Montaż, dzierżawa oraz bieżące utrzymanie podparcia wiaduktów drogowych zlokalizowanych w ciągu ul. Ujejskiej nad drogą krajową nr 1 w Dąbrowie Górniczej oraz w ciągu alei Józefa Piłsudskiego nad linią kolejową nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków w km 3,050

Opis przedmiotu przetargu: Postępowanie o udzielenie zamówienia prowadzone jest w trybie przetargu nieograniczonego na podstawie ustawy z dnia 29 stycznia 2004 r. Prawo zamówień publicznych (t.j. Dz. U. z 2015r., poz. 2164) o wartości zamówienia poniżej 209.000,00 EUR. Opis przedmiotu zamówienia: 1. Wykonawca jest zobowiązany do wykonania przedmiotu umowy w sposób zapewniający ciągłość podparcia wiaduktów przy jednoczesnym zachowaniu pełnego bezpieczeństwa ruchu drogowego i kolejowego. Zamawiający informuje, że właścicielem obecnie zamontowanych podpór jest Przedsiębiorstwo Wielobranżowe BANIMEX Sp. z o.o. , ul. Energetyczna 10, 42-504 Będzin. 2. W zakres prac dotyczący wiaduktu drogowego zlokalizowanego w ciągu ul. Ujejskiej nad drogą krajową nr 1 w Dąbrowie Górniczej: a) Montaż elementów rusztowań podpierających wraz z płytami drogowymi i elementami stalowymi oraz przepustem rurowym b) Dzierżawa elementów rusztowań podpierających wraz z płytami drogowymi i elementami stalowymi oraz przepustem rurowym c) Bieżące utrzymanie podparcia w sprawności techniczno-eksploatacyjnej. d) Bieżący przegląd stanu technicznego podparcia w zakresie: 1 przegląd i ewentualne dobicie klinów oczepów kolumn podpierających, 2. przegląd i ewentualna regulacja śrub montażowych, 3. przegląd i ewentualne uzupełnienie podbudowy pod płyty fundamentowe 4. ogólna ocena stanu podparcia e) Monitoring konstrukcji i podparć tymczasowych (zgodnie z ekspertyzą techniczną obiektu opracowaną w miesiącu lipiec 2015r. stanowiącą załącznik nr 10 do SIWZ) f) bieżący monitoring wizyjny wiaduktu wraz z pasem drogowym Drogi Krajowej nr 1 w obszarze objętym tymczasową organizacją, z uwzględnieniem poniższych wymogów: -w przypadku zaistnienia na monitorowanym obszarze zdarzenia drogowego, Wykonawca zobowiązany jest do podejmowania czynności zmierzających do zabezpieczenia miejsca zdarzenia oraz zapewnienia bezpieczeństwa uczestnikom ruchu drogowego; -Wykonawca zobowiązany jest podjąć czynności niezwłocznie, w terminie określonym w ofercie, z przedziału od 5 do 15 pełnych minut od momentu zaistnienia zdarzenia, według danych z monitoringu; -wykonawca zobowiązany jest podjąć czynności dostosowane do charakteru zdarzenia drogowego i jego okoliczności faktycznych. W szczególności Wykonawca zobowiązany jest do: a. zabezpieczenia miejsca zdarzenia, aby nie doprowadzić do eskalacji uszkodzeń pojazdów bądź liczby osób poszkodowanych; b. powiadomienia właściwych służb ratowniczych (Policja, Pogotowie Ratunkowe, Straż Pożarna); c. zapewnienia bezpieczeństwa osób uczestniczących w zdarzeniu oraz pozostałym uczestnikom ruchu drogowego, do czasu przybycia właściwych służb ratunkowych d. czynnej współpracy z funkcjonariuszami Policji, Straży Pożarnej, pracownikami Pogotowia Ratunkowego, prokuratury oraz innych służb i organów przybyłych na miejsce zdarzenia. -wykonywanie monitoringu wizyjnego wiaduktu oraz obszaru objętego tymczasową organizacją ruchu dokumentowane będzie protokołem zdawczo-odbiorczym sporządzonym po upływie pełnego miesiąca wykonywania usługi; -protokół zdawczo-odbiorczy podpisany zostanie przez przedstawicieli Stron umowy i stanowić będzie załącznik do faktury za dany okres rozliczeniowy. -w przypadku zaistnienia zdarzeń drogowych w protokole zdawczo-odbiorczym należy zamieścić opis zdarzenia, określający jego charakter oraz okoliczności. W szczególności opis powinien zawierać: datę i godzinę zaistnienia zdarzenia, jego przebieg, liczbę pojazdów w nim uczestniczących, liczbę rannych i zabitych, podejmowane przez Wykonawcę czynności. W charakterze załącznika do protokołu Wykonawca dołącza nagranie z monitoringu, dokumentujące zaistniałe zdarzenie oraz podjęte działania. -materiał audiowizualny pochodzący z monitoringu należy przechowywać przez okres 3 miesięcy, natomiast dokumentujący zaistniałe zdarzenia drogowe Wykonawca jest obowiązany przechowywać przez cały okres trwania umowy. g) Utrzymanie istniejącego oznakowania pionowego i poziomego w dobrym stanie technicznym i w kompletności, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wchodzącego w skład tymczasowej organizacji ruchu w ciągu ul. Ujejskiej nad Drogą Krajową nr 1 w Dąbrowie Górniczej. 