Przebudowa drogi powiatowej 2916E w Guzewie na skrzyżowaniu z drogą gminną.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest przebudowa odwodnienia i przebudowa skrzyżowania w miejscowości Guzew – droga powiatowa nr 2916E w gminie Rzgów. Projekt obejmuje przebudowę czterech odcinków dróg o długości: - ul. Edukacyjna – dr. pow. nr 2916E (kierunek Gospodarz) 0+105.70 - ul. Edukacyjna – dr. pow. nr 2916E (kierunek Prawda) 0+010.70 - droga gminna (kierunek Czyżeminek) 0+046.05 - droga gminna (kierunek Babichy) 0+011.70 W zakres inwestycji wchodzi odwodnienie pasa drogowego oraz remont jezdni, chodników i zjazdów indywidualnych. 2. ROBOTY OBJĘTE ZAMÓWIENIEM Remont jezdni obejmuje sfrezowanie istniejącej zdegradowanej nawierzchni, ułożenie wyrównania i warstwy ścieralnej o grubości 5 cm. Na odcinkach, gdzie brak krawężnika, zakłada się, w dowiązaniu do istniejącej jezdni, krawężniki. Zaprojektowano przebudowę istniejących chodników i zjazdów – nawierzchnie bitumiczne zostaną zastąpione nawierzchniami z betonowej kostki wibroprasowanej. Natomiast istniejące nawierzchnie z betonowej kostki wibroprasowanej zostaną przełożone w dowiązaniu do zaprojektowanego krawężnika. Projekt przewiduje też remont zatoki postojowej w pasie 0,5 m za krawężnikiem. Aby poprawić spływ wody z jezdni zaprojektowano ścieki przykrawężnikowe z betonowej kostki wibroprasowanej. Zachowuje się istniejące odwodnienie rowami – projekt przewiduje jedynie przedłużenie istniejącego rowu krytego w ciągu drogi gminnej (kierunek Czyżeminek) oraz wykonanie punktowych oraz liniowych elementów odwodnienia zbierających wodę z pasa jezdni do istniejących i zaprojektowanych rowów krytych. Dla wykonania odwodnienia istniejące nawierzchnie należy rozebrać w niezbędnym zakresie (pozyskana kostka do ponownego wbudowania), a następnie odtworzyć. 3. PODSTAWOWE WIELKOŚCI PRZEDMIAROWE • Powierzchnia frezowania gr. 5 cm - 308,0 m2 • Powierzchnia frezowania gr. 10 cm – 154,49 m2 • Odwózka destruktu na 5 km – 21,83 m3 • Rozbiórka podbudowy z kruszywa gr. 20 cm – 264,91 m2 • Rozbiórka krawężników na ławie bet. z oporem – 155,70 m • Odwózka materiału z rozbiórki na 5 km – 90,08 m3 • Studnia połączeniowa śr. 1000 mm – 2 szt. • Studnia połączeniowa PVC śr. 425 mm – 2 szt. • Studzienka punktowa odwodnienia liniowego – 10 szt. • Długość  315 (12kN/m2) PVC – 40,9 m • Długość  160 (12kN/m2) PVC – 18,95 m • Długość  160 (16kN/m2) PVC – 10,37 m • Długość odwodnienia liniowego – 4,5 m • Roboty ziemne z odwozem na 5 km – 102,33 m3 • Wyrównanie istniejącej jezdni AC11W – 23,35 m2 • Powierzchnia jezdni ścieralna bitumiczna AC8S – 420,5 m2 • Długość krawężnika betonowego 15x30 – 179,2 m • Długość krawężnika betonowego 10x25 – 53,0 m • Długość ścieku przykrawężnikowego – 368,5 m • Powierzchnia chodników (kostka cz. z odzysku 80%) – 78,8 m2 • Powierzchnia parkingu (kostka cz. z odzysku 80%) – 13,5 m2 • Powierzchnia chodników (nowa kostka cz.) – 34,7 m2 • Powierzchnia zjazdów (nowa kostka sz.) – 115,0 m2 • Powierzchnia zjazdów (kostka sz. z odzysku 80%) – 38,0 m2 4. UWAGI KOŃCOWE Destrukt i nieuszkodzone krawężniki z rozbiórki stanowią materiał należący do inwestora. Wykonawca we własnym zakresie musi uwzględnić: • obsługę geodezyjną zarówno w trakcie wykonywania robót jak i po ich zakończeniu – inwentaryzacja geodezyjna • zaplecze budowy • organizację ruchu drogowego Kalkulację kosztów należy wykonać w oparciu o dokumentację projektową.