„Rozbudowa drogi powiatowej n 2085K Chełm – Zawada na odcinkach w Gierczycach, Dąbrowicy, Nieprześni i Zawadzie”

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowo – kosztorysowej „zwanej w dalszej części dokumentacją” dla zadania: „Rozbudowa drogi powiatowej n 2085K Chełm – Zawada na odcinkach w Gierczycach, Dąbrowicy, Nieprześni i Zawadzie” z podziałem na zadania cząstkowe tj. * Część I „Rozbudowa drogi powiatowej nr 2085K Chełm - Zawada w miejscowości Gierczyce wraz z budową chodnika”, *Część II „Rozbudowa drogi powiatowej nr 2085K Chełm - Zawada w miejscowości Dąbrowica wraz z budową chodnika”, *Część III „Rozbudowa drogi powiatowej nr 2085K Chełm - Zawada w miejscowości Nieprześnia i Zawada wraz z budową chodnika” 3.3 Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: *część I 1. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi powiatowej nr 2085K Chełm - Zawada w miejscowości Gierczyce wraz z budową chodnika” 2. Zakres (orientacyjny) w km długość ok. 770m w km 2+105 - 2+875 2+105 – 2+875rozbudowa drogi z poszerzeniem jezdni do 6,0 m, z poszerzeniem poboczy do 1,0 m, 2+129–2+569 budowa lewostronnego chodnika o szerokości 2m pomiędzy krawężnikiem a obrzeżem, 2+569 – 2+575 budowa zatok autobusowych (peronu) strona prawa i lewa, 2+129 budowa zatoki autobusowej (peronu) strona lewa 2+110 budowa zatoki autobusowej (peronu) strona prawa. 3. Dodatkowo w zakres projektu rozbudowy drogi powiatowej klasy Z na wskazanym odcinku inwestycji wchodzi: 1) Przebudowa nawierzchni jezdni i poboczy wg podanych kilometraży – dla kategorii ruchu KR3 (do wykorzystania posiadane przez PZD wyniki badania ugięć nawierzchni), oraz przebudowa istniejących zjazdów, 2) Opracowanie systemu odprowadzania wód deszczowych do istniejących urządzeń, odtworzenie i umocnienie istniejących rowów, 3) Przebudowa wszelkiej kolidującej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń, w szczególności: telekomunikacyjnych, elektroenergetycznych wraz z punktami świetlnymi na całej długości rozbudowywanego odcinka drogi. Przy składaniu wniosku o wydanie stosownych warunków należy przytoczyć treść art. 39 ust. 5 i dalszych obowiązującej ustawy o drogach publicznych, który zobowiązuje właściciela infrastruktury umieszczonej w pasie drogowym i kolidującej z inwestycją drogową, do przełożenia jej na własny koszt (bez względu na termin jej umieszczenia). W przypadku wydania warunków, z których wynikać będzie, iż Inwestor winien na własny koszt przebudować infrastrukturę, Wykonawca winien odwołać się od niniejszych warunków w porozumieniu z Zamawiającym równocześnie kontynuując prace projektowe w tym zakresie, 4) Przebudowa kolidujących ogrodzeń (w przypadku zaistnienia takiej potrzeby). 4. Opis stanu istniejącego: 1) droga powiatowa klasy Z, jezdnia o szer. zmiennej od 5,0 – 5,5 m, nawierzchnia bitumiczna, 2) system odwadniający – istniejące rowy przydrożne, 3) istniejące oświetlenie drogi; 4) brak zatok autobusowych i peronów; 5) infrastruktura techniczna w pasie drogowym, zarówno podziemna jak i napowietrzna, 6) istniejące zjazdy 5. Ostateczny zakres opracowania dokumentacji zostanie ustalony z Zamawiającym po przedstawieniu przez Wykonawcę koncepcji wstępnych rozwiązań projektowych. Przed ustaleniem ostatecznego zakresu opracowania Wykonawca przeprowadzi wizje w terenie, w ramach, której wykona dokumentacje fotograficzną oraz umieści przedmiotowe fotografie w opracowywanej dokumentacji projektowej. *część II 1. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi powiatowej nr 2085K Chełm - Zawada w miejscowości Dąbrowica wraz z budową chodnika” 2. Zakres (orientacyjny) w km: o długości ok. 550m w km 3+945 - 4+495 3+945 – 4+495 rozbudowa drogi z poszerzeniem jezdni do 6,0 m, z poszerzeniem poboczy do 1,0 m i z odwodnieniem drogi, 3+945–4+495 budowa lewostronnego chodnika szerokości 2m pomiędzy krawężnikiem a obrzeżem, 4+325 budowa zatoki autobusowej (peronu) strona prawa 4+355 budowa zatoki autobusowej (peronu) strona prawa. 