REMONTY CZĄSTKOWE NAWIERZCHNI BITUMICZNYCH NA TERENIE M. BYDGOSZCZY W 2015 ROKU: Zadanie nr 1- CZĘŚĆ PÓŁNOCNA, Zadanie nr 2- CZĘŚĆ POŁUDNIOWA

Opis przedmiotu przetargu: 1 Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlanych w rozumieniu art. 2 ust. 8 UPZP oraz art. 3 ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane (Dz. U. z 2013 r. poz. 1409 z późn. zm) pn: Remonty cząstkowe nawierzchni bitumicznych na terenie miasta Bydgoszczy w 2015 r. zadanie 1 - część północna, zadanie nr 2 - część południowa. 2 Szczegółowy opis i zakres przedmiotu zamówienia zawierają kosztorysy ofertowe, Specyfikacja techniczna wykonania i odbioru robót budowlanych oraz załączone rysunki, dostępne na stronie internetowej Zamawiającego www.zdmikp.bydgoszcz.pl, w miejscu ogłoszenia niniejszego postępowania. 3 Przedmiotem zamówienia jest wykonanie na ulicach miasta Bydgoszczy remontu cząstkowego nawierzchni bitumicznej na grubości istniejącej warstwy bitumicznej przy użyciu mieszanki mineralno-bitumicznej o uziarnieniu 0/8 mm (AC8 S 50/70), oraz 0/11 mm (AC11 S 50/70) dla KR 3-4 układanej ręcznie lub mechanicznie przy użyciu rozściełaczy i walców stalowych, natomiast podbudowy tłuczniowej do poziomu górnej powierzchni podbudowy kruszywem frakcji 0/31,5 mm dla KR 5-6 z zagęszczeniem, spryskanej emulsją asfaltową C60B3ZM w ilości 0,5 kg/m2. Pęknięcia podłużne i poprzeczne nawierzchni remontować (po oczyszczeniu szczelin sprężonym powietrzem) specjalną bitumiczną masą zalewową, przy użyciu specjalistycznej zalewarki (wtłaczającej w szczeliny materiał pod ciśnieniem) i specjalnej frezarki dostosowanej do tego typu robót, lub przy użyciu sprzętu ręcznego (konewka) do zalewania szczelin. Spękania siatkowe i złuszczenia nawierzchni remontować w technologii regeneracji nawierzchni przy użyciu specjalistycznych maszyn do tego typu robót. W okresie zimy, przez okres postoju otaczarek, remont wykonywać przy użyciu recyklerów wytwarzających mieszankę mineralno-bitumiczną na miejscu wbudowania. Prace remontowe w newralgicznych punktach z uwagi na utrudnienia w ruchu należy wykonywać również w nocy. W ciągu dnia remontować można jezdnie jedynie poza godzinami szczytu, natomiast w punktach newralgicznych w godzinach szczytu wyłącznie za zezwoleniem Inspektora Nadzoru. Zabrania się wykonywania remontów na głównych ciągach komunikacyjnych w piątki i dni przedświąteczne. Na drogach tych i w okresie zabronionym mogą być remontowane miejsca zagrażające bezpieczeństwu ruchu na wyraźne polecenie Inspektora Nadzoru. Konstrukcja nawierzchni jezdni: - Remont z mieszanek mineralno-bitumicznych betonu asfaltowego frakcji 0-20 mm o strukturze częściowo zamkniętej. - technologie produkcji betonu asfaltowego do remontów opracować dla KR 5-6 w oparciu o asfalt D 50. - Remont podbudowy tłuczniowej kamieniem dla KR 5-6 o frakcji 0-31,5 mm - Remont spękań specjalistyczną bitumiczną masą zalewową po uprzednim ich zagruntowaniu wymaganym materiałem gruntującym. Wykonanie nawierzchni - przed skropieniem emulsją powierzchnię osuszyć nagrzewnicą (w razie potrzeby), oczyścić przy pomocy szczotki ręcznej i sprężonego powietrza, - skropienie nawierzchni przed ułożeniem warstwy bitumicznej wyżej wymienioną emulsją asfaltową w ilości 0,5 kg/m2, - ułożenie mieszanki bitumicznej wraz z posmarowaniem krawędzi obciętej i wykruszonej nawierzchni emulsją asfaltową w ilości j.w. w przypadku powierzchni łaty do 10 m2 , powyżej 10 m2 zabezpieczenie odciętych krawędzi taśmą asfaltowo-kauczukową, - remont podbudowy betonowej i nawierzchni betonowej wykonać mieszanką mineralno-bitumiczną po uprzednim uzgodnieniu jej uziarnienia z Inspektorem Nadzoru. - Frezarka do nawierzchni winna być dostępna w ciągu maksymalnie 24 godz. od chwili zgłoszenia. Wymagane frezowanie podstawowe na głębokość 4 cm. W przypadku wystąpienia konieczności zwiększenia, lub zmniejszenia grubości frezowanej nawierzchni fakt ten należy wcześniej uzgodnić z Inspektorem Nadzoru, a w rozliczeniach zastosować współczynnik zwiększający, lub zmniejszający dostosowany do rzeczywistej frezowanej grubości - Frezarka do poszerzania szczelin pęknięć nawierzchni wraz z zalewarką masy zalewowej winny być dostępne na bieżąco.