Budowa drogi - ul. Brzozowa w Tworogu Małym

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest budowa drogi gminnej o nawierzchni z płyt betonowych (ulicy Brzozowej w Tworogu Małym na działce nr 321/5) wraz ze zjazdami indywidualnymi, jezdnią, oraz odwodnieniem. 1 PRZYGOTOWANIE TERENU, ROZBIÓRKA W ramach robót przygotowawczych przewiduje się:  Usunięcie istniejącej nawierzchni: kruszywo, kostka betonowa wraz z podbudową  Usunięcie istniejących krawężników betonowych przy istniejących „zatokach”  Usunięcie humusu gr 15cm  Wymiana gruntu 2 DROGA Długość przebudowywanej drogi wynosi około 317m. Szerokość drogi 3m o spadku poprzecznym w kierunku wschodnim. Konstrukcja nawierzchni drogi (P1) (wg dz. U. nr 43 z dnia 14 maja 1999r. poz. 430 z późn. zmianami) - składa się z następujących warstw:  15 cm płyta drogowa ,  5 cm warstw odsączająca z piasku nie zagęszczonego  30 cm podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5mm  10 cm warstwa wymiany gruntu np pospółka Grubość warstw wynosi 60cm. Powierzchnia wynosi 980 m2. Ilość płyt: 216 sztuk Płyty drogowe- dane techniczne: - wymiary 300x150x15cm - beton C25/30 - zbrojenie górą i dołem stalą zbrojeniową - mrozoodporność min F150 (AT-IBDiM nr PB/TB-1/22:2005) - Ścieralność ≤18000mm3/5000mm2 ( PN-EN 1339:2005) - Nasiąkliwość ≤5% ( AT-IBDiM nr PB/TB-1/22:2005) - dopuszczalne odchyłki wymiarów ±10 mm długość, ±5 mm szerokość, ±5mm grubość Dla warstwy podbudowy z kruszywa łamanego wymagany wtórny moduł odkształcenia E2 ≥ 120MPa, a wskaźnik zagęszczenia Is ≥ 1,00. Dla drogi na powierzchni warstwy gruntu G1 wymagany wtórny moduł odkształcenia E2 ≥ 80MPa a wskaźnik zagęszczenia Is ≥ 1,00. 3. ZJAZDY, ZATOCZKI Zaprojektowano zjazdy oraz zatoczki do wymijania. Zjazdy dostosowane indywidualnie do istniejących bram posesji (na daną szerokość bramy). Zatoczki mają długość 25m i wykończone skosami 1:2. Konstrukcja nawierzchni zjazdów (P2) (dla KR1 wg dz. U. nr 43 z dnia 14 maja 1999r. poz. 430 z póżn. zmianami) - składa się z następujących warstw:  8 cm warstwa ścieralna z kostki betonowej typu Holland kolor SZARY,  3 cm podsypka piaskowo-cementowa 4:1  30 cm podbudowa z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie o uziarnieniu 0/31,5mm  20 cm warstwa wymiany gruntu np pospółka Grubość warstw wynosi 61cm. Dla zjazdów na powierzchni warstwy gruntu G1 wymagany wtórny moduł odkształcenia E2 ≥ 80MPa a wskaźnik zagęszczenia Is ≥ 1,00. Dla warstwy podbudowy z kruszywa łamanego wymagany wtórny moduł odkształcenia E2 ≥ 100MPa, a wskaźnik zagęszczenia Is ≥ 1,00. Powierzchnia wynosi 168 m2. 4. ROBOTY ZIEMNE Zakres robót obejmuje wykonanie mechaniczne i ręczne wykopów pod warstwy konstrukcyjne przebudowywanych elementów na całym projektowanym odcinku. Grunty uzyskane przy wykonywaniu wykopów powinny być przez Wykonawcę wykorzystane w maksymalnym stopniu do budowy nasypów. Grunty i materiały nieprzydatne do budowy nasypów, określone w SST "Wykonanie nasypów", powinny być wywiezione przez Wykonawcę na wysypisko odpadów komunalnych. Technologia wykonania wykopu musi umożliwiać jego prawidłowe odwodnienie w całym okresie trwania robót ziemnych. Wykonanie wykopów powinno postępować w kierunku podnoszenia się niwelety. Podstawowe roboty ziemne polegają na wykonaniu wykopów (korytowanie) pod warstwy konstrukcyjne projektowanej nawierzchni. Jak również na wykonaniu nasypów po w/w oraz nowych skarp. Roboty ziemne obejmują także usunięcie 15cm warstwy humusu, którą należy wykorzystać do humusowania skarp a nadmiar wywieźć na wysypisko. Pod projektowane przebudowy konstrukcji zjazdów, drogę przewiduje się wykopanie 705 m3. Pod wyżej wymienione do nasypów przewiduje się 10 m3. Po wykonaniu robót należy posiać trawę z siewu na obszarze inwestycji. 5. ZIELEŃ Po wykonaniu nawierzchni teren przyległy należy dostosować wysokościowo, ułożyć humus i obsiać trawą.