Budowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w m. Klucz

Opis przedmiotu przetargu: Budowa drogi dojazdowej do gruntów rolnych w obrębie m. Klucz. Inwestycja dotyczy drogi gminnej Gminy Ujazd, stanowiącej dojazd do gruntów rolnych, nie posiadającej statusu drogi publicznej. Początek przeznaczonego do budowy odcinka drogi gminnej - km 0+000 umiejscowiony jest w obrębie skrzyżowania z drogą gminną nr 105745O ul. Wiejska w Kluczu w odległości 25.50m od krawędzi jej jezdni, a kończy się w km 0+935. Przewiduje się wykonanie nawierzchni drogi z nowych płyt drogowych żelbetowych gr. 12 cm na dł.935,0m . - szerokość jezdni 2,5m dł. 935,0m - mijanka w km 0+247,5-0+258 szer.1,0m i dł.10,5m - pobocza - 2x min.0,2m - 0,5m Prace obejmują: - Roboty rozbiórkowe - mechaniczne cięcie istniejącej nawierzchni bitumicznej o gr. 5,00 cm . - Roboty rozbiórkowe - mechaniczne rozebranie istniejącej nawierzchni bitumicznej o gr. 5,00 cm na powierzchni jezdni drogi gminnej w km 0+000 - 0+025 . - Roboty rozbiórkowe - mechaniczne rozebranie istniejącej podbudowy tłuczniowej o gr. 10,00 cm na powierzchni jezdni drogi gminnej w km 0+000 - 0+025 . - Mechaniczne wykonanie pogłębienia koryta pod warstwy konstrukcyjne o głębokości 45,00 cm na powierzchni jezdni drogi gminnej w km 0+000 - 0+025 . - Mechaniczne wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne o głębokości ~ 60,00 cm na powierzchni jezdni drogi gminnej w km 0+025 - 0+935 . - Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża w korycie pod warstwy konstrukcyjne na powierzchni jezdni drogi gminnej w km 0+000 - 0+935 . - Wykonanie warstwy odcinającej z materiału wodoprzepuszczalnego np. pospółki o grubości warstwy po zagęszczeniu 30,00 cm na całej powierzchni robót . - Wykonanie dolnej warstwy podbudowy z tłucznia bazaltowego o uziarnieniu ciągłym frakcji 0,00 - 63,00 mm lub frakcji 16,00 - 50,00 mm i o grubości warstwy po zagęszczeniu 15,00 cm na całej powierzchni robót . - Nawierzchnia z nowych żelbetowych płyt drogowych PD 150x100x12 , grubości 12,00 cm , ułożonych na podsypce cementowo-piaskowej grubości 3,00 cm z wypełnieniem spoin mieszanką cementowo-piaskową . - Zakotwienie płyt drogowych dyblami giętymi , stalowymi Ø 16 mm , o długości 2 x 80,00 cm, umieszczanymi w otworach montażowych płyt - w jednym przekroju poprzecznym co 9-tej płyty poziomej . - Wykonanie rowków pod ławy betonowe z oporem o wym. 32,00x24,00 cm dla krawężników ułożonych na płask - zjazdy . - Wykonanie ław fundamentowych betonowych z oporem o wym. 32,00x15,00 cm pod krawężniki na płask. - Ułożenie na płask krawężników betonowych 15x22x100 cm na podsypce cementowo-piaskowej - zjazdy . - Mechaniczne wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne o głębokości 15,00 cm na powierzchni zjazdów i poboczy utwardzonych . - Mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża w korycie pod warstwy konstrukcyjne na powierzchni zjazdów i poboczy utwardzonych . - Regulacja wysokościowa studni rewizyjnych i zaworu przyłącza wodociągowego . - Wykonanie utwardzenia poboczy i zjazdów warstwą kamienia łamanego bazaltowego frakcji 0,00 - 31,5 mm o szerokości 0,25 - 0,50 m i grubości warstwy po zagęszczeniu 15,00 cm . - Formowanie poboczy z gruntu rodzimego / humusu / , wraz z profilowaniem i zagęszczaniem - gr. warstwy ~ 2,00 cm . - Roboty wykończeniowe - wywóz nadmiaru ziemi , humusu oraz materiałów z rozbiórki . Zaprojektowano: Zgodnie z normatywem parametry techniczne na odcinku w km 0+000 - 0+935 wynoszą: - przekrój poprzeczny jezdni : zerowy , na prostych odcinkach , jednostronny o spadku ~1,0 % , na łukach poziomych , - szerokość jezdni - 2,50 m , - szerokość jezdni z mijanką - 3,50 m - długości mijanki - 10,50 m , - pobocza - 2 x min. 0,20 m - 0,50 m , o spadkach 4,0 % , - korona drogi - 3,50 m , - szybkość projektowa - 30 km/h , - nawierzchnia z żelbetowych płyt drogowych grubości 12,00 cm . 