Przebudowa drogi gminnej Grabowa - Wyganów

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa drogi gminnej Grabowa - Wygnanów, działka nr 1048/2, odcinek od km 0+000 do km 0+796,10 o długości 0,796,10 km, położonej na terenie gminy Potworów, powiatu przysuskiego, województwa mazowieckiego. Na przedmiotowym odcinku drogi projektuje się przekrój poprzeczny: w km 0+000 ÷ 0+088,51 skrzyżowanie z drogą gminną 330508W · jezdnia szerokości 5,00 mb · korona drogi szerokości 7,80 mb · spadek poprzeczny jezdni daszkowy 2% · pobocza obustronne 2x0,75mb o spadku poprzecznym 8% ·rów odwadniający lewostronny o przekroju trójkątnym w km 0+088,51 ÷ 0+400,00; 0+400,00÷0+796,10 · jezdnia szerokości 4,50 mb · korona drogi szerokości 7,80 mb · spadek poprzeczny jezdni jednostronny 2% · pobocza obustronne 2x0,75 mb o spadku poprzecznym 8% · rów odwadniający lewostronny o przekroju trapezowym Konstrukcję nawierzchni zaprojektowano na podstawie analizy ruchu, oceny wizualnej oraz przeprowadzonych pomiarów niwelacyjnych, obliczeń oraz uzgodnień z Gminą Potworów. w km 0+000 ÷ 0+030 włączenie do drogi gminnej 330508W (wzmocnienie włączenia) · istniejąca nawierzchnia drogi gminnej z BA grub. 7,0 cm · siatka z włókien szklanych o Rm=50kN/m, szer. 1,0 mb · warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 grubości 5 cm dla ruchu KR-1 w km 0+000 ÷ 0+030 włączenie do dr. gminnej 330508W (poszerzenie istniejącej nawierzchni) · warstwa ulepszonego podłoża CBGM 0/11,2 mm (C1,5/2,0) grubości 15 cm · warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki kruszywa łaman. stab. mechan. 0/63mm grub. 20cm · warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC 11W 50/70 grubości 4 cm dla ruchu KR-1 · siatka z włókien szklanych o Rm=50 kN/m, szer. 1,0 mb · warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 grubości 5 cm dla ruchu KR-1 · pobocze z kruszywa łamanego stab. mechan. 0/31,5 mm grubości 10 cm na podłożu z gruntu rodzimego w km 0+030÷ 0+400 (nowa konstrukcja jezdni – nowa trasa) · istniejące podłoże gruntowe G2 · warstwa żużla paleniskowego i pospółki przemieszczona ze starego wzmocnionego śladu drogi grub. śr. 15 cm · warstwa ulepszonego podłoża CBGM 0/11,2 mm (C1,5/2,0) grubości 15 cm · warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki kruszywa łaman. stab. mechan. 0/63 mm grub. 20 cm · warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 grubości 5 cm dla ruchu KR-1 w km 0+400÷0+796,10 (wzmocnienie istniejącej nawierzchni) · istniejące podłoże gruntowe G2 · warstwa ulepszonego podłoża CBGM 0/11,2mm (C1,5/2,0) grubości 15 cm · warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki kruszywa łaman. stab. mechan. 0/63 mm grub. 20 cm · warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 grubości 5 cm dla ruchu KR-1 · pobocze z kruszywa łamanego stab. mechan. 0/31,5 mm grubości 10 cm na podłożu z gruntu rodzimego w km 0+400÷0+796,10 (poszerzenie istniejącej nawierzchni) · istniejące podłoże gruntowe G2 · warstwa ulepszonego podłoża CBGM 0/11,2 mm (C1,5/2,0) grubości 15 cm · warstwa podbudowy zasadniczej z mieszanki kruszywa łaman. stab. mechan. 0/63mm grub. 20 cm · warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC 11S 50/70 grubości 5 cm dla ruchu KR-1 · pobocze z kruszywa łamanego stab. mechan. 0/31,5 mm grubości 10 cm W km 0+368 istniejący przepust pod drogą z rur HDPE D=400 mm, o L= 9,0 mb bez ścianek czołowych wymaga rozbiórki, gdyż nie wpisuje się do przebiegu nowej trasy, a w szczególności nowych rowów. W km 0+585 istniejący przepust z rur betonowych D=800 ze ściankami czołowymi i rowem umocnionym, w stanie dobrym pozostaje do adaptacji. Odwodnienie drogi stanowić będą spadki podłużne i poprzeczne jezdni, rów lewostronny na odcinku w km 0+000÷088,51 o przekroju trójkątnym, a w km 0+088,51÷0+796,10 o przekroju trapezowym wraz z przepustami zjazdowymi z rur D=400 mm zabudowanymi ściankami prefabrykowanymi. W ramach inwestycji prowadzone będą roboty w zakresie przebudowy nawierzchni jezdni, poboczy, zjazdów, elementów odwodnienia i oznakowania. W skład robót wchodzą: 1. Roboty przygotowawcze · Roboty pomiarowe · Roboty w zakresie usuwania gleby · Roboty rozbiórkowe · Usunięcie zadrzewień i krzaków 2. Roboty ziemne · Wykopy (przekopy) w gruntach nie skalistych 3. Odwodnienie korpusu drogowego · Przepusty zjazdowe średnicy D-400 mm 4. Podbudowy · Profilowanie i zagęszczanie podłoża · Warstwy ulepszonego podłoża CBGM · Podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie · Oczyszczenie i skropienie warstw konstrukcyjnych · Wzmacnianie podłoża siatką z włókien 5. Nawierzchnia · Nawierzchnie ulepszone 6. Roboty wykończeniowe · Pobocza, zjazdy 7. Urządzenia bezpieczeństwa ruchu · Znaki drogowe pionowe 8. Inne roboty · Elementy w jezdni