Przebudowa drogi gminnej Chylin - Zakrzewo w ramach projektu pn. Modernizacja i przebudowa dróg w gminach regionu płockiego szansą ich dynamicznego rozwoju

Opis przedmiotu przetargu: Przebudowa drogi gminnej na odcinku od km 0+000 do km 0+525.00 o szer. 4,5m i szer. Pobocza 0,5m.Poszerzenie jednostronnie od strony południowej o szer. 0,4m. Następnie na odcinku ok. 25m występuje zmienna szerokość drogi od 5,5m do 4,1m (w okolicach wysepki). Od km 0+557.28 do km 0+894.00 droga biegnie po istniejącym śladzie z poboczami szerokości 0,3m. Na odcinku gdzie istnieje asfalt wykonana będzie nakładka o gr. 4 cm. Następnie na 25m następuje zwężenie drogi z 4,1m na 4,0m, pobocze zostaje bez zmian 0,3. Od km 0+919,85 do km 4+034,02 szer. Projektowanej drogi jednopasmowej wynosi 4m, z obustronnymi poboczami o szerokości zmiennej od 0,5m do 0,2m, wjazdami do posesji. Inwestycja zaczyna się w km 0+000 do km 4+034.02 jest drogą gminną. Zakres robót: 1) Roboty przygotowawcze, w tym: roboty pomiarowe przy liniowych robotach ziemnych, ścinanie drzew, mechaniczne karczowanie oni, wywożenie dłużyc, gałęzi i karp; 2) Roboty ziemne, poszerzenie i podbudowa, w tym: roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonywane mechanicznie, warstwy odsączające zagęszczane mechanicznie, warstwa podbudowy z kruszyw łamanych, skropienie asfaltem podbudowy na poszerzeniu, nawierzchnie z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o gr. 6 cm, nawierzchnie żwirowe, warstwa dolna gr. 10 cm z kruszywa rozściełanego mechanicznie - dolna warstwa podbudowy, profilowanie i zagęszczanie podłoża wykonane mechanicznie w gruncie kat. I-II pod warstwy konstrukcyjne nawierzchni - dolna warstwa podbudowy, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 8 cm; 3) Nawierzchnia, w tym: skropienie asfaltem podbudowy z mieszanki kamiennej w ilości 1kg/m2, nawierzchnia z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o grub. 4 cm, oczyszczenie mechaniczne nawierzchni drogowych bitumicznych, skropienie asfaltem (międzywarstwowe) nawierzchni drogowych w ilości 0,3 kg/m2, nawierzchnie z mieszanek minerlano - bitumicznych asfaltowych o grubości 4 cm; 4) Pobocza, zjazdy i rowy istniejące, w tym: nawierzchnie żwirowe, warstwa średniej gr. 25 cm z kruszywa rozściełanego mechanicznie i ręcznie (żwir) - pobocza, roboty ziemne wykonywane koparkami podsiębiernymi, warstwy odsączające zagęszczane mechanicznie o gr. 15cm, warstwa górna podbudowy z kruszyw łamanych gr. 15 cm, nawierzchnie z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, skropienie asfaltem nawierzchni drogowych - 0,3 kg/m2, nawierzchnie z mieszanek mineralno - bitumicznych asfaltowych o gr. 4 cm, oczyszczenie i wyprofilowanie istniejących rowów wraz z wywozem gruntu; 5) Oznakowanie, w tym: pionowe znaki drogowe - znaki zakazu, nakazu, ostrzegawcze i informacyjne; 6) Roboty rozbiórkowe, w tym: rozebranie nawierzchni z mas mineralno - bitumicznych gr. 8 cm ręcznie, rozebranie nawierzchni z tłucznia gr. 20 cm mechanicznie, wywiezienie gruzu z terenu rozbiórki przy mechanicznym załadowaniu i wyładowaniu samochodem samowyładowawczym; 7) Usunięcie kolizji telekomunikacyjnej, w tym: roboty ziemne wyk. koparkami podsiębiernymi, nakłady uzupełn. za każde dalsze rozp. 0,5 km transportu, przełożenie kabli telekomunikacyjnych poza jezdnię, zasypanie wszystkich wykopów żwirem z zagęszczeniem, wykonanie przepustów. Dokumentacja projektowa jest dostępna w siedzibie Zamawiającego