Przebudowa dróg publicznych we wsi Jacewicze- część III

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa dróg publicznych we wsi Jacewicze. Inwestycja zlokalizowana jest na terenie gminy Bielsk Podlaski, na gruntach wsi Jacewicze i obejmuje dwie drogi gminne i drogę powiatową. W ramach inwestycji przewiduje się wykonanie nawierzchni bitumicznej na wszystkich odcinkach dróg. Na drogach gminnych należy wykonać nawierzchnię bitumiczną o szerokości 4 m. Na drodze powiatowej przewiduje się nawierzchnię bitumiczną o szerokości 5,0 m. Inwestycja będzie realizowana na działkach: obręb m. Jacewicze: Nr 853/1, 944, 1550 i nie wykroczy poza ich granice. Parametry techniczne dróg: -droga klasy D -prędkość projektowa - 30km/h -szerokość jezdni - 4,0m-5,0m -kategoria ruchu - KR1 -obciążenie osi pojazdu - 80kN/oś. Projektowana droga w planie. Objęty inwestycją układ dróg publicznych składa się z trzech odcinków: I - droga gminna bez nr od km 0+000 do km 0+120, II - droga powiatowa nr 1588B od km 0+000 do km 0+230, III - droga gminna nr 107492B od km 0+000 do km 0+350. Na odcinku nr I zaprojektowano 2 łuki poziome o promieniach 100m. Na II odcinku został zaprojektowany łuk poziomy o promieniu 100m. Na odcinku nr III zaprojektowano 2 łuki o promieniach 30 i 50m oraz jedno załamanie trasy. Główne punkty trasy zastabilizowano w terenie z dowiązaniem do trwałych punktów w terenie. Niweleta drogi. Niweletę drogi zaprojektowano w aspekcie wykorzystania istniejącej nawierzchni żwirowej jako podbudowę lub jej cześć w zależności od miejscowych warunków gruntowych. Przebudowę dróg należy dowiązać wysokościowo do istniejących punktów osnowy geodezyjnej i założonych reperów roboczych, o nadanych wysokościach oznaczonych na projekcie zagospodarowania terenu. Parametry drogi i przekroje poprzeczne. droga powiatowa nr 1588B: -szerokość jezdni - 5,0 m -szerokość poboczy - 0,5 m -spadek poprzeczny poboczy - 6% -pochylenie skarp - 1:1,5 Spadki poprzeczne jezdni: jednostronny 4% od początku trasy do km 0+030,97 oraz daszkowy 2% na odcinku od km 0+030,97 - 0+230. droga gminna bez numeru: -szerokość jezdni - 4,0m -szerokość poboczy - 0,5m -spadek poprzeczny poboczy - 6% Spadki poprzeczne jezdni: jednostronny 2% od 0+040,06 do km 0+050,94 i od 0+67,03 do km 0+078,97 oraz daszkowy 2% na pozostałych odcinkach pomiędzy km 0+000 a km 0+120. droga gminna nr 107492B: -szerokość jezdni - 4,0 m -szerokość poboczy - 0,5 m -spadek poprzeczny poboczy - 6% Spadki poprzeczne jezdni: jednostronny 2% od 0+072,08 do km 0+084,12, jednostronny 4% od 0+314,90 do km 0+336,66 oraz daszkowy 2% na pozostałych odcinkach pomiędzy km 0+000 a km 0+350. Konstrukcja nawierzchni. Przyjęto następującą konstrukcję nawierzchni dla ruchu KR1 na podłożu G-1, dla wszystkich odcinków dróg: -podbudowa z kruszywa naturalnego stabilizowanego mechanicznie grub. 20cm -warstwa wiążąca z betonu asfaltowego wg PN-S-96025:2000 o grubości 5cm. -warstwa ścieralna z betonu asfaltowego wg PN-S-96025:2000 grub. 4cm. Nawierzchnię zjazdów przewidziano z opaski bitumicznej szerokości 5,0m grubości 4cm na długości 0,75m na podbudowie z kruszywa naturalnego 20cm, a na pozostałej długości żwirowe o grubości 20cm. Odwodnienie. Wody opadowe z powierzchni drogi będą odprowadzane grawitacyjnie powierzchniowo zgodnie z naturalnym ukształtowaniem terenu. Urządzenia bezpieczeństwa. Inwestycja przewiduje wykonanie bariery energochłonnej o długości po 30m przed mostem po obu stronach drogi. Zjazdy na posesje. Zjazdy o szerokości 4m będą składać się z opaski z nawierzchni bitumicznej o grubości 5cm na podbudowie z kruszywa naturalnego o grubości 20cm oraz w dalszej części z kruszywa naturalnego o grubości 15cm. Rozwiązania komunikacji , transportu i uzbrojenia terenu. Zakłada się wykonanie robót pod ruchem tzn. połową jezdni. Transport materiałów odbywać się będzie środkami transportu samochodowego. Na skrzyżowaniach drogi z linią telekomunikacyjną należy ułożyć dwudzielną rurę typu np. AROT PS 110 w rurze osłonowej o śr. 150mm. Szczegółowy zakres zamówienia określony jest w projektach budowlanym oraz wykonawczym, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót, przedmiarze robót. Wszelkie nazwy materiałów oraz producentów podane w dokumentacji projektowej, Specyfikacji Technicznej Wykonania i Odbioru Robót , przedmiarze robót należy traktować jako przykładowe, dopuszcza się zastosowanie materiałów porównywalnych o parametrach technicznych i jakościowych nie gorszych niż podane przez projektanta. Jeżeli Zamawiający w opisie przedmiotu zamówienia wskazał znaki towarowe, patenty lub pochodzenie w związku ze specyfiką przedmiotu zamówienia to wskazaniu takiemu towarzyszą wyrazy lub równoważny.