Remonty cząstkowe i remonty nawierzchni bitumicznych dróg i ulic na terenie miasta Tychy w 2010 roku

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiot zamówienia został podzielony na cztery zadania: Zadanie I - Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszanką mineralno-bitumiczną grysową na drogach krajowych 1. remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych mieszanką mineralno-bitumiczną grysową: - na gorąco metodą tradycyjną, - na zimno, - z recyklera z zastosowaniem destruktu asfaltowego, - z remontera przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, - naprawa podłużnych i poprzecznych spękań nawierzchni masa zalewową asfaltową. Zadanie II - Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszanką mineralno-bitumiczną grysową na drogach powiatowych 1. remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych mieszanką mineralno-bitumiczną grysową: - na gorąco metodą tradycyjną, - na zimno, - z recyklera z zastosowaniem destruktu asfaltowego, - z remontera przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, - naprawa podłużnych i poprzecznych spękań nawierzchni masa zalewową asfaltową. Zadanie III - Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych mieszanką mineralno-bitumiczną grysową na drogach gminnych 1. remont cząstkowy nawierzchni bitumicznych mieszanką mineralno-bitumiczną grysową: - na gorąco metodą tradycyjną, - na zimno, - z recyklera z zastosowaniem destruktu asfaltowego, - z remontera przy zastosowaniu grysu i emulsji asfaltowej, - naprawa podłużnych i poprzecznych spękań nawierzchni masa zalewową asfaltową. Zadanie IV - Remonty nawierzchni bitumicznych mieszanką mineralno-bitumiczną (łaty od 2 m2 w zwyż) na terenie całego miasta 1. remonty nawierzchni bitumicznych mieszanką mineralno-bitumiczną (łaty od 2 m2 w zwyż) - frezowanie nawierzchni, - oczyszczenie i skropienie nawierzchni, - ułożenie podbudowy z betonu asfaltowego o zwiększonej odporności na odkształcenia trwałe, - ułożenie warstwy wiążącej z BA o zwiększonej odporności na odkształcenia trwałe, - ułożenie warstwy ścieralnej z BA o zwiększonej odporności na odkształcenia trwałe, - ułożenie warstwy ścieralnej z mieszanki grysowo-mastyksowej (SMA) 2. remont podbudowy z kruszywa 3. ułożenie krawężników 4. wysokościową regulację urządzeń obcych 5. opracowanie projektu tymczasowego oznakowania dla dróg krajowych wraz z montażem oznakowania