„Przebudowa drogi powiatowej nr 2454D Siekierczyn – Nowa Karczma w km 3+306 - 6+606 o długości 3,3 km”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej i wykonanie robót budowlanych w ramach formuły „zaprojektuj i wybuduj” pn.: „Przebudowa drogi powiatowej nr 2454D Siekierczyn – Nowa Karczma w km 3+306 - 6+606 o długości 3,3 km” Jezdnia 1. wymiana warstwy wiążącej i ścieralnej wraz z wyrównaniem - warstwa ścieralna z SMA o grubości 5cm - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego AC16W o grubości 5cm - warstwa wyrównawcza z betonu asfaltowego AC16W o grubości 3 cm - miejscowe frezowanie istniejącej nawierzchni jezdni 2. częściowe poszerzenie jezdni do szerokości 5,0 m - korytowanie na głębokości 40 cm - warstwa odsączająca w korycie, zagęszczenie mechanicznie – grub. 10cm - podbudowa zasadnicza z kamienia łamanego stabilizowanego mech. o uziarnieniu 0/63 mm – grub. 20 cm - skropienie podbudowy emulsją asfaltową 50% w ilości 0,80 kg/m2 - podbudowa zasadnicza z betonu asfaltowego AC22P o grubości 10 cm Zatoki konstrukcja zatok: - wykonanie koryta - podbudowa pomocnicza mrozoochronną z gruntu stabilizowanego cementem o Rm=2,5 MPa, grub. 15 cm - podbudowa zasadnicza z betonu cementowego B20 - C16/20 o grubości 20cm - nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 3 cm Budowa chodników - ława pod krawężnik 20x30 cm, beton C12/15 wraz z korytowaniem - krawężnik betonowy 15x30 cm na podsypce cementowo-piaskowej - ława pod opornik 8x30 cm, C12/15 wraz z korytowaniem - opornik betonowy 8x30 cm, na podsypce cementowo – piaskowej - podbudowa z kamienia łamanego stabilizowanego mech. o uziarnieniu 0/31,5 mm – grub. 15 cm - nawierzchnia z kostki betonowej grubości 8cm na podsypce cementowo-piaskowej gr. 3 cm Odwodnienie - wykopy w gruncie kat 1/4 łącznie z wywozem - czyszczenie i reprofilacja istniejących rowów, wykonanie nowych rowów przydrożnych z wywozem urobku - podłoże z materiałów sypkich oraz podłoża betonowe - montaż studzienek ściekowych – uliczne betonowe fi 500 mm wraz z osadnikiem i wpustem - studnie rewizyjne fi 1000 mm – właz żeliwny z wypełnieniem betonowym - kanały z rur PVC fi 200-400 mm na wcisk w wykopie z wpięciem do projektowanych studni rewizyjnych - kanały przepustów z rur HDPE o średnicy fi 400–800 mm - ściany czołowe w kamienia łamanego na betonie B20 – C16/20 dla przepustów fi 400-800 mm wraz z wykonaniem wykopu i zasypki - umocnienie rowów prefabrykatami betonowymi typu KS-1 - umocnienie skarp płytami betonowymi, ażurowymi typu krata 60x40x8 cm - ułożenie ścieku korytkowego podchodnikowego – prefabrykaty betonowe 60x50x15 na ławie betonowej - ułożenie ścieku rzędowego z kostki kamiennej na ławie betonowej C16/20 Zjazdy podbudowa na zjazdach: - korytowanie wraz z wywozem - warstwa odsączająca w korycie, zagęszczenie mechaniczne grub. 10 cm - podbudowa zasadnicza z kamienia łamanego stabilizowanego mech. o uziarnieniu 0/31,5 – grub. 20 cm - skropienie podbudowy emulsja asfaltową 50% w ilości 0,80 kg/m2 - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego AC11S Oznakowanie poziome i pionowe - opracowanie projektu i wdrożenie stałej organizacji ruchu. Przebudowa mostu - rozbiórka obiektów budowlanych, inżynierskich i elementów nawierzchni wraz z wywiezieniem - wykopy w gruncie niespoistym wraz z umocnieniem - formowaniem nasypów z zagęszczeniem - zbrojenie betonu ław fundamentowych i ścian czołowych stalą A-IIIN wraz z przygotowaniem i montażem - betonowanie ław fundamentowych z zagęszczeniem betonu wibratorem – beton B30 - C25/30 - deskowanie i betonowanie ścian czołowych wraz z zagęszczeniem betonu wibratorem - beton B30 - C25/30 - ściana oporowa z kamienia łamanego na betonie B20 – C16/20 - montaż konstrukcji stalowej z blachy falistej o przekroju łukowo-kołowym - montaż barieroporęczy mostowej H2 W1 B oraz barier ochronnych stalowych N2 W3 B - wykonanie izolacji na zimno z roztworu asfaltowego - plantowanie skarp i dna wykopu, okładzina kamienna dna cieku, gurty denne z kamienia łamanego na B20 - zabezpieczenie powierzchni betonowych – czyszczenie i malowanie powłokami na bazie akrylu Utwardzenie poboczy - plantowanie powierzchni gruntu kat. 1/2 - pobocza z kamienia łamanego stabilizowanego mech. o uziarnieniu 0/31,5 – grub. 10 cm - zagęszczenie poboczy do uzyskania stopnia zagęszczenia Is>=0,98 - ścinka istniejącego, zawyżonego pobocza wraz z wyrównaniem skarp - utwardzenie poboczy na „łukach” frezowiną uzyskaną z frezowania nawierzchni remontowanego odcinka.