"Budowa chodników przy ul. Nieznanego Zołnierza"

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest „Budowa parkingów przy ul. Nieznanego Żołnierza”, tj. budowa parkingu, rozbudowa chodników i skrzyżowania oraz remont odcinka nawierzchni jezdni przy ul. Nieznanego Żołnierza w Złotowie. Inwestycja zlokalizowana jest w obrębie geodezyjnym 88, na działkach nr: 67, 68, 129 oraz w obrębie geodezyjnym 89, na działkach nr: 293/8, których właścicielem jest Gmina Miasto Złotów – Inwestor. 2. Opis stanu istniejącego. Na odcinku drogi gminnej ul. Nieznanego Żołnierza pomiędzy skrzyżowaniem z ul. 600 – Lecia i al. Piasta w Złotowie znajduje się zniszczona jezdnia z betonu asfaltowego oraz przebiegający wzdłuż jezdni zniszczony chodnik z kostki betonowej. Istniejące łuki skrzyżowania dróg ul. 600 – Lecia i ul. Nieznanego Żołnierza są o zbyt małym promieniu skrętu – przez co są rozjeżdżane i niszczone. 3. Projektowane zagospodarowanie terenu. Ze względu na stale rosnące zapotrzebowanie na miejsca postojowe - w rejonie objętym niniejszym projektem zdecydowano o budowie miejsc postojowych wzdłuż jezdni. Zaprojektowano również przebudowę skrzyżowania z ulicą 600-Lecia oraz chodników. Dodatkowo przewidziano remont nawierzchni jezdni ul. Nieznanego Żołnierza. Budowa miejsc postojowych. Polega na budowie 9 miejsc postojowych wzdłuż jezdni. Wymiary projektowanych miejsc postojowych: długość 6,0 m, szerokość 2,50 m. Nawierzchnia z kostki betonowej 8x10x20, kolor szary. Linie parkingowe z kostki betonowej kolor czerwony. Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych powierzchniowo do istniejących wpustów ulicznych kanalizacji deszczowej. Przebudowa chodników. Obejmuje umożliwienie komunikacji pieszym z miejsc postojowych oraz przy przebudowanym skrzyżowaniu i wzdłuż jezdni ul. Nieznanego Żołnierza w obrębie Parku Miejskiego w Złotowie. Wymiary projektowanych odcinków chodników: długość 23,60 m, szerokość 1,50 – 2,50 m. Nawierzchnia z kostki betonowej 8x10x20, kolor szary. Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych powierzchniowo na istniejące tereny zieleni – biologicznie czynne. Przebudowa skrzyżowania. Obejmuje zwiększenie łuków z 1,5 na 3,5 m oraz zwiększenie szerokości jezdni ul. 600 – Lecia w obrębie skrzyżowania z 4,30 m na 5,0 m. Zaprojektowano również zmianę nawierzchni z kostki betonowej trylinka na beton asfaltowy wraz z odwodnieniem do projektowanego i istniejących wpustów ulicznych. Remont nawierzchni jezdni. Obejmuje wymianę zniszczonej nawierzchni z betonu asfaltowego. Wymiary remontowanej jezdni: długość 84 m, szerokość 5,14 – 5,33 m. Nawierzchnia z betonu asfaltowego gr. 3 cm. Odprowadzenie wód opadowych i roztopowych projektowanymi ściekami o szerokości 20 cm z kostki betonowej wzdłuż obu krawędzi jezdni do projektowanych i istniejących wpustów ulicznych kanalizacji deszczowej. Kanalizacja deszczowa. W celu odwodnienia przebudowywanych nawierzchni zaprojektowano budowę 1 szt. wpustu ulicznego oraz 1 szt. przyłącza rura PVC Ø200 do istniejącej kanalizacji deszczowej.