę autobusową na działce nr 35.6 przylegającej do działki nr 24. Droga dojazdowa do pętli autobusowej składa się z dwóch odcinków: pierwszy od drogi krajowej, o długości około 42 m, posiadający nawierzchnię tłuczniową i drugi, o długości około 80 m, sięgający do końca pętli, o nawierzchni mineralno-bitumicznej. 1.1 Roboty budowlane drogi dojazdowej w szczególności obejmują: a) wykonanie prac ziemnych (korytowanie, profilowanie podłoża, wykonanie wykopów pod kanalizację deszczową i linię kablową oświetlenia drogowego), b) wykonanie odcinka drogi ul. Zabobrze na działce nr 24. Od zjazdu z drogi krajowej odcinek o długości 42 m - istniejąca nawierzchnia tłuczniowa skropiona emulsją asfaltową, c) wykonanie odcinka drogi ul. Zabobrze (dz. nr 24) długości 80 m o nawierzchni mineralno-bitumicznej (warstwa wiążąca z betonu asfaltowego gr. 5 cm, warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 0.8 grubości 4 cm) na podbudowie tłuczniowej grubości 20 cm po zagęszczeniu - 469 m2, d) wbudowanie krawężników betonowych 15 x 30 - 97 m, e) wykonanie ścieków przykrawężnikowych z dwóch rzędów kostki betonowej typu Holland - szer. 0,4 m; powierzchnia - 56 m2, f) wykonanie odcinka kanalizacji deszczowej Ø 200 mm wraz ze studniami Ø 1200 oznaczonymi w dokumentacji nr D-16, D-17, D-18 i D-19 oraz studzienkami ściekowymi nr W-6, W-7 i W-8 - długość 79 m, g) wykonanie linii kablowej oświetlenia ulicznego oznaczonej w dokumentacji projektowej jako obwód nr 2 składający się z 17 latarni biegnący wzdłuż ul. Kamiennej i dalej ul. Zabobrze w kierunku drogi krajowej, który zasilony ma być z szafki oświetlenia ulicznego SOU-4 (z pomiarem) posadowionej w pobliżu stacji transformatorowej PT-57715. Szafkę oświetleniową należy zabudować obok węzła kablowego WK-4 nr 57715-L5-100, z którego wyprowadzić zasilanie do szafki oświetleniowej kablem YAKXS 4x25 mm2 (nowe warunki przyłączenia Nr RD1.2.RDE.0163.2325.JW.2012 z dnia 17.04.2012 r.)., h) oznakowanie pionowe, i) geodezyjną inwentaryzację powykonawczą. 1.2 Charakterystyka zakresu robót drogowych - droga ul. Zabobrze (działka nr 24): długość drogi dojazdowej do pętli - łącznie 122 m, szerokość drogi -5,5 m, powierzchnia drogi tłuczniowej - około 220 m2, powierzchnia drogi o nawierzchni bitumicznej - 469 m2, powierzchnia ścieków przykrawężnikowych - 56 m2, odwodnienie - odcinek kanalizacji deszczowej Ø 200 mm z rur PVC wraz ze studniami Ø 1200 mm (4 szt.) oraz studzienkami ściekowymi o średnicy Ø 500 mm z osadnikami (3 szt.) i wpustami ulicznymi typu D-400 - długość 79 m, latarnie oświetlenia drogowego 17 szt.; słupy ośmiokątne stalowe ocynkowane wysokości 6 m, na fundamentach betonowych B-120, oprawy oświetleniowe MALGA 2 typ SGS 101 - 70 W, z układem redukcji mocy i ze źródłami światła sodowymi SON-T-PIAPlus 70 W. Sposób oznaczenia słupów wskaże inwestor. linia kablowa oświetlenia drogowego wykonana kablem YAKXS 4x25 mm2 układanym w rurze osłonowej typu AR 50 i uziemienie wykonane z bednarki FeZn 4x25 mm na całej długości kabla. szafka oświetlenia ulicznego SOU-4 (z pomiarem) ze sterowaniem za pomocą zegara astronomicznego CPA-4 1.3 Roboty budowlane pętli autobusowej w szczególności obejmują: a) wykonanie prac ziemnych (usunięcie humusu, korytowanie, profilowanie podłoża, wykonanie wykopów pod kanalizację deszczową i linię kablową oświetlenia drogowego), b) budowę nawierzchni drogowych: jezdni, zatok autobusowych, i chodników, jezdni pętli autobusowej z dwóch warstw betonu asfaltowego (warstwa ścieralna z betonu asfaltowego SMA 8 grubości 4 cm, podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego gr. 7 cm,) na podbudowie tłuczniowej grubości 20 cm po zagęszczeniu - 350 m2, zatoki autobusowe z kostki granitowej 20.20 (materiał inwestora - w kosztach uwzględnić załadunek, transport na odległość 5 km i ważenie) na podsypce cementowo-piaskowej 1:3 gr. 5 cm, podbudowie z betonu cementowego C16/20 gr, 20 cm i warstwie odsączającej z piasku gr. 15 cm - pow. 150 m2, chodników z kostki betonowej gr. 8 cm koloru szarego na podsypce cementowo-piaskowej 1:3 gr. 5 cm i podbudowie tłuczniowej gr. 10 cm po zagęszczeniu na warstwie odsączającej z piasku średniego (warstwa gr. 10 cm) - 205 m2, c) obramowanie jezdni krawężnikiem betonowym 15x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej i ławie betonowej z oporem z betonu C12.15, d) montaż wiaty autobusowej o długości 3,5 m, szer. 1,295 m i wysokości okoł 2,5 m o konstrukcji stalowej z pełnym przeszkleniem (szyby hartowane) - 1 szt., e) odwodnienie poprzez jeden wpust deszczowy zabudowany na studzience ściekowej o średnicy 500 mm z elementów prefabrykowanych z odstojnikiem, podłączonej rurą PCV 160 do studni deszczowej nr D 17 w działce nr 24, f) oświetlenie pętli autobusowej - jedna latarnia wysokości 6 m; słup stalowy ośmiokątny ocynkowany na fundamencie typu B-120, z oprawą typu MALAGA SGS-101 -70 W, na wysięgniku 0,5 m, zasilana z latarni Nr L2.16, g) geodezyjną inwentaryzację powykonawczą. 1.4 Charakterystyka pętli autobusowej: powierzchnia jezdni pętli o nawierzchni mineralno-bitumicznej - 350 m2, powierzchnia zatok autobusowych o nawierzchni z kostki granitowej - 150 m2, powierzchnia chodników z kostki betonowej - 205 m2, odwodnienie - jeden wpust drogowy, oświetlenie - jedna latarnia wys. 6 m, wiata autobusowa - 1 szt. Uwaga: miejsce wywożenia ziemi wskaże inwestor; przyjęcie i składowanie nieodpłatne! 2. Szczegółowy zakres robót zawarty jest w dokumentacji służącej do opisu przedmiotu zamówienia na wykonanie robót budowlanych dołączonej do SIWZ.