Przebudowa drogi gminnej nr 360106W na odcinku Olszyc Włościański – Olszyc Folwark gm. Domanice

Opis przedmiotu przetargu: 1. Przedmiotem zamówienia jest wykonanie zadania pn. „Przebudowa drogi gminnej nr 360106W na odcinku Olszyc Włościański – Olszyc Folwark gm. Domanice”. 2. Kody ze Wspólnego Słownika Zamówień (CPV): 45100000-8 Przygotowanie terenu pod budowę, 45200000-9 Roboty budowlane w zakresie wznoszenia kompletnych obiektów budowlanych lub ich części oraz roboty w zakresie inżynierii lądowej i wodnej. 3. Droga, na której planowana jest przebudowa, zlokalizowana jest w Powiecie Siedleckim, Woj. Mazowieckie. Stanowi ona ciąg drogi gminnej Nr 360106W klasy D. Szerokość istniejącego pasa drogowego wynosi około 12.0 m. Obecnie istniejąca droga posiada nawierzchnię bitumiczną szerokości około 5.2 m, gruntowe pobocza szerokości zmiennej oraz miejscami rowy przydrożne. Pod koroną drogi znajdują się przepusty niepodlegające przebudowie. Łączna długość drogi do wykonania 1685 m. Droga gminna objęta przebudową przebiega przez tereny zabudowane oraz pola uprawne. W pasie drogowym występuje wodociąg, kanalizacja sanitarna. Dla potrzeb dokumentacji wykonano otwory badawcze w celu określenia rodzaju gruntów występujących w podłożu. W trakcie wykonywania wierceń przeprowadzono makroskopowe oznaczanie rodzaju i wilgotności gruntów. Na podstawie przeprowadzonych badań geotechnicznych podłoże gruntowe zakwalifikowano do grupy G1, G4. W podłożu występują proste warunki gruntowe zaliczone do I kategorii geotechnicznej. Droga została podzielona na dwie części na odcinku od km 0+000 do km 1+125,92 oraz na odcinku od km 1+125,92 do km 1+690,92. Zakres robót, w każdej z dwóch części, obejmuje wykonanie warstw konstrukcyjnych jezdni oraz wykonanie poboczy. W ramach przedsięwzięcia planuje się wykonać nawierzchnię jezdni z betonu asfaltowego o szerokości 5.1 m oraz pobocza z kruszywa niezwiązanego szerokości 0.75 m. Parametry techniczne projektowanej drogi: - klasa techniczna drogi – D - prędkość projektowa – 50 km/h - kategoria ruchu – KR1 - szerokość pasa drogowego – około 12.0 m - szerokość jezdni – 5.1 m (2%) - szerokość pobocza – 0.75 m (8%) - grupa nośności podłoża – G1, G4 - warunki wodne – dobre Konstrukcja nakładki wzmacniającej: 4 cm – warstwa ścieralna z AC 11 S 50/70 ~ 100 kg/m2 – warstwa wyrównawcza z AC 11 W 50/70 Konstrukcja pobocza: 6 cm – nawierzchnia z mieszanki kruszywa niezwiązanego 0/31.5 mm C90/3 drogowego nie będzie wymagało wycinki drzew. 4. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia zawiera dokumentacja projektowa (załączniki nr 8 do SIWZ) przedmiar robót (załączniki nr 10.1 i 10.2 do SIWZ) i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych (załączniki 9.1 i 9.2 do SIWZ.