Budowa ścieżki pieszo - rowerowej wzdłuż ulicy Kowanowskiej w Obornikach.

Opis przedmiotu przetargu: 1.Budowa ścieżki pieszo - rowerowej wzdłuż ulicy Kowanowskiej w Obornikach. 2.Ścieżka pieszo - rowerowa na ulicy Kowanowskiej pobiegnie po stronie prawej ulicy od km 0+092 do km 0+823, na długości 723,00 m. Ulica ma nawierzchnię bitumiczną o szerokości 6,50-7,00 m ograniczoną krawężnikami. Na odcinku do ulicy Betoniarskiej krawężniki są nowe. Na pozostałym odcinku, do km 0+784, krawężniki betonowe są zniszczone i wymagają wymiany. Przy krawężnikach biegną ścieki o szerokości 20 cm z kostki brukowej betonowej. Pas chodnikowy po stronie prawej ma szerokość od 2,30 m do 3,80 m. 3.Technologia robót - dla określenia konstrukcji ścieżki założono: - lokalizacja w strefie zamieszkania, - klasa techniczna przyległej ulic -L, - przewidywana kategoria ruchu na ścieżce KR-1, - grunt podłoża G1. 4.Dla istniejącego oraz prognozowanego ruchu pieszego przyjęto: - szerokość 2,70 m lokalnymi przewężeniami 2,60 m do 2,30 m, - pochylenie jednostronne do jezdni bitumicznej. 5.Konstrukcje ścieżki: a)nawierzchnia z kostki betonowej bezfazowej grubości 8 cm układanej na podsypce cementowo-piaskowej grubości 5 cm: - CEGIEŁKA koloru szarego, - CEGIEŁKA koloru czerwonego - 30 cm przy krawężnikach, - CEGIEŁKA koloru grafitowego - pasy szer.40 cm na krawędziach zjazdów. b)podbudowy zasadnicze z tłucznia kamiennego o frakcji 0/31,5 mm i 0/63 mm - pod ścieżką o grubości 10 cm, - pod zjazdami o grubości 20 cm. 6.Od strony linii rozgraniczającej ścieżka będzie ograniczona obrzeżami 8x30 wtopionymi na odcinkach gdzie brak jest parkanów lub parkany są zbyt oddalone od planowanej krawędzi ścieżki. 7.Na całym odcinku ścieżka będzie oddzielona od jezdni krawężnikami: - od km 0+092 do km 0+413(do ul. Betoniarskiej) najazdowymi 15x25 wystającymi 7 cm nad jezdnię, -od km 0+413 do km 0+823 ulicznymi 15x30 wystającymi 12 cm nad jezdnię. Na zjazdach krawężniki należy obniżyć do 3 cm. 8.Wszystkie istniejące krawężniki uliczne zostaną rozebrane. Krawężniki z rozbiórki w dobrym stanie zostaną wbudowane na odcinku za ulicą Betoniarską. Odcinek ten wymaga uzupełnienia o nowymi krawężnikami uliczne 15x30. Ze względu na zlokalizowane w pasie planowanej ścieżki studnie kanalizacji sanitarnej i studzienki telekomunikacyjne, na odcinku do ulicy Betoniarskiej zaplanowano krawężniki najazdowe o wymiarach 15x25, które będą wystawały nad jezdnie 7 cm. Biegnące przy jezdni ścieki z kostki betonowej pozostaną na istniejącej wysokości. Ostatni odcinek jezdni bitumicznej, od km 0+784 do km 0+823, nie był ograniczony krawężnikami. Proponuje się uzupełnienie tego odcinka o krawężniki i ściek szerokości 20 cm z kostki brukowej betonowej. 9.Ścieżce należy nadać pochylenie 1% w kierunku jezdni ulicy. 10.Niwelety ścieżki należy dostosować do jezdni bitumicznej ulicy, przyjmując wysokość krawężnika: - podstawowa 12 cm, - na zjazdach 5 cm, - przy przejściu dla pieszych 2 cm.