1. Wykonanie konstrukcji nawierzchni w km 0+000 - 0+935 : - mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża w korycie pod warstwy konstrukcyjne na całej długości przebudowywanego odcinka drogi /według PN-88/B-044881 , BN-77/8931-2/. - warstwa odsączająca z materiału wodoprzepuszczalnego o grubości 30,00 cm po zagęszczeniu . - podbudowa jednowarstwowa z kruszywa łamanego bazaltowego o frakcji : 0,0 - 63,00 mm , o łącznej grubości 15,00 cm po zagęszczeniu . - nawierzchnia z nowych żelbetowych płyt drogowych PD 150x100x12 , grubości 12,00 cm , ułożonych na podsypce cementowo-piaskowej grubości 3,00 cm z wypełnieniem spoin mieszanką cementowo-piaskową . 2. Sposób zakotwienia żelbetowych płyt drogowych PD 150x100x12 : -dyble gięte /kotwy/ stalowe Ø 16 mm , o długości 2x80,00 cm , umieszczane w otworach montażowych płyt - w jednym przekroju poprzecznym co 9-tej płyty poziomej. 3. Wykonanie konstrukcji poboczy utwardzonych : - mechaniczne profilowanie i zagęszczanie podłoża w korycie pod warstwy konstrukcyjne według PN-88/B-044881 , BN-77/8931-12 . -nawierzchnia z kruszywa łamanego bazaltowego 0,0 - 31,5 mm o grubości 15,0 cm po zagęszczeniu . 4. Parametry konstrukcyjne i techniczne zjazdów : - ułożenie na ławie betonowej z oporem /beton C-15/20/ krawężników betonowych najazdowych 15x22x100 cm na podsypce cementowo-piaskowej grubości 3,00 cm , ułożonych na płask z dowiązanie do niwelety nawierzchni jezdni . - utwardzenie wjazdów na długości ułożonych krawężników i szerokości pasa rogowego nastąpi poprzez ułożenie kruszywa łamanego bazaltowego 0,0 - 31,5 mm o grubości 15,0 cm po zagęszczeniu Powierzchniowe odwodnienie drogi zapewnia się dzięki zaprojektowaniu odpowiednich spadków podłużnych i poprzecznych , tak aby wody opadowe odprowadzane były na pobocza gruntowe zlokalizowane w pasie drogowym drogi gminnej . Zestawienie powierzchni: - długość drogi 935,00 m - jezdnia z nowych płyt drogowych żelbetowych 2.337,50 m2 - zjazdy i pobocza utwardzone z tłucznia kamiennego 935,00 m2 - krawężniki betonowe na zjazdach (165,00 m) 36,30 m2 - przewiduje się następujące ilości mas ziemnych do przemieszczenia : wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne jezdni - 1.402,50 m3 , wykonanie koryta pod warstwy konstrukcyjne pobocza utwardzonego i zjazdów - 140,25 m3 ilość ziemi potrzebna do wbudowania w pobocza - 9,35 m3 , 1.402,50 m3 + 140,25 m3 - 9,35 m3 = 1.533,40 m3 Wykonanie zadania obejmuje ponadto: a) Kompleksową obsługę geodezyjną wraz z powykonawczą inwentaryzacją geodezyjną. b) Wykonanie dokumentacji powykonawczej. c) Organizację, zagospodarowanie i likwidację placu budowy. d) Sporządzenie planu bezpieczeństwa i ochrony zdrowia, jeżeli odrębne przepisy wymagają sporządzenia takiego planu. e) Sporządzenie projektu organizacji ruchu na czas prowadzenia robót i oznakowanie budowy wraz z kosztami z tym związanymi. f) Wywóz materiałów rozbiórkowych nie nadających się do odzysku na miejsce składowania zgodnie z obowiązującymi przepisami. g) Składowanie w rejonie placu budowy w miejscu wskazanym przez Zamawiającego zdemontowanych materiałów nadających się do odzysku po uprzedniej akceptacji inwestora. h) Przywrócenie terenu po zakończeniu robót do stanu pierwotnego. i) Zebranie odpadów powstałych w wyniku realizacji zamówienia oraz przekazanie ich do odzysku, unieszkodliwienia lub składowania. Wykonawca zobowiązany jest dostarczyć Zamawiającemu dokumenty potwierdzające złożenie wytworzonych odpadów na składowisku. Szczegółowy zakres robót, w tym również robót przygotowawczych i rozbiórkowych określa także przedmiar robót stanowiący załącznik do specyfikacji istotnych warunków zamówienia, który stanowi formę pomocniczą do wyszacowania ceny ofertowej. Dokumentacja techniczna wraz ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót stanowią odpowiednio załączniki do specyfikacji istotnych warunków zamówienia.