Remont uszkodzonych brzegów na Górnej Skanalizowanej Noteci na odcinku Łochowo - Lisi Ogon w km 144,98 - 145,35

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie remontu uszkodzonych brzegów na Górnej Skanalizowanej Noteci na odcinku Łochowo - Lisi Ogon w km 144,98 - 145,35. 1. Dokumentacja techniczna opracowana została w 2012 r. przez Pracownię Inwestproj - Wojciech Osak, 87-100 Toruń, ul. Kozacka 17-19/6. 2. Zakres robót I etap przewiduje realizację następujących robót: 1) Roboty przygotowawcze: - liniowe roboty pomiarowe (na odcinku 673,125 m - częściowy zakres dokumentacji), - mechaniczna rozbiórka konstrukcji betonowych oczepów i umocnień brzegowych oraz demontaż drewnianych kołków palisad (lewy i prawy brzeg pomiędzy stopniami Łochowo - Lisiogon), - elementy betonowe rozbić, a gruz z rozkucia należy wybrać na brzeg i wywieść na wysypisko przy użyciu sprzętu mechanicznego i transportu kołowego. Zniszczone kołki z palisady powyciągać, zagospodarować lub wywieść na wysypisko. Występujący pod płytą tłuczeń kamienny składować na brzegu do dalszego wykorzystania przy odtwarzaniu zabudowy brzegowej. 2) Roboty ziemne (Częściowy zakres dokumentacji): - wydobycie urobku koparką jednonaczyniową 0,6m³ z odkładem urobku na brzegu (na odcinku 673,125 m), - załadunek mechaniczny koparkami jednonaczyniowymi 0,6m³ i wywóz samochodami samowyładowczymi urobku, - wyprofilowanie skarpy do nachylenia 1:1,5, - dokonanie zasypów ziemnych w miejscach brakujących po wyprofilowaniu skarpy, - zagęszczenie skarpy przy sprzętu mechanicznego. 3) Wykonanie nowych umocnień brzegowych: Po wykonaniu prac rozbiórkowych i ziemnych zostaną zrealizowane umocnienia betonowe w zabudowie brzegowej (patrz rysunki typowe dla realizowania poszczególnych odcinków umocnienia, różniących się wielkością płyty betonowej uzależnionej od konfiguracji wysokościowej podłoża) wg następującej kolejności: - przy użyciu młota pneumatycznego wbicie palisady długości 1,5 do 2,0 z kołków sosnowych okorowanych o średnicy 12-14 cm, - na skarpie i za palisadą rozłożenie geowłókniny zabezpieczającej przed filtracją (parametry geowłókniny: a) wodoprzepuszczalność (przy obciążeniu 2 kPa) min. 2,0 x 10 -3 m/s, b) gramatura (w przypadku geowłókniny igłowanej) min. 200 g/m2, c) wytrzymałość na rozciąganie min. 12,0 kN/m, d) wytrzymałość na przebicie (CBR) min. 2,0 kN ), - wykonanie podsypki z tłucznia kamiennego grubości15 cm, - przygotowanie zbrojenia, - wykonanie na palisadzie oczepu betonowego zbrojonego (oczep dylatować co 10 mb), - wykonanie płyty betonowej grubości 15 cm (płyty dylatować co 5 mb ), (Dla wykonania dylatacji zastosowana zostanie taśma dylatacyjna z polimerów.) - zahumusowanie i obsianie mieszanką traw skarpy powyżej ubezpieczeń betonowych. 4) Schody skarpowe (lewy i prawy brzeg górnego awanportu śluzy) W realizowanym umocnieniu skarpowym brzegu co 40 mb, mijankowo na obu brzegach, wykonać należy schody skarpowe powiązane z oczepem betonowym: - ułożenie geowłókniny, wykonanie z brzegu na skarpach podsypek gr. 15 cm z ich mechanicznym zagęszczeniem, - ułożenie obrzeży betonowych oraz mechaniczne ułożenie prefabrykowanych stopni schodowych, uporządkowanie terenu robót. 5) Uzupełnienie za palisadą narzutu podwodnego z kamienia ciężkiego (granulacja 20 - 30 cm) o nachyleniu skarpowym 1:2. - transport wodny kamienia łamanego 10 - 30 na krypie z holownikiem, załadunek i wyładunek koparką 0,6m³ na pontonie, - wykonanie z wody narzutu kamiennego luzem - wyładunek mechaniczny z krypy koparką 0,6m³ na pontonie. 6) Remont umocnienia istniejącego miejsca cumowania łodzi. Nabrzeże przy wiacie na łodzie zlokalizowanej na powierzchni wody na odcinku ok. 15,50 mb brzegu, należy odnowić w zakresie obecnie istniejącego umocnienia. W obszarze powierzchni w umocnieniu (powierzchnia około 31,4 m2) ułożyć kostkę betonową, warstwy przekrojowe: - Kostka betonowa : 8,0 cm, - Podsypka cementowo - piaskowa 1:4: 3,0 cm, - Kruszywo stabilizowane cementem Rm=1,5MPa: 15,0 cm. Miejsce cumowania łodzi na odcinku ok. 8,50 mb brzegu odnowione zostanie w zakresie obecnie istniejącego umocnienia (wymiana pali oczepu i wykonanie zgodnie z elementem typowym (35x35cm) od frontu. Na obszarze powierzchni w umocnieniu (powierzchnia około 20,92 m2) oprzeć na oczepach płytę żelbetową grubości min 15cm zbrojoną siatką STO śr. 10 górą i dołem. 3. Zamawiający dopuszcza zastosowanie innych materiałów niż podane w dokumentacji projektowej lub STWiOR pod warunkiem zapewnienia parametrów nie gorszych niż określone w tych dokumentach. W sytuacji zastosowania innych materiałów niż przyjęte w dokumentacji projektowej wykonawca zobowiązany jest do złożenia stosownych dokumentów, uwiarygodniających te materiały na etapie składania oferty przetargowej. W przypadku, gdy zastosowanie tych materiałów wymagać będzie zmiany dokumentacji projektowej, koszty przeprojektowania poniesie wykonawca. 4. Wykonawca zobowiązany jest przed podpisaniem umowy przedłożyć Zamawiającemu celem zatwierdzenia Harmonogram rzeczowo-finansowy