Likwidacja szkód od deszczy nawalnych na drogach leśnych będących w zarządzie Nadleśnictwa Ustrzyki Dolne

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia są roboty budowlane mające na celu likwidację szkód w drogach leśnych, spowodowanych nawalnymi deszczami, obejmujące następujące zadania: 1) ZADANIE NR 1 obejmuje wbudowanie kruszywa łamanego o uziarnieniu 0-63 mm (wg potrzeb – tłuczeń, kliniec) na drogach leśnych Nadleśnictwa Ustrzyki Dolne. Wbudowanie kruszywa na drogach leśnych o nawierzchni tłuczniowej (odcinkowe, punktowe – likwidacja nierówności, dziur, wybojów) musi polegać na przygotowaniu podłoża poprzez właściwe wyrównanie i oczyszczenie oraz mechaniczne zagęszczenie nawierzchni zgodnie z obowiązującymi przepisami i normami w tym zakresie oraz zasadami wiedzy technicznej. Wymagana ilość mieszanki kruszywa – jednorazowo wbudowanie minimalnie 10 m3 mieszanki kruszywa. 2) ZADANIE NR 2 obejmuje oczyszczenie rowu z namułu (bez odwożenia) na drogach leśnych Nadleśnictwa Ustrzyki Dolne. 3) ZADANIE NR 3 obejmuje prace godzinowe mechaniczne w zakresie dotyczącym ścinania poboczy, wyrównywania powierzchni, formowania skarp i nasypów równiarką, koparko ładowarką, spycharką. 4) ZADANIE NR 4 obejmuje wbudowanie płyt drogowych (300x100x15 cm) na drogach leśnych. Wbudowanie płyt drogowych polega na wykonaniu podbudowy o grubości minimum 10 cm z mieszanki niezwiązanej o uziarnieniu 0-31,5 mm. Płyty należy układać w ten sposób, aby zapewnić im przyleganie całą swoją powierzchnią do podłoża z jednoczesnym zachowaniem między płytami pionowych przerw dylatacyjnych wynoszących 1-1,5 cm. Płyty można obciążyć po uprzednim zamuleniu i wypełnieniu szczelin dylatacyjnych pospółką o uziarnieniu 0-10 mm oraz piaskiem. 5) ZADANIE NR 5 obejmuje wbudowanie przepustów z rur karbowanych (HDPE). Wbudowanie przepustów z rur karbowanych musi polegać na przygotowaniu podłoża poprzez wykonanie wykopu pod ławę z mieszanki kruszywa naturalnego o uziarnieniu 0-20 mm, którą należy zagęścić. Ułożenie rur na ławie należy dokonać po zniwelowaniu poziomu dna. Przepust złożony z dwóch lub większej liczby rur powinien mieć połączenie złączkami poszczególnych odcinków. Zasypanie przepustu powinno być wykonane równomiernie i równocześnie z obu stron przepustu warstwami o grubości maksimum 30 cm odpowiednio zagęszczonymi. 6) ZADANIE NR 6 obejmuje wbudowanie koszy siatkowo-kamiennych. Do budowy muru oporowego oraz umocnienia skarpy nasypu należy użyć koszy gabionowych, wykonanych z siatki stalowej zgrzewanej. Siatka stalowa, z której wykonano kosze powinna być zabezpieczona przed korozją powłoką PCV. Drut stalowy ocynkowany z którego zgrzewana jest siatka, musi być zabezpieczony warstwą cynku 240 g/m2. Nominalna grubość warstwy PCV wynosi 0,25 mm. Kosze gabionowe powinny być łączone spiralami lub stalowym drutem wiązałkowym, zabezpieczonych powłoką antykorozyjną Zn + PCV, lub klipsami ze stali nierdzewnej. Wymiary koszy (długość x szerokość x wysokość) 1,50 x 0,50 x 0,50 Do wypełnienia koszy gabionowych należy użyć wytrzymałych, nie zwietrzałych i odpornych na działanie wody i mrozu kamieni. Powinien to być kamień łamany. Minimalny wymiar pojedynczych kamieni nie może być mniejszy od wymiaru oczka siatki, czyli ok. 75mm. Największe używane kamienie nie powinny przekraczać 2,5 - krotnego wymiaru oczka siatki czyli ok. 200 mm. 6) ZADANIE NR 7 obejmuje powierzchniowe utrwalanie nawierzchni drogowych emulsją asfaltową z grysem kamiennym. Zadanie obejmuje potrójne skropienie nawierzchni drogowej emulsją asfaltową z grysem kamiennym wg poniższego zestawienia: - emulsja asfaltowa z grysem kamiennym 10 dm3/m2 o frakcji 8-12 (4 kg emulsji/m2), - emulsja asfaltowa z grysem kamiennym 8 dm3/m2 o frakcji 5-8 (3kg emulsji/m2), - emulsja asfaltowa z grysem kamiennym 8 dm3/m2 o frakcji 0-5 (2 kg emulsji/m2). Powierzchnia musi być oczyszczona i skropiona asfaltem w ilości 0,5 kg na m2 oraz istniejąca podbudowa wyrównana tłuczniem sortowym wg opisu z zadania nr 1.