Przebudowa układu ulicznego Centrum Olsztyna – budowa ulicy Partyzantów.
Opis przedmiotu przetargu: 1.przedmiotem zamówienia jest przebudowa układu ulicznego w centrum olsztyna – budowa ul. partyzantów, według dokumentacji projektowej, pod nazwą zadanie i. budowa ul. partyzantów od 1 go maja do pl. bema w olsztynie, dostarczonej przez zamawiającego, w ramach projektu unijnego rozwój transportu zbiorowego w olsztynie – łańcuchy ekomobilności. 2.roboty budowlane stanowiące przedmiot niniejszego zamówienia będą realizowane na podstawie „warunków kontraktowych dla robót inżynieryjno budowlanych projektowanych przez zamawiającego”, czwarte wydanie angielsko polskie niezmienione 2008 (tłumaczenie pierwszego wydania fidic 1999), opublikowanymi przez międzynarodową federację inżynierów konsultantów oraz zmieniających je warunków szczególnych. 3. wartością zamówienia jest łączna wartość wszystkich części zamówienia, zamawiający udziela zamówienia w częściach, z których każda stanowi przedmiot odrębnego postępowania. 4. szczegółowy zakres robót określony został w dokumentacji projektowej. ii.1.5)szacunkowa całkowita wartość wartość bez vat 90 137 584.49 pln ii.1.6)informacje o częściach to zamówienie podzielone jest na części nie ii.2)opis ii.2.1)nazwa ii.2.2)dodatkowy kod lub kody cpv 45233252 45232451 45233120 34942000 ii.2.3)miejsce świadczenia usług kod nuts pl622 główne miejsce lub lokalizacja realizacji olsztyn. ii.2.4)opis zamówienia 1. przedsięwzięcie dotyczy przebudowy jednej z ważniejszych ulic miejskich olsztyna – ulicy partyzantów, komunikującej śródmieście oraz osiedla wojska polskiego, zatorze i kętrzyńskiego z dworcem pkp i pks oraz z centrum miasta – i polega na — przebudowie ul. partyzantów na odcinku od ul. 1 go maja do pl. bema, o długości ok. 815 m, — przebudowie ul. 1 go maja na odcinku od ul. partyzantów do przejścia pod torami kolejowymi, wraz z obszarem skrzyżowania ulic partyzantów i 1 go maja — wykonaniu jezdni ul. partyzantów o przekroju 1x4 (po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, bez wyspy dzielącej), — podniesieniu nośności konstrukcji jezdni, — przebudowie i korekcie geometrii skrzyżowań, — budowie wydzielonych pasów dla autobusów oraz bezzatokowych przystanków autobusowych, — zapewnieniu dostępności do drogi przez budowę zjazdów indywidualnych i publicznych do przyległych posesji, — budowie obustronnych chodników, — budowie jednostronnej ścieżki rowerowej, — budowie miejsc postojowych do obsługi istniejących obiektów usługowych, — uporządkowaniu zieleni miejskiej w zakresie opracowania, uzyskanie alejowego charakteru ulicy, — wyburzeniu budynków kolidujących z projektowaną infrastruktura, — budowie i przebudowie odwodnienia — budowie i przebudowie oświetlenia terenu — przebudowie kolidujących sieci uzbrojenia terenu — dostawie i montażu urządzeń its w zakresie monitoringu, obsługi pasażerskiej i starowania sygnalizacja świetlną. 2. okres zgłaszania wad będzie nie krótszy niż 60 miesięcy, licząc od daty wydania świadectwa przejęcia.nie uchybiając postanowieniom wzoru umowy odnoszącym się do odpowiedzialności za wady, wykonawca może w ofercie udzielić zamawiającemu dodatkowej rękojmi za wady. okres dodatkowej rękojmi będzie biegł od zakończenia okresu odpowiedzialności za wady i będzie podlegał ocenie jako jedno z kryteriów oceny ofert,które zostało szczegółowo określone w siwz. 3. zamawiający przewiduje udzielenie zaliczek w wysokości do 10 % zatwierdzonej kwoty kontraktowej (z vat)wynikającej ze złożonej oferty na zasadach określonych w art. 151a ustawy pzp. 4. wykonawca zobowiązany będzie do posiadania polisy lub innych dokumentów ubezpieczenia oraz potwierdzeń zapłaty składek ubezpieczeniowych. szczegółowe wymagania w odniesieniu do dokumentu ubezpieczenia oraz zakresu ubezpieczenia zawarte są w klauzuli 18 (ubezpieczenia) szczególnych warunków kontraktu. 