Rozwój gospodarki niskoemisyjnej oraz poprawa mobilności mieszkańców poprzez usprawnienie zrównoważonego transportu publicznego na terenie ROF – Budowa ciągów pieszo - rowerowych w Gminie Świlcza w zakresie: - budowa ciągu pieszo – rowerowego wraz z kanalizacją deszczową w ciągu drogi powiatowej nr 2150 R o długości 828,77 m w miejscowości Bratkowice; - budowa ciągu pieszo - rowerowego wraz z kanalizacją deszczową w ciągu drogi powiatowej nr 1386 R oraz drogi powiatowej nr 1333 R o długości 2 400,00 m w miejscowościach Świlcza, Mrowla oraz Rudna Wielka

Opis przedmiotu przetargu: Rozwój gospodarki niskoemisyjnej oraz poprawa mobilności mieszkańców poprzez usprawnienie zrównoważonego transportu publicznego na terenie ROF – Budowa ciągów pieszo - rowerowych w Gminie Świlcza w zakresie: 1) budowa ciągu pieszo – rowerowego wraz z kanalizacją deszczową w ciągu drogi powiatowej nr 2150 R o długości 828,77 m w miejscowości Bratkowice: ciąg pieszo – rowerowy zlokalizowany przy drodze powiatowej nr 2150R. Z wykonaniem ciągu pieszo – rowerowego wiążę się wykonanie odwodnienia drogi powiatowej polegające na budowie odcinka kanalizacji deszczowej, studni rewizyjnych, wpustów deszczowych oraz ścieku przykrawężnikowego. Szerokość projektowanego ciągu pieszo – rowerowego wynosi 2,5 m. Od strony drogi powiatowej przewidziano krawężnik drogowy, a od strony zewnętrznej betonowe obrzeże drogowe, posadowionych na ławach betonowych. Ciąg pieszo – rowerowy zaprojektowano w nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej opartej na podbudowie dostosowanej do natężenia ruchu; 2) budowa ciągu pieszo - rowerowego wraz z kanalizacją deszczową w ciągu drogi powiatowej nr 1386 R oraz drogi powiatowej nr 1333 R o długości 2 400,00 m w miejscowościach Świlcza, Mrowla oraz Rudna Wielka: ciąg pieszo – rowerowy zlokalizowany przy drodze powiatowej nr 1386R oraz 1333R. Z wykonaniem ciągu pieszo – rowerowego wiążę się wykonanie odwodnienia drogi powiatowej polegające na budowie odcinka kanalizacji deszczowej, studni rewizyjnych, wpustów deszczowych oraz ścieku przykrawężnikowego. Szerokość projektowanego ciągu pieszo – rowerowego wynosi 2,5 m. Od strony drogi powiatowej przewidziano krawężnik drogowy, a od strony zewnętrznej betonowe obrzeże drogowe, posadowionych na ławach betonowych. Ciąg pieszo – rowerowy zaprojektowano w nawierzchni z mieszanki mineralno-asfaltowej opartej na podbudowie dostosowanej do natężenia ruchu. Szczegółowy opis i zakres przedmiotu zamówienia określa specyfikacja istotnych warunków zamówienia.