„Przebudowa dróg gminnych ulicy Jana Pawła II o nr G1.2 oraz ulicy Gile o nr G2.2i G2.3 na terenie Gminy Biały Dunajec”

Opis przedmiotu przetargu: Zakres robót obejmuje: CZĘŚĆ I Przebudowa drogi gminnej ul. Jana Pawła II w miejscowości Biały Dunajec nr G1.2 w km 0+200 – 0+450 w granicach istniejącego pasa drogowego a) Roboty remontowe - frezowanie profilujące nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki; b) Roboty remontowe - cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. 6-10 cm; c)Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych mechanicznie wraz z rozebraniem podbudowy gr 15 cm; d) Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym; e) Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi z transp.urobk sam. Samowyład; f) Betonowanie ław fundamentowych niezbrojonych; g) Ścieki z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej - odc. ścieku typu "mulda"; h) Podłoża betonowe o grubości 30 cm, podłoża po odwodnienie liniowe; i) Odwodnienia liniowe przekryte rusztem żeliwnym; klasa obciążenia D40, odwodnienie liniowe szer. 30cm w poprzek jezdni; j) Zasypanie wykopów .fund.podłużnych,punktowych,rowów,wykopów obiektowych spycharkami z zagęszcz.mechanicznym ubijakami; k) Profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie wraz z podbudową dolną gr 20cm; l) Warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych o grubości po zagęszczeniu 20 cm; ł) Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy lub nawierzchni betonowej/ bitumicznej; m) Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości 4cm (warstwa wiążąca); n) Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych asfaltowych o grubości po zagęszczeniu 4 cm i 5 cm (warstwa ścieralna) wraz z dowozem; o) Umocnienie skarp ażurowymi płytami betonowymi na podsypce cementowopiaskowej; p) Utwardzenie pobocza destruktem bitumicznym lub kruszywem łamanym, zagęszczanym mechanicznie o gr. do 15 cm, wykorzystanie destruktu z frezowania; r) Powierzchniowe utrwalanie nawierzchni z podwójnym rozsypaniem grysów kamiennych o wym. 5-8 mm; s) Zjazdy - warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 10 cm; t) Nawierzchnie zjazdów z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem; u) Warstwa nawierzchni z kruszyw łamanych gr. 10 cm; CZĘŚĆ II Przebudowa drogi gminnej „Gile” nr G2.2 na działkach ewid. nr 12478/1, 12666/1 w km 0+000 – 0+401,60 w granicach istniejącego pasa drogowego – ETAP 1 tj. w km 0+000 – 0+203 a) Roboty remontowe - frezowanie profilujące nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki; b) Roboty remontowe - cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. 6-10 cm; c) Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych mechanicznie wraz z podbudową gr 15cm; d) Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym; e) Mechaniczne ścinanie drzew z karczowaniem pni o średnicy 16-45 cm; f) Karczowanie pni o śr. 36-45 cm koparką podsiębierną; g) Wywożenie karpiny, gałęzi i dłużyc; h) Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi oraz wykopy liniowe; i) Betonowanie ław fundamentowych niezbrojonych, betonowe ławy pod elementy ścieków; j) Ścieki z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej, odc. ścieku trapezowego; k) Ścieki z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej, odc. ścieku trapezowego z rusztem stalowym na zjazdach wraz z osadzeniem rusztu z płaskowników; l) Podłoża betonowe o grubości 20 i 30 cm; ł) Odwodnienia liniowe przekryte rusztem żeliwnym; m) Mechaniczne przygotowanie zbrojenia i montaż zbrojenia; n) Deskowanie ścian studni i ścianek, studnia żelbetowa o wymiarach wew. 0,6x0,8m; o) Układanie mieszanki betonowej pompą do betonu na samochodzie; p) Osadzenie kraty z płaskowników, przekrywającej studnię żelbetową; r) Powłoka izolacyjna pionowych powierzchni murowanych i betonowych gruntowanie i malowanie; s) Kanały z rur betonowych i żelbetowych "WIPRO" łączonych na uszczelkę gumową t) Podłoża pod kanały i obiekty z materiałów sypkich grub. 30 cm - obsypka