Dostawa lekkiego samochodu kwatermistrzowskiego

Opis przedmiotu przetargu: Minimalne wymagania techniczno - użytkowe dla lekkiego samochodu kwatermistrzowskiego:Pojazd musi spełniać wymagania polskich przepisów o ruchu drogowym z uwzględnieniem wymagań dotyczących pojazdów uprzywilejowanych tj.- Ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2005r. Nr 108 poz.908 ze zm.).-Rozporządzenia Ministrów: Spraw Wewnętrznych i Administracji, Obrony Narodowej, Finansów oraz Sprawiedliwości z dnia 2 sierpnia 2011 r. w sprawie warunków technicznych pojazdów specjalnych i pojazdów używanych do celów specjalnych Policji, Agencji Bezpieczeństwa Wewnętrznego, Agencji Wywiadu, Służby Kontrwywiadu Wojskowego, Służby Wywiadu Wojskowego, Centralnego Biura Antykorupcyjnego, Straży Granicznej, kontroli skarbowej, Służby Celnej, Służby Więziennej i straży pożarnej ( Dz. U z 2011r. Nr 165, poz.992).-Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 31 grudnia 2002r. w sprawie warunków technicznych pojazdów oraz zakresu ich niezbędnego wyposażenia (Dz. U. Nr 32 z 2003 r.,poz.262 ze późn. zm.). Pojazd musi posiadać świadectwo homologacji zgodnie z art. 68 ustawy z dnia 20 czerwca 1997r. Prawo o ruchu drogowym ( t.j. Dz. U. z 2005r. Nr 108 poz.908 ze zm.). Rok produkcji samochodu 2011. Rodzaj nadwozia - Podwójna kabina, do przewozu 6 osób z kierowcą, czterodrzwiowe. Dopuszczalna masa całkowita do 3490 kg. Dopuszczalna ładowność nie mniejsza niż 1400 kg. Wymiary pojazdu: Długość całkowita pojazdu nie mniejsza niż 6000 mm. Kolor - pojazd w kolorze czerwonym. Wymiary skrzyni ładunkowej:- długość nie mniejsza niż: 2800 mm,- szerokość nie mniejsza niż: 1950 mm,- wysokość burt nie mniejsza niż: 390 mm. Silnik: wysokoprężny z turbodoładowaniem o pojemności min. 2100 cm³, spełniający normy czystości spalin zgodnie z przepisami ustawy prawo o ruchu drogowym. Moc silnika nie mniejsza niż 115 kM. Napęd 4x2, skrzynia biegowa manualna minimum 6-cio stopniowa. Podwozie - konstrukcja ramowa.Skrzynia ładunkowa: burty aluminiowe, odchylane z trzech stron, podłoga bez nadkoli, uchwyty w podłodze do mocowania ładunku - min. 6 szt., na tylnej burcie składany stopień do wejścia, skrzynia ładunkowa musi być wyposażona w stelaż i plandekę okrywającą ładunek. Górna powierzchnia plandeki musi wystawać ponad powierzchnię dachu kabiny modułowej o 200 do 300 mm. Kolor plandeki czerwony. Układ hamulcowy - hydrauliczny ze wspomaganiem. Wyposażenie: poduszki powietrzne: kierowca, układ zapobiegający blokowaniu kół podczas hamowania - ABS, system przeciwpoślizgowy - ASR, układ kierowniczy ze wspomaganiem, światła do jazdy dziennej, opony radialne, min. 16 uniwersalne - całoroczne, felgi stalowe, pełnowymiarowe koło zapasowe z obręczą stalową z koszem do mocowania, fartuchy przeciwbłotne z przodu i z tyłu, siedzenie kierowcy z regulowaną wysokością oraz podłokietnikiem, moc alternatora i pojemność akumulatora muszą zapewnić pokrycie zapotrzebowania na energię elektryczną przy maksymalnym obciążeniu urządzeń w tym: radiotelefon, sygnalizacja alarmowa świetlna i dźwiękowa, klimatyzacja min. manualna, podsufitka na całej długości kabiny, immobiliser oraz centralny zamek sterowany pilotem, elektrycznie otwierane szyby w drzwiach przednich i tylnych, wszystkie szyby przyciemniane, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka boczne, oświetlenie przedziału pasażerskiego z przodu i z tyłu, radioodtwarzacz z CD wraz z instalacją radiową, min. 