Opracowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla przedsięwzięcia pn.:Budowa trasy komunikacyjnej Nowa Kielnieńska–Nowa Spacerowa–Zielony Bulwar w Gdańsku.

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach, w tym karty informacyjnej przedsięwzięcia, raportu o oddziaływaniu przedsięwzięcia na środowisko dla przedsięwzięcia pod nazwą „budowa trasy komunikacyjnej nowa kielnieńska – nowa spacerowa – zielony bulwar w gdańsku” wraz z uzyskaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. przedsięwzięcie zlokalizowane jest na styku sopotu, gdańska i gdyni. zostało zawarte porozumienie pomiędzy gminą miasta gdańska, a gminą miasta sopotu w sprawie wspólnego przygotowania dokumentacji niezbędnej do uzyskania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla ww. przedsięwzięcia. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 71313000 71313400 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl634 ii.2.4)opis zamówienia przedsięwzięcie będzie realizowane etapowo – zostało podzielone na dwa zadania i osiem odcinków realizacyjnych. zadanie 1 – nowa kielnieńska – nowa spacerowa — odcinek i – przebudowa węzła wysoka; — odcinek ii – nowa spacerowa – od węzła wysoka do skrzyżowania z al. grunwaldzką/al. niepodległości wraz z tunelem pod pachołkiem; — odcinek iii – przebudowa skrzyżowania z al. grunwaldzką/al. niepodległości; — odcinek viii – nowa kielnieńska – od węzła wysoka do węzła chwaszczyno. zadanie 2 – zielony bulwar — odcinek iv – od al. jana pawła ii do al. hallera wraz z tramwajem; — odcinek v – od ul. obrońców wybrzeża do al. jana pawła ii; — odcinek vi – od ergo areny do ul. obrońców wybrzeża; — odcinek vii – budowa linii tramwajowej na odc. od al. hallera do ul. chłopskiej przez ul. obrońców wybrzeża. na potrzeby realizacji ww. układu drogowego zostały sporządzone następujące opracowania 1) studium techniczno ekonomiczno środowiskowe (steś), opracowane przez biuro projektów budownictwa komunalnego sp. z o.o., czerwiec 2014r., którego celem było ustalenie wariantów przebiegu trasy, jej parametrów i określonej klasy (na podstawie analizy wariantów i uzyskanych opinii) wraz z ustaleniem typów oraz głównych parametrów technicznych ewentualnych obiektów budowlanych, wstępne określenie zakresu rzeczowego i finansowego przedsięwzięcia oraz ustaleniu jego efektywności ekonomicznej, wstępne określenie zakresu środowiskowych uwarunkowań, podjęcie decyzji inwestorskiej w sprawie celowości, zakresu i horyzontu czasowego realizacji przedsięwzięcia. 2) analiza obsługi transportowej dolnego tarasu w gdańsku, biuro projektów budownictwa komunalnego s.a., grudzień 2015r. 3) koncepcja, dotycząca zagospodarowania „zielonego bulwaru”, po przeprowadzeniu konsultacji społecznych, opracowanie biura rozwoju gdańska, 2016r. celem zamówienia jest — aktualizacja wariantowania i wskazanie wariantu realizacyjnego, na podstawie opracowań wskazanych powyżej; — opracowanie karty informacyjnej przedsięwzięcia (kip) wraz z załącznikami do wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowanych; — sporządzenie inwentaryzacji, ekspertyz, innych opracowań, w zakresie niezbędnym do prawidłowego sporządzenia raportu o oddziaływaniu inwestycji na środowisko (ooś); — opracowanie raportu ooś dla ww. przedsięwzięcia wraz ze streszczeniem w języku niespecjalistycznym; — uzyskanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach. zakres i problematyka zadania. projektowany układ drogowy jest częścią większego założenia komunikacyjnego przebiegającego przez teren aglomeracji trójmiejskiej i stanowi jeden z elementów podstawowego układu sieci komunikacyjnej. planowana trasa ma za zadanie przejęcie ruchu z przeciążonego i niedrożnego podstawowego układu komunikacyjnego, tworzonego przez al. grunwaldzką w gdańsku i al. niepodległości w sopocie. docelowo projektowany układ drogowy przewidziany jest jako najszybsze połączenie pomiędzy osiedlami dolnego tarasu z obwodnicą trójmiasta oraz obwodnicą metropolitalną, a także jako wyjazd w kierunku warszawy lub dojazd do centrum gdańska i sopotu. analizowane przedsięwzięcie przebiegać będzie w granicach administracyjnych miasta gdańska, sopotu i gdyni. na realizację przedsięwzięcia planowane jest pozyskanie środków z unii europejskiej. przebieg trasy nowa kielnieńska – nowa spacerowa – zielony bulwar został zarezerwowany w mpzp, jako odrębny korytarz. szczegółowe zestawienie mpzp znajduje się w opracowaniu steś w „części ogólnej”. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium jakości nazwa przedłużenie minimalnego okresu gwarancji jakości liczonego od daty odbioru ostatniego z opracowań składających się na przedmiot zamówienia / waga 40 cena waga 60 ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 810 000.00 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów koniec 31/10/2017 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu zamawiający informuje, że planuje finansować dokumentację projektową z udziałem środków unijnych dla perspektywy finansowej 2016/2020. ii.2.14)informacje dodatkowe zamawiający żąda od wykonawców wniesienia wadium w wysokości 16 000 pln. sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego wykaz i k