3.2.2. Dodatkowo w zakres projektu rozbudowy drogi powiatowej klasy Z na wskazanym odcinku inwestycji wchodzi: 1) Przebudowa nawierzchni jezdni i poboczy wg podanych kilometraży – dla kategorii ruchu KR3 (do wykorzystania posiadane przez PZD wyniki badania ugięć nawierzchni), oraz przebudowa istniejących zjazdów, 2) Opracowanie systemu odprowadzania wód deszczowych do istniejących urządzeń, odtworzenie i umocnienie istniejących rowów, 3) Przebudowa wszelkiej kolidującej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń, w szczególności: telekomunikacyjnych, elektroenergetycznych wraz z punktami świetlnymi na całej długości rozbudowywanego odcinka drogi. Przy składaniu wniosku o wydanie stosownych warunków należy przytoczyć treść art. 39 ust. 5 i dalszych obowiązującej ustawy o drogach publicznych, który zobowiązuje właściciela infrastruktury umieszczonej w pasie drogowym i kolidującej z inwestycją drogową, do przełożenia jej na własny koszt (bez względu na termin jej umieszczenia). W przypadku wydania warunków, z których wynikać będzie, iż Inwestor winien na własny koszt przebudować infrastrukturę, Wykonawca winien odwołać się od niniejszych warunków w porozumieniu z Zamawiającym równocześnie kontynuując prace projektowe w tym zakresie, 4) Przebudowa kolidujących ogrodzeń (w przypadku zaistnienia takiej potrzeby). 3.2.3 Opis stanu istniejącego: 1) droga powiatowa klasy Z, jezdnia o szer. zmiennej od 5,0 – 5,5 m, nawierzchnia bitumiczna, 2) system odwadniający – istniejące rowy przydrożne, 3) istniejące oświetlenie drogi; 4) brak zatok autobusowych i peronów; 5) infrastruktura techniczna w pasie drogowym, zarówno podziemna jak i napowietrzna, 6) istniejące zjazdy. 3.2.4 Ostateczny zakres opracowania dokumentacji zostanie ustalony z Zamawiającym po przedstawieniu przez Wykonawcę koncepcji wstępnych rozwiązań projektowych. Przed ustaleniem ostatecznego zakresu opracowania Wykonawca przeprowadzi wizje w terenie, w ramach, której wykona dokumentacje fotograficzną oraz umieści przedmiotowe fotografie w opracowywanej dokumentacji projektowej *część III 3.3 Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej dla zadania pn.: „Rozbudowa drogi powiatowej nr 2085K Chełm - Zawada w miejscowości Nieprześnia i Zawada wraz z budową chodnika” o długości ok. 990m w km 6+936 - 7+926 w m. Zawada 3.3.1 Zakres (orientacyjny) w km: 6+936 – 7+926 rozbudowa drogi z poszerzeniem jezdni do 6,0 m, z poszerzeniem poboczy do 1,0 m i z odwodnieniem drogi, 6+936–7+926 budowa lewostronnego chodnika szerokości 2m pomiędzy krawężnikiem a obrzeżem, 6+936 - budowa zatoki autobusowej (peronu) strona lewa i prawa 3.3.2. Dodatkowo w zakres projektu rozbudowy drogi powiatowej klasy Z na wskazanym odcinku inwestycji wchodzi: 1) Przebudowa nawierzchni jezdni i poboczy wg podanych kilometraży – dla kategorii ruchu KR3 (do wykorzystania posiadane przez PZD wyniki badania ugięć nawierzchni), oraz przebudowa istniejących zjazdów, 2) Opracowanie systemu odprowadzania wód deszczowych do istniejących urządzeń oraz odtworzenie i umocnienie istniejących rowów, 3) Przebudowa wszelkiej kolidującej infrastruktury technicznej, jeżeli będzie to wynikać z warunków właścicieli urządzeń, w szczególności: telekomunikacyjnych, elektroenergetycznych wraz z punktami świetlnymi na całej długości rozbudowywanego odcinka drogi. Przy składaniu wniosku o wydanie stosownych warunków należy przytoczyć treść art. 39 ust. 5 i dalszych obowiązującej ustawy o drogach publicznych, który zobowiązuje właściciela infrastruktury umieszczonej w pasie drogowym i kolidującej z inwestycją drogową, do przełożenia jej na własny koszt (bez względu na termin jej umieszczenia). W przypadku wydania warunków, z których wynikać będzie, iż Inwestor winien na własny koszt przebudować infrastrukturę, Wykonawca winien odwołać się od niniejszych warunków w porozumieniu z Zamawiającym równocześnie kontynuując prace projektowe w tym zakresie, 4) Przebudowa kolidujących ogrodzeń (w przypadku zaistnienia takiej potrzeby). 3.3.3 Opis stanu istniejącego: 1) droga powiatowa klasy Z, jezdnia o szer. zmiennej od 5,0 – 5,5 m, nawierzchnia bitumiczna, 2) system odwadniający – istniejące rowy przydrożne, 3) istniejące oświetlenie drogi; 4) brak zatok autobusowych i peronów; 5) infrastruktura techniczna w pasie drogowym, zarówno podziemna jak i napowietrzna, 6) istniejące zjazdy 3.3.4 Ostateczny zakres opracowania dokumentacji zostanie ustalony z Zamawiającym po przedstawieniu przez Wykonawcę koncepcji wstępnych rozwiązań projektowych. Przed ustaleniem ostatecznego zakresu opracowania Wykonawca przeprowadzi wizje w terenie, w ramach, której wykona dokumentacje fotograficzną oraz umieści przedmiotowe fotografie w opracowywanej dokumentacji projektowej. 3. Informacje w zakresie wymagań dotyczących zatrudnienia na podstawie umowy o pracę: Zamawiający na podstawie art. 29 ust. 3a ustawy informuje, że w zakresie realizacji zamówienia nie występują czynności, których wykonywanie polega na wykonywaniu pracy w sposób określony w art. 22 § 1 ustawy z dnia 26 czerwca 1974 r. - Kodeks pracy (Dz. U. z 2014, poz. 1502 z późn. zm.).