Remont drogi gminnej 108504 Cholewiana Góra - Podlesie - Poręby Wolskie w m. Podlesie - Roboty dodatkowe

Kamień: Remont drogi gminnej 108504 Cholewiana Góra - Podlesie - Poręby Wolskie w m. Podlesie - Roboty dodatkowe


Numer ogłoszenia: 358460 - 2013; data zamieszczenia: 04.09.2013

OGŁOSZENIE O UDZIELENIU ZAMÓWIENIA - Roboty budowlane

Zamieszczanie ogłoszenia:
obowiązkowe.

Ogłoszenie dotyczy:
zamówienia publicznego.

Czy zamówienie było przedmiotem ogłoszenia w Biuletynie Zamówień Publicznych:
nie.

Czy w Biuletynie Zamówień Publicznych zostało zamieszczone ogłoszenie o zmianie ogłoszenia:
nie.

SEKCJA I: ZAMAWIAJĄCY

I. 1) NAZWA I ADRES:
Gmina Kamień, Kamień 287, 36-053 Kamień, woj. podkarpackie, tel. 015 8556776 w. 20, faks 017 8557735.

I. 2) RODZAJ ZAMAWIAJĄCEGO:
Administracja samorządowa.

SEKCJA II: PRZEDMIOT ZAMÓWIENIA

II.1) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego:
Remont drogi gminnej 108504 Cholewiana Góra - Podlesie - Poręby Wolskie w m. Podlesie - Roboty dodatkowe.

II.2) Rodzaj zamówienia:
Roboty budowlane.

II.3) Określenie przedmiotu zamówienia:
Remont drogi gminnej 108504 Cholewiana Góra - Podlesie - Poręby Wolskie w m. Podlesie - Roboty dodatkowe 1) Podbudowa tłuczniowa z kruszywa łamanego warstwa dolna po zagęszczeniu gr. 18cm - 3423m2.

II.4) Wspólny Słownik Zamówień (CPV):
45.23.32.23-8.

SEKCJA III: PROCEDURA

III.1) TRYB UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
Zamówienie z wolnej ręki

III.2) INFORMACJE ADMINISTRACYJNE

• 
  Zamówienie dotyczy projektu/programu finansowanego ze środków Unii Europejskiej:
  nie

SEKCJA IV: UDZIELENIE ZAMÓWIENIA

IV.1) DATA UDZIELENIA ZAMÓWIENIA:
30.05.2013.

IV.2) LICZBA OTRZYMANYCH OFERT:
1.

IV.3) LICZBA ODRZUCONYCH OFERT:
0.

IV.4) NAZWA I ADRES WYKONAWCY, KTÓREMU UDZIELONO ZAMÓWIENIA:

• Przedsiębiorstwo MOLTER Sp. z o.o., Rudna Mała 47b, 36-060 Głogów Młp., kraj/woj. podkarpackie.

IV.5) Szacunkowa wartość zamówienia
(bez VAT): 55996,86 PLN.

IV.6) INFORMACJA O CENIE WYBRANEJ OFERTY ORAZ O OFERTACH Z NAJNIŻSZĄ I NAJWYŻSZĄ CENĄ

• 
  Cena wybranej oferty:
  55996,86

• 
  Oferta z najniższą ceną:
  55996,86
  / Oferta z najwyższą ceną:
  55996,86

• 
  Waluta:
  PLN.

ZAŁĄCZNIK I

Uzasadnienie udzielenia zamówienia w trybie negocjacji bez ogłoszenia, zamówienia z wolnej ręki albo zapytania o cenę

• 
  1. Podstawa prawna
  

  Postępowanie prowadzone jest w trybie zamówienie z wolnej ręki na podstawie art. 67 ust. 1 pkt 5 ustawy z dnia 29 stycznia 2004r. - Prawo zamówień publicznych.

• 
  2. Uzasadnienia wyboru trybu
  

  Należy podać uzasadnienie faktyczne i prawne wyboru trybu oraz wyjaśnić, dlaczego udzielenie zamówienia jest zgodne z przepisami.

  W przypadku udzielania dotychczasowemu wykonawcy usług lub robót budowlanych zamówień dodatkowych, nieobjętych zamówieniem podstawowym i nieprzekraczających łącznie 50 % wartości realizowanego zamówienia, niezbędnych do jego prawidłowego wykonania, których wykonanie stało się konieczne na skutek sytuacji niemożliwej wcześniej do przewidzenia, jeżeli: a) z przyczyn technicznych lub gospodarczych oddzielenie zamówienia dodatkowego od zamówienia podstawowego wymagałoby poniesienia niewspółmiernie wysokich kosztów lub b) wykonanie zamówienia podstawowego jest uzależnione od wykonania zamówienia dodatkowego. W tym przypadku wykonanie wzmocnionej podbudowy uzależnia dalsze wykonywanie zamówienia. Wykonanie zamówienia bez pogrubienia podbudowy spowoduje, że droga ta nie będzie spełniać standatów nośności, a w najbliższym czasie wskutek użytkowania popęka a następnie wskutek działania warunków atmosferycznych powstaną dziury i wyboje. Gmina Kamień z uwagi na bardzo niski budżet nie może sobie pozwolić na przeznaczanie środków co roku na tą samą drogę. W czasie korytowania drogi okazało się, że podbudowa w niektórych miejscach jest bardzo cienka a w innych gruba. W miejscach gdzie w czasie korytowania odkryto grunt rodzimy należy pogłebić korytowanie i uzupełnić podbudowę. projektant podczas projektowania wykonał odkrywki istniejącej podbudowy tylko w kilku miejscach niemożliwe było przewidzieć, że warstwa podbudowy na niektórych fragmentach drogi jest tak cienka bez zebrania wierzchniej warstwy na całej długości drogi. Jest zasadnym zwiększenie warstwy podbudowy w niektórych miejscach tak aby droga spełniała swoje funkcje przez długie lata.