3. W zakres prac dotyczący wiaduktu drogowego zlokalizowanego w ciągu alei Józefa Piłsudskiego nad linią kolejową nr 133 Dąbrowa Górnicza Ząbkowice - Kraków w km 3,050: a) Montaż elementów rusztowań podpierających podporę pośrednią wraz z elementami posadowienia i elementami pomocniczymi b) Dzierżawa elementów rusztowań podpierających wraz z płytami drogowymi i elementami stalowymi c) Bieżące utrzymanie podparcia w sprawności techniczno-eksploatacyjnej. d) Bieżący przegląd stanu technicznego podparcia w zakresie: 1 przegląd i ewentualne dobicie klinów oczepów kolumn podpierających, 2. przegląd i ewentualna regulacja śrub montażowych, 3. przegląd i ewentualne uzupełnienie podbudowy pod płyty fundamentowe 4. przegląd i ewentualne uzupełnienie spoin płyt drogowych 5. ogólna ocena stanu podparcia 4. Wykonawca zobowiązany będzie do utrzymania podpór do dnia 30.09.2016r. (lub do dnia zawarcia umowy z wykonawcami robót budowlanych), tj. do czasu wejścia w teren kolejnego (przyszłego) Wykonawcy realizującego roboty budowlane, polegające na kompleksowej przebudowie obiektu. W związku z powyższym Wykonawca zobowiązany jest do uzgodnienia z przyszłymi Wykonawcami (realizującymi planowaną w 2016r. kompleksową przebudowę obiektów) organizację robót umożliwiającą wejście w teren tych Wykonawców. Mając powyższe na uwadze Wykonawca winien zapewnić możliwość: a) ewentualnego przejęcia (zakupu) przez przyszłego Wykonawcę istniejących podpór lub b) wydzierżawienia istniejących podpór lub c) zamontowanie przez przyszłego Wykonawcę własnych podpór z jednoczesnym demontażem istniejących podpór przy zachowaniu bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Koszt demontażu istniejących podpór ponosi Wykonawca wyłoniony w drodze niniejszego postępowania o udzielenie zamówienia. 5. Konstrukcje podparcia obydwu wiaduktów muszą być zgodne z istniejącymi konstrukcjami oraz wykonane zgodnie z dokumentacją projektową stanowiącą załącznik nr 8 do SIWZ a także z technicznymi przepisami branżowymi obowiązującymi w tym zakresie oraz sztuką budowlaną. 6. Zamówienie musi być realizowane zgodnie z: a) Ustawą z dnia 20 czerwca 1999 Prawo o ruchu drogowym (Dz. U. z 2012r. poz. 1137 z późn. zm.) b) Ustawą z dnia 21 marca 1985 r. o drogach publicznych (Dz. U. z 2015r., poz. 460 z pózn. zm.) c) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywaniu nadzoru nad tym zarządzeniem (Dz. U. z 2003r., Nr 177 poz.1729 z późn. zm.) d) Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z dnia 03 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków umieszczania na drogach (Dz. U. z 2003. Nr 220 poz. 2181 z późn. zm.) e) Ustawą z dnia 7 lipca 1994r. Prawo Budowlane (tj. Dz. U. z 2016 poz.290) 7. Ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej a) Wykonawca w okresie realizacji przedmiotu umowy musi posiadać aktualne ubezpieczenie od odpowiedzialności cywilnej w zakresie prowadzonej działalności na kwotę nie mniejszą niż 5.000.000,00 zł (słownie: pięć milionów złotych). Wykonawca utrzyma ważność ubezpieczenia przez cały okres realizacji Umowy. Nie później niż w ostatnim dniu ważności ubezpieczenia Wykonawca przedstawi Zamawiającemu kopię polisy o przedłużonym terminie ważności. b) Wykonawca zobowiązuje się do posiadania nieprzerwanej ochrony ubezpieczeniowej w okresie obowiązywania umowy, na warunkach nie gorszych niż w pierwotnej polisie. c) W przypadku zmiany terminu obowiązywania umowy Wykonawca zobowiązany jest przedłużyć ważność polisy. 8. Rozwiązania równoważne Wskazane w dokumentacji znaki towarowe, patenty i miejsce pochodzenia są uzasadnione specyfiką przedmiotu zamówienia i mają na celu wskazanie jedynie jakości i parametrów przedmiotu zamówienia z uwagi na brak innych dostatecznie dokładnych określeń, które pozwalałyby opisać przedmiot zamówienia w tej części w sposób jednoznaczny i wyczerpujący. W związku z powyższym Wykonawcy mogą składać oferty równoważne w stosunku do przedmiotu zamówienia przedstawionego w dokumentacji - zgodnie z art. 30 ust. 4 i 5 Ustawy. W związku z tym: 1. Zamawiający dopuszcza zastosowanie materiałów i urządzeń równoważnych - tj. o parametrach technicznych i jakościowych nie gorszych niż określone w dokumentacji - w odniesieniu do materiałów i urządzeń, których pochodzenie zostało określone przez Zamawiającego nazwą producenta. 2. Zgodnie z art. 30 ust. 5 Ustawy Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane przez niego dostawy, usługi lub roboty budowlane spełniają wymagania określone przez zamawiającego. Równoważność pod względem parametrów technicznych, użytkowych oraz eksploatacyjnych ma w szczególności gwarantować realizację usług zgodnie z dokumentem, o którym mowa w pkt. 3.3. ppkt. 3 lit. d SIWZ oraz zapewnić uzyskanie parametrów technicznych nie gorszych od założonych