Budowa ul. Łąkowej w Ustroniu Morskim

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zgodnie z dokumentacją projektową, która stanowi załącznik nr 7 do SIWZ oraz ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia (i wizją lokalną) zadania „Budowa ul. Łąkowej w Ustroniu Morskim”. Przebudowa polegać będzie na wykonaniu nawierzchni jezdni z kostki betonowej brukowej o długości 404,20 m, wykonaniu chodnika i zjazdów, odwodnienia oraz prac związanych z przeniesieniem 4 lamp. PROJEKTOWANA TRASA W PLANIE Projektowaną ulicę wpisano w istniejący pas drogowy. Zaprojektowano jezdnię o szerokości 6,0 m z lewostronnym chodnikiem o szerokości 1,95 m. Uwzględniono do przebudowy istniejące zjazdy do przyległych posesji. Przebieg trasy przedstawiono w części graficznej w „Projekcie zagospodarowania terenu”. PRZEKRÓJ NORMALNY: jezdnia parametry: - szerokość – 6,0 m - spadek poprzeczny – dwustronny 2% w kierunku osi jezdni Uwaga: spadek w kierunku osi jezdni zaprojektowano z uwagi na odwodnienie ulicy. konstrukcja: - 8 cm – nawierzchnia z brukowej kostki betonowej koloru grafitowego - 5 cm – podsypka cementowo-piaskowa 1:4 - 25 cm – podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5 - 20 cm – warstwa odcinająca Obramowanie jezdni obustronne – krawężnik betonowy 15x30x100 wystający światło (+) 10cm; na zjazdach krawężnik najazdowy 15x22x100 z światłem (+)4cm. Krawężniki na ławie z betonu C8/10 z oporem. Uwaga: obramowanie jezdni od strony ulicy Górnej i na końcu opracowania w km 0+404,20 krawężnikiem najazdowym 15x22x100 ze światłem 4 cm na ławie z betonu C8/10 z porem. Chodniki parametry: - szerokość – 1,95 m - spadek poprzeczny – jednostronny 2% w kierunku jezdni konstrukcja: - 8 cm – nawierzchnia z brukowej kostki betonowej koloru szarego - 5 cm – podsypka cementowo-piaskowa 1:4 - 10 cm – podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5 - 10 cm – warstwa odcinająca Obramowanie chodnika – obrzeże betonowe 8x30x100 na ławie z betonu C8/10 z oporem. Od strony jezdni krawężnik betonowy 15x30x100 wystający światło (+) 10cm na ławie z betonu C8/10 z oporem. Zjazdy parametry: dostosowane do istniejącego zagospodarowania konstrukcja: - 8 cm – nawierzchnia z brukowej kostki betonowej koloru grafitowego - 5 cm – podsypka cementowo-piaskowa 1:4 - 20 cm – podbudowa z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31,5 - 15 cm – warstwa odcinająca Obramowanie zjazdu: – przy granicy z posesją krawężnik najazdowy 15x22x100 światło min.4cm na ławie z betonu C8/10 z oporem; - w linii chodnika bez ograniczania; - od strony jezdni krawężnik najazdowy 15x22x100 światło (+)4cm na ławie z betonu C8/10 z oporem. ODWODNIENIE Odprowadzenie wód opadowych z projektowanej ulicy odbywać się będzie do istniejącej studni o rzędnych 13,22/11,58 w ul. Górnej do istniejącego kolektora miejskiej sieci kanalizacji deszczowej dn300. W ramach inwestycji zaprojektowano wykonanie głównego rurociągu zbiorczego DN300 w pasie drogi ulicy Łąkowej oraz wyprowadzeń DN160 do działek nie uzbrojonych w kanalizację deszczową, zakończonych przy granicy działki zaślepkami PVC160. Sieć kanalizacji deszczowej zaprojektowano z rur PVC-U o średnicy DN/OD315mm, natomiast, przykanaliki do wpustów i wyprowadzenia do granic działek z rur PVC-U o średnicy DN/OD 160-200mm. Wody opadowe przechwytywane będą poprzez wpusty uliczne betonowe z osadnikami o głębokości 1,0m. Włączenia przykanalików usytuowanych na wysokości >50 cm powyżej dna projektowanych studni wykonać z zastosowaniem kaskad zewnętrznych. Istniejący odcinek kanalizacji deszczowej w ul. Łąkowej dn160 przeznaczony jest do wyłączenia z eksploatacji należy go zdemontować bądź zamulić poprzez wprowadzenie piasku stabilizowanego betonem (wybraną metodę ustalić z Zamawiającym przed rozpoczęciem prac demontażowych). Usunięcie kolizji – przestawienie słupów oświetleniowych Przedmiotem opracowania zagospodarowania terenu jest przestawienie 4 słupów oświetleniowych (parkowych) z linią kablową oświetleniową 0,4kV wg załączonego rysunku (patrz zał. nr 7). 2. Zamawiający wymaga zatrudnienia przez wykonawcę lub podwykonawcę na podstawie umowy o pracę osób wykonujących następujące czynności w zakresie realizacji zamówienia: a) wykonanie nawierzchni drogi z kostki brukowej betonowej (czynności szczegółowe określone w przedmiarze robót). b) wykonanie odwodnienia (czynności szczegółowe określone w przedmiarze robót) Powyższy warunek zostanie spełniony poprzez zatrudnienie na umowę o pracę nowych pracowników lub wyznaczenie do realizacji zamówienia zatrudnionych już u Wykonawcy pracowników. 3. Wykonawca zobowiązany jest do 10 dnia każdego miesiąca przedłożyć Zamawiającemu pisemne oświadczenie potwierdzające spełnienie wymogu, o którym mowa w pkt 2. 4. W trakcie realizacji umowy Zamawiający ma prawo zażądać od Wykonawcy przedstawienia dokumentacji świadczącej o zatrudnieniu osób na podstawie umowy o pracę, wraz z dowodami potwierdzającymi odprowadzanie składek na ubezpieczenie społeczne oraz ewidencją czasu pracy, natomiast Wykonawca ma obowiązek niezwłocznie, nie później niż w ciągu 7 dni przedstawić je Zamawiającemu. W tym celu Wykonawca zobowiązany jest do uzyskania od pracowników zgody na przetwarzanie danych osobowych zgodnie z przepisami o ochronie danych osobowych. 5. Prace w pasach drogowych należy oznakować zgodnie z opracowanym, przez Wykonawcę, projektem organizacji ruchu, na czas robót oraz z rozporządzeniem ministra infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 roku w sprawie szczególnych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. 220 poz. 2181 z późn. zm.). 6. Całość robót wykonać zgodnie ze specyfikacją istotnych warunków zamówienia, przedmiarem robót, dokumentacją techniczną specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót oraz umową.