2 głośnikami i anteną radiową, hak holowniczy stały kulowy min. 2000 kg. z instalacją elektryczną wyposażoną w gniazdo elektryczne do przyczepy 7 pinowe, komplet dywaników gumowych w całej kabinie, komputer pokładowy, czujniki parkowania z tyłu pojazdu, tempomat, ogrzewana przednia szyba, skórzana kierownica, listwy boczne, siatka zabezpieczająca szybę tylną od strony skrzyni ładunkowej. System nawigacji satelitarnej. W pojeździe musi być zmontowany system nawigacji satelitarnej z systemem głośnomówiącym Bluetooth: z zainstalowaną mapą europy, gniazdem kart pamięci. Pojazd wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno-ostrzegawcze, dźwiękowe i świetlne typu ZURA 5120 lub równoważne, oraz na dachu pojazdu lampa zespolona 2XPW w kolorze niebieskim lub równoważna z podświetlanym napisem STRAŻ i głośnikiem. Z przodu pojazdu zamontowane dwa światła pulsacyjne, lampy stroboskopowe koloru niebieskiego. Manipulator urządzenia sygnalizacyjno-ostrzegawczego, dźwiękowego i świetlnego umieszczony w mikrofonie. Oznakowanie pojazdu w tym numer operacyjny na drzwiach i dachu kabiny, pasy odblaskowe na bokach kabiny i napis STRAŻ zgodne z Zarządzeniem nr 8 Komendanta Głównego PSP z dnia 10 kwietnia 2008r. wykonane przez wykonawcę podczas realizacji zamówienia w uzgodnieniu z zamawiającym. Napisy STRAŻ i oznaczenie numerem operacyjnym na bokach pojazdu z folii białej. Na dachu pojazdu numer operacyjny z folii białej. Zamawiający przekaże Wykonawcy wzór trzcionki oraz numer operacyjny po podpisaniu umowy. Przez słowo lub równoważny rozumie się wyrób posiadający parametry nie gorsze od ww. W kabinie pojazdu musi być zamontowany radiotelefon przewoźny analogowo-cyfrowy o następujących cechach: 1. Możliwość utworzenia min. 16 kluczy kodowanych i przypisywania ich do kanałów. 2. Możliwości pracy w systemie cyfrowym z wieloma urządzeniami retransmisyjnymi pracującymi na tej samej parze częstotliwości, z możliwością rozróżnienia urządzeń retransmisyjnych. 3.Sterowanie MENU dedykowanymi do tego celu przyciskami, oraz dodatkowo min.4 programowalne przyciski. 4. Wybór kanałów - przełącznikiem obrotowym lub dedykowanymi do tego celu przyciskami. 5.Regulacja głośności przełącznikiem obrotowym lub dedykowanymi do tego celu przyciskami. 6.Złącze akcesoryjne - umożliwiające transmisje zgodną ze standardem USB, podłączenie dodatkowego głośnika i mikrofonu, przycisku nadawania, itp. 7.Zabezpieczenie przepięciowe i przed odwrotnym podłączeniem biegunów zasilania. 8.Gniazdo antenowe VHF typ BNC, gniazdo do anteny zewnętrznej GPS. 9.Głośnik wbudowany w panel sterujący. 10.Możliwość programowego tworzenia listy kontaktów (książki adresowej) - wywołań indywidualnych w trybie cyfrowym. 11.Menu radiotelefonu w języku polskim. 12.Mikrofon z klawiaturą do sterowania NENU. Parametry techniczne ogólne: 1.Pasmo częstotliwości pracy 136÷174MHz. 2.Modulacja na kanale analogowym : częstotliwości (11KoF3E), Modulacja na kanale cyfrowym : 2 szczelinowa TDMA (7K60FDX) dane, 7K60FXK dane i głos). 3.Odstęp międzykanałaowy 12,5kHz. 4.Zasilanie stałoprądowe 13,2 V±20% minus na masie z zabezpieczeniem przepięciowym i przed odwrotnym podłączeniem biegunów zasilania. 5.Przy instalacji samochodowej 24V wymagany reduktor napięcia dedykowany do radiotelefonu. Parametry techniczne nadajnika: 1.Moc wyjściowa fali nośnej nadajnika programowana w całym zakresie częstotliwości od 1 W do 25W (tylko w trybie serwisowym). 