Konserwacja wojskowych bocznic kolejowych: wbk Nr 211 Dęblin - Lotnisko i wbk Nr 214 Dęblin - Twierdza - Nr 8/12/N

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest usługa konserwacji wojskowych bocznic kolejowych: wbk Nr 211 Dęblin - Lotnisko i wbk Nr 214 Dęblin - Twierdza. Przedmiot zamówienia obejmuje systematyczne prowadzenie robót mających na celu utrzymanie w należytym stanie wyżej wymienionych wojskowych bocznic kolejowych od daty podpisania umowy do dnia 31.12.2012 r. Prace należy prowadzić zgodnie z postanowieniami ustawy Prawo budowlane z dnia 7 lipca 1994 r. - j. t. Dz. U. z 2010 r. nr 243 poz. 1623 z późn. zm., ustawy z dnia 17 maja 1989 roku Prawo geodezyjne i kartograficzne j. t. Dz. U. z 2010 roku, Nr 193, poz. 1287, z późn. zm. oraz zgodnie z zasadami określonymi w przepisach wewnętrznych dla wojskowych bocznic kolejowych, wprowadzonymi pismem Dyrektora Departamentu Infrastruktury MON Nr 1107 BIS z dnia 22.03.2006 r.- Warunki techniczne utrzymania infrastruktury kolejowej wojskowych bocznic kolejowych cz. I. Warunki te są dostępne w Wydziale Infrastruktury JW. 4219 budynek Nr 287 w Dęblinie, w pokoju nr 110 od poniedziałku do piątku w godzinach 8.00 - 15.00. Szczegółowo przedmiot zamówienia określony został poniżej oraz w załącznikach do siwz tj.: - Przedmiarze Robót - załącznik Nr 4; - Specyfikacji technicznej wykonania i odbioru robót - Załącznik Nr 5. Zakres robót dotyczących konserwacji wojskowych bocznic kolejowych w 2012 r. obejmuje: Obchód torów; Wpisy do dzienników obchodów; Ręczne dokręcanie wkrętów; Podbijanie pojedynczych podkładów drewnianych w torach szlakowych na podsypce z tłucznia; Podbijanie pojedynczych podrozjazdnic drewnianych tłuczniem; Wykaszanie chwastów i jednorocznych samosiewów - wygrabianie i zebranie w stosy - zakładana szerokość torowiska 5 m; Przemieszczenie zanieczyszczeń ciągnikiem z przyczepą a następnie wywóz do utylizacji; Wykonanie chemicznego odchwaszczania torów; Wymiana złączek - stopowe, pierścienie sprężyste; Uzupełnienie złączek - śruby łubkowe, łapki, pierścienie sprężyste; Wiercenie otworów na śruby wiertarką mechaniczną w szynie typu średniego i ciężkiego; Smarowanie poduszek ślizgowych smarem SW; Sprawdzanie komór łubkowych w torze - łubki 4 otworowe; Oliwienie śrub łubkowych ręcznie; Oliwienie śrub stopowych; Ręczne ścinanie bez karczowania średniej gęstości krzaków i podszycia; Przemieszczanie gałęzi ciągnikiem z przyczepą na odległość do100 m a następnie wywóz do utylizacji; Oczyszczenie światła przepustu poprzez usunięcie zanieczyszczeń i śmieci; Wykoszenie trawy na skarpach i ławach w obrębie przepustu; Malowanie farbą olejną cyfr na znakach drogowych kilometrowych i hektometrowych wg szablonu do wysokości 10 cm; Poprawianie prześwitu rozjazdu w rozjeździe typu lekkiego i średniego; Poprawianie szerokości toru o szynach mocowanych 4 wkrętami bez przesunięcia podkładów; Oczyszczenie toru z lodu i zmarzniętego śniegu w obrębie rozjazdów -żużla, śmieci; Dodatek za odspojenie - kruszenie w wykopie gruntów zmarzniętych kat. I w stanie wilgotności normalnej narzędziami ręcznymi - grubość warstwy zmarzniętej do 30 cm - w obrębie rozjazdów; Czyszczenie żłobków w przejazdach; Drobne roboty kowalsko- monterskie w rozjazdach-dopasowanie klamry suwaka przy zamknięciu suwakowym, regulacja i smarowanie zamknięć nastawczych; Sprawdzenie komór łubkowych - łubki 4 otworowe - w rozjazdach. Wybrany wykonawca przed podpisaniem umowy dostarczy Zamawiającemu kosztorys sporządzony na podstawie przedmiaru robót i specyfikacji wykonania i odbioru robót stosując ogólnie dostępne publikacje dotyczące norm nakładów robocizny, materiałów i sprzętu metodą kalkulacji szczegółowej, określając w nim podstawę wyceny, opis, jm, nakłady, koszt jednostkowy R, S, M, podając wartość netto i brutto. Kosztorys winien obejmować wszystkie pozycje przedmiaru. Wykonawca otrzyma jako wynagrodzenie ryczałt płatny w trzech równych częściach kwartalnych. Istnieje możliwość, aby wykonawcy przed przystąpieniem do przygotowania ofert dokonali wizji lokalnej wojskowych bocznic kolejowych. Zainteresowani wizją lokalną wykonawcy powinni zgłosić się w dniu 04 kwietnia 2012 r. środa o godz. 10.00 do Wydziału Infrastruktury budynek nr 287 Jednostki Wojskowej Nr 4219 w Dęblinie, Dęblin- Lotnisko, do pokoju Nr 112.