Dostawa fabrycznie nowego samochodu asenizacyjnego do wywozu nieczystości ciekłych

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia obejmuje: Fabrycznie nowy samochód asenizacyjny do wywozu nieczystości ciekłych tj. Podwozie: Podwozie marki Mercedes. - Podwozie dwuosiowe 4x2 - Rozstaw osi 3550 – 3700 mm - Zawieszenie przednie od 6,0t do 6,5t na resorach parabolicznych - Zawieszenie tylne od 10,5t do 11,5t na resorach parabolicznych lub pneumatyczne - Dopuszczalna masa całkowita min. 14000 kg. max. 15000kg - Silnik wysokoprężny o poj. min 5,0l (5000cm3) i mocy min 225 KM - Skrzynia biegów manualna - Blokada mechanizmu różnicowego - Norma hałasu zewnętrznego 80 do 90 dB - Hamulce tarczowe na osi przedniej i tylnej - System antyblokujący ABS i ASR - Ogranicznik prędkości 90 km/h - Koła 305/70 R 19,5 - Przystawka dodatkowego odbioru mocy z mechanicznym przeniesieniem napędu na kompresor - Sygnał ostrzegawczy o cofaniu - Kabina min. dwuosobowa - Regulowane nachylenie kolumny kierowniczej - Komputer pokładowy z menu w języku polskim - Manualna klimatyzacja z recyrkulacją powietrza - Tylna ściana kabiny z szybą - Kolor kabiny – zalecany biały - Światła do jazdy dzienne - Światło ostrzegawcze pomarańczowe Zabudowa asenizacyjna - odpowiednia pojemność zbiornika umożliwiająca zassanie i bezpieczne przetransportowanie nieczystości ciekłych w ilości min. 6m3 , max. 6,5m3 - zbiornik wykonany z blachy o podwyższonej wytrzymałości w gat. S355, o grubości min. 6mm. - zbiornik ożebrowany zewnętrznie - zbiornik wyposażony w dwa falochrony z wolnym (niezakłóconym) przepływem w najniższym punkcie - tylna dennica otwierana na bok, otwieranie i ryglowanie dennicy ręczne - płynowskaz rurowy widoczny z boku samochodu oraz z przeszklenia kabiny kierowcy w przedniej części zabudowy cysterny z możliwością czyszczenia bez demontażu, osłonięty blachą nierdzewną. Górne przyłączenie do zbiornika ze spadkiem w kierunku zbiornika a dolne jak najniżej zbiornika, ze spadkiem w kierunku zbiornika. - potrójny system zaworów odcinających zabezpieczających kompresor przed zalaniem: • zawór motylkowy sterowany pneumatycznie zabezpieczający kompresor przed zalaniem w czasie jazdy • zawór klapowy • zawór kulowy - wskaźnik ciśnienia manowakuometr - zawór bezpieczeństwa ustawiony na ciśnienie graniczne 0,05 MPa - pompa ssawna chłodzona powietrzem przystosowana do pracy ciągłej o wydatku min 260 m3/h ÷ 280 m3/h. - wydajność pompy ssawnej zapewniająca pompowanie z głębokości 8m - zakres pracy pompy ssawnej od -0,08 do 0,05 MPa - jeden zawór ssąco-spustowy DN110 ze złączem strażackim, sterowany pneumatycznie z kabiny kierowcy i zewnątrz przyciskiem usytuowanym z tyłu samochodu, zamontowany w najniższym możliwym punkcie dennicy i w taki sposób aby na krawędzi zaworu nie osadzały się osady i piasek, - drugi zawór ssąco-zlewowy D110 ze złączem strażackim, skierowany na prawą stronę, usytuowany w tylnej części zbiornika na wysokości umożliwiającej opróżnienie jak największej ilości ścieków, osadów i piasku, sterowany ręcznie. - obsługa samochodu przez jedną osobę - odstojnik o pojemności min 75l z przewodem spustowym o średnicy powyżej jeden cal - tłumik o pojemności min. 100 litrów z przewodem spustowym o średnicy powyżej jeden cal - kompresor napędzany mechanicznie od PTO podwozia - ciśnienie robocze 0,045 MPa - maksymalne podciśnienie – 0,08 MPa - zbiornik mocowany do ramy podwozia poprzez ramę pośrednią - przyłącza do węży Ø 110mm złącze typowe uniwersalne lub strażackie - skrzynka narzędziowa wykonana z tworzywa sztucznego lub ze stali nierdzewnej, zamykana na kluczyk o poj. około 100 l zamontowana w miejscu uzgodnionym z Zamawiającym. - koryta na węże wykonane ze stali nierdzewnej, wykonane z jednego arkusza blachy, gładkie, jak najszersze, szczelne z zaworami spustowymi - czas napełniania zbiornika (z gł. 2 m) max 6 minut - kolor zbiornika RAL pomarańczowy. - maksymalna długość kompletnego samochodu do 7 metrów. - maksymalna wysokość kompletnego samochodu do 3,2 metra. Wyposażenie zabudowy - oświetlenie ostrzegawcze na końcu zbiornika - lampa robocza na końcu zbiornika - lampy robocze po lewej i prawej stronie zbiornika w przedniej jego części - narzędzia do obsługi zabudowy: klucze do odkręcania złączy strażackich Ø 110mm – 2 szt., hak do otwierania włazu – 2 szt., łom – 1 szt. - inżektor ze stali nierdzewnej Dostarczane dokumenty instrukcja obsługi + karta gwarancyjna + dokumenty do rejestracji – wszystkie wymienione dokumenty oraz instrukcje obsługi nadwozia i zabudowy w języku polskim. Pojazd musi spełniać wymogi: - Ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku. Prawo o ruchu drogowym - tekst jednolity (Dz. U. z 2020 r. poz. 110) - Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. 2003 nr 32, poz. 262 wraz ze zmianami) - Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 12 listopada 2002r. w sprawie wymagań dla pojazdów asenizacyjnych Dz. U. nr 193 poz. 1617.