Przeprowadzenie 5 letnich kontroli oraz wykonanie ekspertyz technicznych morskich budowli hydrotechnicznych

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest przeprowadzenie okresowych 5-letnich kontroli oraz wykonanie ekspertyz technicznych morskich budowli hydrotechnicznych. 2. Przedmiot zamówienia został podzielony na następujące zadania: 2.1. dotyczące kontroli okresowej 5-letniej: Zadanie 1: Przeprowadzenie w porcie Łeba okresowej 5-letniej kontroli Basenu Gospodarczego (nr 4) o nabrzeżach łącznej długości 145,8 mb, Hdop=-3,5. Konstrukcja - przedścianka z grodzic G-62, nadbudowa żelbetowa. Zadanie 2: Przeprowadzenie w porcie Ustka okresowej 5-letniej kontroli Ostrogi Helskiej (nr 21) o długości 59,8 mb, Hdop=-4,5 m. Konstrukcja - dwa rzędy ścianki szczelnej z grodzic G-62 (z wbudowaną palisadą od strony kanału) wypełnione narzutem z kamienia. Od strony awanportu pomost żelbetowy wsparty na stalowej ściance szczelnej. U nasady podest drewniany na konstrukcji stalowej. Zadanie 3: Wykonanie ekspertyzy technicznej (stanowiącej jednocześnie 5-cio letnią kontrolę okresową) następujących budowli w porcie Ustka: a) Falochron Wschodni (nr 2) - długość 318 mb, Hdop=-6,0 m + Głowica (nr 1) - długość 15 mb, Hdop=-6,0 m. Konstrukcja głowicy - w części podwodnej keson stalowy wypełniony betonem. Wokół kesonu -płaszcz- żelbetowy w szalunkach z profili GZ-4, przyspawanych do wypełnionych betonem pali rurowych. Nadbudowa betonowa, oblicowana kamieniem. Parapet murowany z kamienia. Konstrukcja falochronu - w cz. podwodnej dwie zewnętrzne palisady drewniane skleszczone ceownikami i powiązane stalowymi ściągami. Przestrzeń pomiędzy palisadami wypełniona narzutem kamiennym. Wyjątek stanowi odcinek długości 14 mb na którym podbudowę tworzą poziomo ułożone warstwy z bloków kamiennych. Palisady zewnętrzne i bloki kamienne zwieńcza oczep żelbetowy. Od strony awanportu na odcinku 108 mb - dodatkowa palisada drewniana. Przestrzeń między palisadą i oczepem wypełniona kamieniem łamanym. Nadbudowa z betonu oblicowanego kamieniem łamanym zwieńczona oczepem murowanym z kamienia. Od strony morza narzut z kamienia i gwiazdobloków. b) Falochron Zachodni (nr 22) - długość 416,8 mb, Hdop=-6,0 m + Głowica (nr 23) - długość 14,8 mb, Hdop=-6,0 m. Konstrukcja głowicy - w części podwodnej keson stalowy wypełniony betonem. Wokół kesonu -płaszcz- żelbetowy w szalunkach z blachy, przyspawanych do pojedynczych grodzic G-62. Nadbudowa betonowa, oblicowana kamieniem, zwieńczona parapetem murowanym z kamienia. Konstrukcja falochronu - w cz. podwodnej dwie zewnętrzne palisady drewniane skleszczone ceownikami i powiązane stalowymi ściągami. Przestrzeń pomiędzy palisadami wypełniona narzutem kamiennym. Wyjątek stanowi odcinek 14 mb na którym podbudowę tworzą poziomo ułożone warstwy z bloków kamiennych. Na zewnętrznych palisadach wykonane są oczepy żelbetowe. Nadbudowa betonowa oblicowana kamieniem łamanym, zwieńczona parapetem murowanym z kamienia. Do falochronu od strony awanportu dobudowano betonowy pomost jachtowy długości 74 mb posadowiony na stalowej ściance szczelnej. Od strony morza narzut z kamienia i gwiazdobloków.