Wykonanie robót budowlanych na stacji Kostrzyn oraz dokumentacji projektowej i robót budowlanych na odcinku Godków – Chojna tor nr 1 w ramach zadania pn.:Modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku Głogów – Zielona Góra – Rzepin – Dolna Odra. - pl-warszawa: budowa kolei

Opis przedmiotu przetargu: przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych na stacji kostrzyn oraz dokumentacji projektowej i robót budowlanych na odcinku godków – chojna tor nr 1 w ramach zadania pn. „modernizacja linii kolejowej nr 273 na odcinku głogów zielona góra rzepin dolna odra”. modernizacja obejmuje 1. modernizację nawierzchni w torze nr 2 stacji kostrzyn w km 255,171 256,260, wraz ze wzmocnieniem podtorza i robotami odwodnienia liniowego; 2. modernizację nawierzchni torowej i drogowej na przejeździe w km 255,262 wraz z odwodnieniem przejazdu; 3. modernizację nawierzchni na szlaku godków chojna tor nr 1 w km 294,306 – 297,630 wraz z podniesieniem niwelety toru, wzmocnieniem podtorza i robotami odwodnienia liniowego na długości 3,324 km toru; 4. modernizację nawierzchni torowej i drogowej na przejeździe w km 296,875 wraz z odwodnieniem i modernizacją oświetlenia; 5. modernizację nawierzchni torowej na przejeździe w km 294,356 wraz z modernizacją oświetlenia; 6. wymianę konstrukcji wsporczych sieci trakcyjnej (szt 57) z wyburzeniem słupów metodą minerską, wymianę sieci powrotnej, projekt i zabudowę uszynienia grupowego oraz wymianę pozostałych elementów sieci powrotnej; 7. przebudowę blokady liniowej z jednokierunkowej na dwukierunkową pomiędzy posterunkami zapowiadawczymi godków – chojna w torze nr 2; 8. roboty towarzyszące, między innymi wycinkę drzew i krzewów na modernizowanych odcinkach (wykonawca zobowiązany jest do uzyskania zgody na usunięcie drzew w pasie obszaru kolejowego), oczyszczenie i udrożnienie przepustów (szt 5), wykonanie badań geologicznych w niezbędnym zakresie, wzmocnienie ław, regulację toru, wymianę wskaźników, elementy związane z automatyką kolejową tj. wymianę fundamentu semafora i tarczy ostrzegawczej, demontaż i montaż urządzeń w torze. nawierzchnia szyny 60e1 bezstykowe, podkłady strunobetonowe ps, podsypka tłuczniowa. zamawiający jest w posiadaniu dokumentacji projektowej dla zakresu jak w pkt.1 i 2. dla wykonania modernizacji na przejazdach w km 294,356 i 296,875 należy opracować, uzgodnić oraz wdrożyć projekt tymczasowej organizacji ruchu na przejazdach w trakcie wykonywania robót. dla realizacji zadania zamawiający dopuszcza całodobowe zamknięcia a) zamknięcie toru nr 1 na szlaku godków chojna i toru nr 1 na stacji godków w okresie od 3.ix – 15.x.2012 r. dla kompleksowej wymiany nawierzchni w km 294,306 297,630 w torze nr 1, ruch pociągów w czasie zamknięcia toru będzie odbywał się torem nr 2; b) zamknięcie toru nr 2r i 2ra na stacji kostrzyn w okresie od 3.ix – 3.x.2012 r. dla kompleksowej wymiany nawierzchni na stacji kostrzyn w km 255,171 256,260 w torze nr 2. w wyniku prac modernizacyjnych zakłada się osiągnięcie podstawowych parametrów techniczno eksploatacyjnych oraz ekonomicznych modernizowanego odcinka zgodnie z wymogami umów agc (umowa dotycząca głównych międzynarodowych linii kolejowych) i agtc (umowa dotycząca głównych linii międzynarodowego transportu kombinowanego i obiektów pomocniczych). realizacja zadania inwestycyjnego pozwoli na podniesienie prędkości rozkładowej dla modernizowanego odcinka do 120 km/h na szlaku godków – chojna oraz do 100 km/h na stacji kostrzyn i dopuszczalny nacisk osiowy na obu modernizowanych odcinakach 221 kn. ii.1.6)