Projekt i budowa drogi ekspresowej S-61 Ostrów Mazowiecka – Obwodnica Augustowa, odcinek: obw. Szczuczyna, II jezdnia. - polska-warszawa: roboty budowlane w zakresie obwodnic
Opis przedmiotu przetargu: zamówienie obejmuje 1) zaprojektowanie drogi ekspresowej o długości ok. 6,58 km wraz z obiektami inżynierskimi, towarzyszącą infrastrukturą i urządzeniami bezpieczeństwa ruchu tj. opracowanie dokumentacji projektowej, 2) uzyskanie w imieniu i na rzecz zamawiającego wymaganych prawem wszelkich opinii, uzgodnień, pozwoleń, zezwoleń, decyzji niezbędnych do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji, w tym niezbędnych zmian wydanych wcześniej decyzji administracyjnych, 3) wybudowanie drogi ekspresowej jw. wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą, 4) opracowanie dokumentacji powykonawczej, 5) uzyskanie, w imieniu zamawiającego, decyzji o pozwoleniu na użytkowanie drogi ekspresowej na odcinku jw. dla inwestycji objętej przedmiotem zamówienia należy zaprojektować i wykonać w szczególności następujące roboty budowlane 1) budowę drugiej jezdni (lewej) na obwodnicy szczuczyna (s 61) o nawierzchni z betonu cementowego i łącznej długości ok. 6,58 km (z wyłączeniem węzła szczuczyn), 2) przebudowę (poszerzenie) jezdni prawej na obwodnicy szczuczyna (s 61) wraz z likwidacją 2 skrzyżowań o nawierzchni z betonu asfaltowego i łącznej długości ok. 5,90 km (z wyłączeniem węzła szczuczyn), 3) budowę i przebudowę istniejących dróg kolidujących z planowaną drogą ekspresową, 4) przebudowę i budowę chodników dla pieszych, 5) wzmocnienie podłoża gruntowego dla uzyskania właściwych warunków posadowienia dróg, obiektów inżynierskich oraz zapewnienie stateczności skarp. 6) budowę obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej, mostów, przejść dla zwierząt. 7) przebudowę istniejących obiektów inżynierskich, 8) budowę i przebudowę przepustów o funkcjach hydrologicznych, hydrologiczno ekologicznych, ekologicznych pod koroną drogi. 9) budowę i przebudowę systemu odwodnienia korpusu drogowego (rowy drogowe, kanalizacja deszczowa i inne). 10) budowę urządzeń ochrony środowiska, w tym między innymi pasów zieleni izolacyjnej, ekranów akustycznych i przeciwolśnieniowych, przepustów/przejść ekologicznych wraz z systemem ochronnonaprowadzającym, zieleni naprowadzającej, systemu odprowadzającego wody opadowe z urządzeniami oczyszczającymi. 11) likwidację oświetlenia drogowego i pylonów. 12) budowę i przebudowę kanału technologicznego. 13) przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury technicznej. 14) stałą organizację ruchu na drodze ekspresowej – urządzenia organizacji i bezpieczeństwa ruchu, w tym bariery ochronne, oznakowanie poziome i pionowe. 15) plan działań ratowniczych w celu określenia zasad postępowania dotyczących systemu alarmowania służb ratowniczych podczas wypadku, pożaru, katastrofy lub innego miejscowego zagrożenia oraz koordynacji działań służb ratowniczych w ramach ich kompetencji i zakresu podejmowania czynności. 16) organizację ruchu na czas wykonywania robót, w tym zapewnienie dojazdu do wszystkich działek sąsiadujących z projektowanym pasem drogowym przez cały czas trwania budowy. 17) przebudowę ogrodzenia drogi s61 po stronie lewej w niezbędnym zakresie, wynikającym z budowy drugiej jezdni. 18) rozbiórkę obiektów budowlanych i innych elementów kolidujących z planowaną inwestycją. 19) wycinkę zieleni kolidującej z robotami budowlanymi. 20) wykonanie nasadzeń zieleni. 21) wykonanie wszelkich robót wynikających z konieczności podłączenia odcinka do istniejącego układu komunikacyjnego wraz z jego ewentualną przebudową i zmianą organizacji ruchu wynikającą z przyjętych rozwiązań. 22) przywrócenie dróg publicznych użytkowanych przez wykonawcę w czasie budowy, w standardzie sprzed rozpoczęcia budowy, zgodnie z ustaleniami poczynionymi z zarządcami dróg. 23) wykonanie pełnej rekultywacji terenów zajętych pod zaplecza techniczne, socjalne, place budowy, drogi na czas budowy i wszelkie inne tereny przekształcone przez wykonawcę w czasie prowadzenia robót, jak również w okresie usuwania wad. 24) wykonanie wszelkich innych robót, jakie okażą się niezbędne do zaprojektowania i zrealizowania inwestycji. 25) opracowanie dokumentacji powykonawczej. 26) uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie. ii.1.6)
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 13558620161 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | |
| Data publikacji zamówienia: | 2016-04-20 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PO]: | Przetarg Ograniczony |
| Czas na realizację: | 34 miesięcy |
| Wadium: | 1000000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 33 333 333 PLN - 50 000 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | TAK |
| Oferty częściowe: | NIE |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | www.gddkia.gov.pl |
| Informacja dostępna pod: | Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Prowadzący postępowanie: Generalna Dyrekcja Dróg Kraj ul. Wronia 53, warszawa, woj. nierozpoznano |
| Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
| 45221100-3 | Roboty budowlane w zakresie budowy mostów | |
| 45233122-0 | Roboty budowlane w zakresie obwodnic |
Wyniki
| Nazwa części | Wykonawca | Data udzielenia | Wartość |
|---|---|---|---|
| Projekt i budowa drogi ekspresowej S-61 Ostrów Mazowiecka – Obwodnica Augustowa, odcinek: obw. Szczuczyna, II jezdnia. - polska-warszawa: roboty budowlane w zakresie obwodnic | Polaqua Sp. z o.o. Wólka Kozodawska | 2017-05-26 | 75 080 380,00 |
Barometr Ryzyka NadużyćRaport końcowy na temat potencjalnego ryzyka nadużyć dla wskazanej części wyniku postępowania przetargowego. Data udzielenia: 2017-05-26 Dotyczy cześci nr: 1 Kody CPV: 45233122 45221100 Ilość podmiotów składających się na wykonawcę: 1 Kwota oferty w PLN: 75 080 381,00 zł Minimalna złożona oferta: 75 080 381,00 zł Ilość złożonych ofert: 5 Ilość ofert odrzuconych przez zamawiającego: 0 Minimalna złożona oferta: 75 080 381,00 zł Maksymalna złożona oferta: 75 080 381,00 zł |