2.Możliwość ustawienie dwóch poziomów mocy ( moc niska, moc wysoka) na dowolnym kanale. 3.Maksymalna dopuszczalna dewiacja częstotliwości ±2,5kHz, dla odstępu 12,5kHz. 4. Stabilność częstotliwości +,- 0,5ppm. 5.Charakterystyka pasma akustycznego (+1,-3dB). 6. Łączne zniekształcenia modulacji mniejszy, równy 5%, przy 1 kHz, dewiacja 60% wartości maksymalnej. 7.Odstęp od zakłóceń min.40dB. 8.Moc emitowania na kanałach sąsiednich mniejszy, równy 60dB dla odstępu 12,5kHz. 9.Wokoder cyfrowy. 10.Protokół cyfrowy zgodny z ETSI TS102 361. Parametry techniczne odbiornika: 1.Czułość analogowa nie gorsza niż 0,35mikrowolt, przy SINAD wynoszącym 12dB , Czułość cyfrowa 5% BER/0,3 mikrowolt,. 2.spółczynnik zawartości harmonicznych mniejszy, równy 5%, przy 1 kHz, dewiacja 60% wartości maksymalnej. 3.Charakterystyka pasma akustycznego (+1,-3dB). 4.Selektywność sąsiedniokanałowa min. 60dB dla odstępu 12,5kHz. 5.Tłumienie kanałów niepożądanych mniejszy, równy 70 dB dla odstępu 12,5kHz. Cechy radiotelefonu przewoźnego: 1.Moc wyjściowa akustyczna dla głośnika wewnętrznego minimum 3W. 2.Przydźwięki i szumy nie więcej niż -40dB dla odstępu 12,5kHz. Parametry GPS- dla 5 satelitów przy mocy sygnału - 130 dBm: 1.Czas od pierwszego określenia pozycji po włączeniu mniejszy, równy 1 min. 2.Czas od pierwszego określenia pozycji ze stanu oczekiwania mniejszy, równy 10s. 3.Dokładność lepsza niż 10m. 4.Antena do GPS zamontowana na pojeździe. Na dachu pojazdu musi być zamontowana antena do radiotelefonu, o którym jest mowa w pkt. 19 o następujących cechach: 1.Praca w zakresie częstotliwości 144 ¸ 174 MHz. 2.Mocowana na przegubie motylkowym, ktory umożliwia pochylenie anteny względem podłoża. 3.Przystosowana jest do instalowania na dowolnych pojazdach mechanicznych. Parametry elektryczne: 1.Typ (długość elektryczna anteny)- l.2. 2.Kod poziomej charakterystyki promieniowania 000ND00 (według Zalecenia CEPT T,R 25-08). 3.Podział anteny na wykonania w funkcji częstotliwości pracy: 4.Wykonanie Pasmo pracy [Mhz] - 148 ¸ 150. 5.Impedancja wejściowa nominalna - 50 W. 6.WFS w paśmie pracy anteny - 1,5. 7.Zysk energetyczny względem unipola l.4 - 2 dB(4,15 dBi). 8.Polaryzacja - pionowa. 9.Maksymalna moc dostarczana do anteny - 20 W. 10.Typ złącza antenowego - wyk. 4,5,6,7 BNC-50. 11.Typ przewodu antenowego - RG58 (lub odpowiednik) o dł. 4 m. Parametry mechaniczne: maksymalna długość anteny nad karoserią pojazdu - 1105 mm. Warunki klimatyczne: 1.Zakres temperatur pracy -40oC ÷ +60oC. 2.Wilgotność względna - 98% w temperaturze +40oC. Warunki eksploatacji: 1.Miejsce mocowania anteny należy wybrać w pobliżu środka największych poziomych płaszczyzn metalowych karoserii pojazdu (dachu pojazdu) lub w pobliżu środka całej konstrukcji pojazdu. 2.Przy instalacji należy szczególnie starannie zapewnić kontakt galwaniczny między ekranem przewodu współosiowego zasilającego antenę a karoserią pojazdu. 3.Umieszcenie anteny. Zmiany adaptacyjne pojazdu dotyczące montażu wyposażenia nie mogą powodować utraty ani ograniczenia uprawnień wynikających z fabrycznej gwarancji. Dostępność serwisu na terenie województwa Wielkopolskiego. Gwarancja mechaniczna na samochód min. 3 lata od daty dostawy. Gwarancja na lakier nadwozia i perforację blach min 3 lata od daty dostawy. Gwarancja na wyposażenie min. 3 lata. Dokumentacja: instrukcja obsługi samochodu w języku polskim, zaświadczenie o przeprowadzonym badaniu technicznym dla pojazdów specjalnych, wyciąg ze świadectwa homologacji, karta pojazdu.