„Budowa kanalizacji deszczowej w Al. Piłsudskiego” w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Budowa kanalizacji deszczowej w Al. Piłsudskiego”

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest budowa kanalizacji deszczowej w Al. Piłsudskiego od ulicy Harcerskiej do wysokości zbiorników retencyjnych. 2. Zadnie polega na budowie kanalizacji deszczowej w Al. Piłsudskiego (droga wojewódzka nr 638). Na odcinku między studniami S11 i S12 zlokalizowana jest istniejąca studnia S1 wraz z odejściem w stronę ul. Idzikowskiego – należy dokonać wymiany studni. Odcinek S11- S12 należy wykonać metodą tradycyjną. Studnia S1 nie posiada otworów w kierunku studni S11 i S12. Zamawiający zaleca wymianę studni S1. Wykonawca ma również obowiązek wykonać, zatwierdzić i wdrożyć organizację ruchu na czas prowadzenia robót. 3. Warunki odtworzenia nawierzchni bitumicznych w rejonie skrzyżowań: 1) Na konstrukcję nawierzchni z betonu asfaltowego w miejscu wdrożeń po kanalizacji musi się składać: a) podbudowa z tłucznia kamiennego, drogowego: warstwa dolna o grubości po zagęszczeniu 17 cm o frakcji 0 – 63 mm zaklinowana klińcem kamiennym o grubości 8 cm o frakcji 0 – 31,5 mm (kliniec), co da łączną grubość podbudowy tłuczniowej 25 cm, b) nawierzchnia z betonu asfaltowego ma mieć dwie warstwy: warstwa wiążąca min. 5 cm i warstwa ścieralna min. 4 cm. Nawierzchnia ma być wykonana z masy asfaltowej o parametrach jak dla ruchu KR 3, c) nawierzchnię z kostki betonowej/ płyt chodnikowych: warstwa ścieralna kostka betonowa, podsypka cementowo – piaskowa 1:4 gr. 4 cm., podbudowa kruszywa kamiennego stabilizowanego mechanicznie z grubości 10 cm o frakcji 0 – 31,5 mm. W miarę możliwość zaleca się stosowanie kostki rozbiórkowej. Wykonawca ma za zadanie dokonać „przełożenia” chodnika na odcinku od ul. Idźkowskiego do ul. Piaskowej z wykorzystaniem nowej kostki. Na południe od ul. Piaskowej dopuszcza się wykorzystanie kotki rozbiórkowej z tego odcinka. Wykonawca wykona „przełożenie” chodnika na całej jego szerokości. 2) Nawierzchnię z betonu asfaltowego należy układać rozściełaczem do mas bitumicznych. Jeśli fragmenty do naprawy nie pozwalają na zastosowanie rozściełacza należy ją układać ręcznie, przy czym jakość i równość nawierzchni nie może odbiegać się od nawierzchni rozkładanej mechanicznie. 3) Zakres odtworzenia nawierzchni asfaltowej: a) nawierzchnia ma być odtwarzana w zakresie wykonywanego wykopu pod instalacje lub urządzenia podziemne, b) szerokość odtworzenia nawierzchni obejmuje szerokość wykopu powiększoną o 1 m z każdej strony wykopu poza szerokość nawierzchni naruszonej, oberwanej lub zniszczonej na krawędzi wykopów, c) naprawa nawierzchni w szerokości podanej w pkt. 3b obejmuje całą konstrukcję nawierzchni ze wszystkim jej warstwami, d) jeżeli zniszczeniu uległa nawierzchnia poza szerokością podaną w pkt.3 b (np. w skutek wbicia się łap, lub gąsienicy koparki w nawierzchnię) należy odtworzyć nawierzchnię oraz podbudowę zgodnie z pkt. 1, e) jeżeli po wykonaniu wykopów i odcięciu nawierzchni do odtworzenia pozostanie między wykopami lub przy krawężniku jezdni pas szerokości mniejszej niż 1 m (jeśli brak jest krawężnika pas mniejszy niż 1,50 m) należy go zerwać bez naruszania podbudowy istniejącej i również na tym pasie ułożyć nową nawierzchnię, f) układanie mieszanki asfaltowej ma być wykonane w temperaturze podłoża i powietrza powyżej +5 ° C, na suche czyste i odpylone podłoże po uprzednim jego skropieniu asfaltem, g) jeżeli mieszanka będzie zbyt zimna, nie wolno jej układać, a próba ułożenia skutkować będzie ponownym wykonaniem robót nawierzchniowych (na koszt Wykonawcy).