Dokończenie budowy: wiaduktu drogowego w km 132,186; wiaduktu kolejowego w km 133,044; wiaduktu kolejowego w km 134,170 oraz wiaduktu drogowego w km 136,600 linii kolejowej E 65/C-E 65 wraz z infrastrukturą towarzyszącą w obszarze LCS Działdowo, w ramach Projektu POIiŚ 7.1-41 „Modernizacja linii kolejowej E 65/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Działdowo”. - polska-warszawa: przygotowanie terenu pod budowę

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem niniejszego zamówienia jest dokończenie budowy czterech nowych skrzyżowań dwupoziomowych wiaduktu drogowego w km 132.186 w m. mława, wiaduktu kolejowego w km 133.044 w m. mławka, wiaduktu kolejowego w km 134.170 w m. mławka, wiaduktu drogowego w km 136.600 w ciągu drogi wojewódzkiej nr 544 w m. iłowo osada, wraz z infrastrukturą towarzyszącą i likwidacją obecnie istniejących przejazdów kolejowych w poziomie szyn w km 132.949, 134.115 i 136.680. podstawowy zakres robót obejmuje dokończenie konstrukcji dwóch wiaduktów drogowych wraz z podporami i ścianami oporowymi; wykonanie nowych konstrukcji dwóch wiaduktów kolejowych wraz z budową przyczółków, budowę nowych i przebudowę istniejących fragmentów dróg, roboty odwodnieniowe wiaduktów i układów drogowych (częściowo wykonane) wraz z infrastrukturą towarzyszącą, odbudowę skarp nasypów, budowę systemu oświetlenia (częściowo wykonane) i zasilania obiektów; po oddaniu do użytkowania wiaduktów wraz z drogami – likwidację istniejących przejazdów w poziomie szyn, roboty torowe w rejonie obiektów i likwidowanych przejazdów, roboty teletechniczne oraz budowę (częściowo wykonane) i przebudowę sieci sanitarnych i wodociągowych, demontaż wbudowanych w tor nr 1 konstrukcji obciążających w miejscu budowy wk 133,044 i wk 134,170 wraz z usunięciem tymczasowych zabezpieczeń toru z grodzic stalowych, usunięcie kolizji branżowych z istniejącymi sieciami i urządzeniami spółek grupy pkp (urządzenia srk, teletechniki, energetyki, sieci sanitarne) oraz z sieciami zewnętrznymi (wod kan, gazowe, telekomunikacyjne, energetyczne) i innymi wymagającymi przebudowy, adaptacja istniejącego przejazdu kat. „a” w km 136,680 na przejście dla pieszych z tvu, prowadzenie w trakcie realizacji robót rozpoznania archeologicznego na obszarze określonym w decyzjach lokalizacyjnych a w razie konieczności wykonanie ratowniczych badań archeologicznych. ii.1.6)