przykanalików, kanałów; u) Zasypanie wykopów .fund.podłużnych,punktowych,rowów,wykopów obiektowych spycharkami z zagęszcz.mechanicznym ubijakami; w) Warstwa dolna i górna podbudowy z kruszyw naturalnych i łamanych o grubości po zagęszczeniu 45cm; y) Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno; z) Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych - warstwa wiążąca o gr. 5 w miejscu przekopów pod odwodnienie liniowe; ź) Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-bitumiczną asfaltową mechaniczne, warstwa wyrównawcza o gr. 8-12cm po zagęszczeniu; ż) Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych - warstwa ścieralna o gr. 5; a1) Utwardzenie pobocza destruktem bitumicznym lub kruszywem łamanym, zagęszczanym mechanicznie o gr. do 15 cm wraz z powierzchniwym utrwalaniem nawierzchni z podwójnym rozsypaniem grysów kamiennych; b1) Wykonanie koszy z siatki stalowej bez wyprawy, z wypełnieniem kamieniem łamanym; c1) Wykonanie nadwodnego narzutu kamiennego luzem z brzegu; d1) Umocnienie skarp ażurowymi płytami betonowymi na podsypce cementowopiaskowej; e1) Bariery ochronne drogowe U-14a; N2 lub H1, A, W6, system kompletny z zakończeniami lub zakotwieniami; f1) Zjazdy - warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 10 cm; g1) Nawierzchnie zjazdów z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem; h1) Warstwa nawierzchni z kruszyw łamanych gr. 10 cm; CZĘŚĆ III Przebudowa drogi gminnej „Gile” nr G2.3 na działkach ewid. nr 12480/1, w km 0+000 – 0+150 w granicach istniejącego pasa drogowego. a) Roboty remontowe - frezowanie profilujące nawierzchni bitumicznej o gr. do 4 cm z wywozem materiału z rozbiórki; b) Roboty remontowe - cięcie piłą nawierzchni bitumicznych na gł. 6-10 cm; c) Rozebranie nawierzchni z mas mineralno-bitumicznych mechanicznie wraz z rozebraniem podbudowy gr 15 cm; d) Wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowczym; e) Roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi z transportem urobku samochodami samowyładowczymi; f) Betonowanie ław fundamentowych niezbrojonych, betonowe ławy pod elementy ścieków; g) Ścieki z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej, odc. ścieku trapezowego z rusztem stalowym na zjazdach; h) Ścieki z elementów betonowych gr. 15 cm na podsypce cementowo-piaskowej, odc. ścieku trapezowego; i) Podłoża betonowe o grubości 20cm i 30 cm,podłoża po odwodnienie liniowe oraz studnie; j) Odwodnienia liniowe przekryte rusztem żeliwnym; klasa obciążenia D400, odwodnienie liniowe szer. 30cm w poprzek jezdni; k) Studzienki ściekowe uliczne betonowe o śr.500 mm z osadnikiem bez syfonu, oraz koszem osadczym, na zawiasach, wpust krawężnikowy z rusztem klasy D400 – 4szt l) Kanały z rur PVC łączonych na wcisk o śr. zewn. 315 mm; ł) Podłoża pod kanały i obiekty z materiałów sypkich grub. 30 cm, obsypka przykanalików, kanałów; m) Zasypanie wykopów .fund.podłużnych,punktowych,rowów,wykopów obiektowych spycharkami z zagęszcz.mechanicznym ubijakami; n) Warstwa dolna i górna podbudowy z kruszyw naturalnych i łamanych o grubości po zagęszczeniu 45cm; o) Mechaniczne oczyszczenie i skropienie emulsją asfaltową na zimno podbudowy tłuczniowej lub z gruntu stabilizowanego cementem; p) Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych - warstwa wiążąca o gr. 5; r) Wyrównanie istniejącej podbudowy mieszanką mineralno-bitumiczną asfaltową, mechaniczne, warstwa wyrównawcza o gr. 8-12cm po zagęszczeniu, wraz z dowozem mieszanki; s) Nawierzchnie z mieszanek mineralno-bitumicznych - warstwa ścieralna o gr. 5 cm; t) Utwardzenie pobocza destruktem bitumicznym lub kruszywem łamanym, zagęszczanym mechanicznie o gr. do 15 cm wraz z powierzchniowym utrwalaniem nawierzchni z podwójnym rozsypaniem grysów kamiennych; u) Zjazdy - warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 10 cm ; w) Nawierzchnie zjazdów z kostki brukowej betonowej grubości 8 cm na podsypce piaskowej z wypełnieniem spoin piaskiem, założono wykorzystanie istniejących prefabrykatów z rozbiórki zjazdów;