5. zamawiający przewiduje możliwość udzielenia zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt. 6 ustawy, polegających na powtórzeniu podobnych robót budowlanych na przedłużeniu przebudowywanych pasów drogowych., w zakres których wchodzą m. in. następujące elementy 1) budowa lub przebudowa ulicy, 2) budowa lub przebudowa skrzyżowania, 3) budowa murów oporowych oraz wzmocnienie skarp, 4) budowa i przebudowa sieci uzbrojenia terenu, 5) budowa lub przebudowa chodników, 6) budowa lub przebudowa ścieżki rowerowej, 7) budowa lub przebudowa zatok przystanków komunikacji publicznej, 8) wycinka drzew, zagospodarowanie zielenią 9) wykonanie nowych nasadzeń zieleni. 6. wartość szacunkowa przedmiotowego zamówienia wynosi 30 972 375.18 pln, (bez vat), w tym wartość zamówienia podstawowego 20 648 250.12 pln oraz wartość zamówień, o których mowa w art. 67 ust. 1 pkt 6 ustawy pzp 10 324 125,06 pln. ii.2.5)kryteria udzielenia zamówienia kryteria określone poniżej kryterium jakości nazwa dodatkowa rękojmia za wady / waga 5 % kryterium jakości nazwa czas na ukończenie robót / waga 20 % kryterium jakości nazwa przejęcie ryzyk przez wykonawcę / waga 15 % cena waga 60 % ii.2.6)szacunkowa wartość wartość bez vat 30 972 375.18 pln ii.2.7)okres obowiązywania zamówienia, umowy ramowej lub dynamicznego systemu zakupów okres w dniach 420 niniejsze zamówienie podlega wznowieniu nie ii.2.10)informacje o ofertach wariantowych dopuszcza się składanie ofert wariantowych nie ii.2.11)informacje o opcjach opcje nie ii.2.12)informacje na temat katalogów elektronicznych ii.2.13)informacje o funduszach unii europejskiej zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków unii europejskiej tak numer identyfikacyjny projektu „rozwój transportu zbiorowego w olsztynie – łańcuchy ekomobilności” program operacyjny polska wschodnia 2014 – 2020 (po pw) oś priorytetowa ii nowoczesna infrastruktura transp. ii.2.14)informacje dodatkowe 1. zgodnie z art. 93 ust. 1a ustawy pzp, zamawiający przewiduje możliwość unieważnienia postępowania o udzielenie zamówienia, w przypadku nie przyznania środków pochodzących z budżetu unii europejskiej, które miały być przeznaczone na sfinansowanie całości lub części przedmiotowego zamówienia. 2. zamawiający przewiduje zastosowanie procedury odwróconej, zgodnie z art. 24aa ustawy pzp. sekcja iii informacje o charakterze prawnym, ekonomicznym, finansowym i technicznym iii.1)warunki udziału iii.1.1)zdolność do prowadzenia działalności zawodowej, w tym wymogi związane z wpisem do rejestru zawodowego lub handlowego iii.1.2)sytuacja ekonomiczna i finansowa wykaz i k
Dane postępowania
| ID postępowania BZP/TED: | 8923720171 |
|---|---|
| ID postępowania Zamawiającego: | ZP.271.1.15.2017.a |
| Data publikacji zamówienia: | 2017-03-10 |
| Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
| Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
| Czas na realizację: | - |
| Wadium: | 600000 ZŁ |
| Szacowana wartość* | 20 000 000 PLN - 30 000 000 PLN |
| Oferty uzupełniające: | NIE |
| Oferty częściowe: | TAK |
| Oferty wariantowe: | NIE |
| Przewidywana licyctacja: | NIE |
| Ilość części: | 0 |
| Kryterium ceny: | 100% |
| WWW ogłoszenia: | http://www.olsztyn.eu |
| Informacja dostępna pod: | Gmina Olsztyn pl. Jana Pawła II 1, 10-101 Olsztyn, woj. WARMIŃSKO-MAZURSKIE |
| Okres związania ofertą: | 0 dni |
Kody CPV
| 45200000-9 | Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej | |
| 45232451-8 | Roboty odwadniające i nawierzchniowe | |
| 45233120-6 | Roboty w zakresie budowy dróg | |
| 45233252-0 | Roboty w zakresie nawierzchni ulic | |
| 34942000-2 | Urządzenia sygnalizacyjne |
