Zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie zimowym 2015/2016

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest zimowe utrzymanie dróg gminnych w sezonie zimowym 2015/2016 na terenie Gminy Ryglice. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia: Przedmiotem specyfikacji są wymagania techniczne dotyczące prac prowadzonych w ramach zimowego utrzymania dróg gminnych w sezonie zimowym 2015/2016 na terenie Gminy Ryglice. Zamawiający szacuje 20 przejazdów w sezonie zimowym 2015/2016 w zakresie każdej części zamówienia z osobna, w tym 4 przejazdy w roku 2015 i 16 przejazdów w roku 2016 - dot. Cz. I - X zamówienia. Drogi objęte niniejszym zamówieniem: Część I: Odśnieżanie dróg gminnych w miejscowości Ryglice (cz. północno-wschodnia) - 21,9 km, Część II: Odśnieżanie dróg gminnych w miejscowości Ryglice (cz. południowo-zachodnia) - 22,26 km, Część III: Odśnieżanie dróg gminnych w miejscowości Zalasowa (cz. zachodnia) -18,84 km, Część IV: Odśnieżanie dróg gminnych w miejscowości Zalasowa (cz. wschodnia) - 21,81 km, Część V: Odśnieżanie dróg gminnych w miejscowości Lubcza - 39,16 km, Część VI: Odśnieżanie dróg gminnych w miejscowości Wola Lubecka - 22,12 km, Cześć VII: Odśnieżanie dróg gminnych w miejscowości Uniszowa, Bistuszowa - 26,15 km, Część VIII: Odśnieżanie dróg gminnych w miejscowości Kowalowa, Joniny - 33,27 km, Część IX: Usuwanie oblodzeń na drogach gminnych na terenie Gminy Ryglice rejon 1 - 19,40 km, Część X: Usuwanie oblodzeń na drogach gminnych na terenie Gminy Ryglice rejon 2 - 31,05 km, Część XI: Rozwóz żużla paleniskowego w wyznaczone miejsca w poszczególnych miejscowościach do ręcznego posypywania dróg przez mieszkańców gminy Ryglice - 524 m3. W załączeniu do niniejszej specyfikacji zestawienie dróg do odśnieżania i posypywania dla części I - X oraz zestawienie miejsc rozwozu żużla paleniskowego do ręcznego posypywania dróg dla części XI (zał. 7 i 8 do SIWZ). Do zakresu prac dotyczących zimowego utrzymania dróg w ramach niniejszej specyfikacji zalicza się: 1) usuwanie śniegu z dróg i usuwanie oblodzeń dróg. 2) Prace przygotowawcze do sezonu zimowego Sprzęt powinien być przygotowany w takim stopniu, aby Wykonawca mógł go użyć do pracy w ciągu max. 2 godzin od momentu telefonicznego zlecenia Zamawiającego. Pojazdy samochodowe używane do wykonywania prac przy zimowym utrzymaniu dróg powinny być wyposażone w ostrzegawczy sygnał świetlny błyskowy barwy żółtej zgodnie z wymaganiami ustawy prawo o ruchu drogowym. 3) Wymagania w stosunku do operatorów sprzętu do odśnieżania i usuwania oblodzeń Operatorem sprzętu do odśnieżania i usuwania oblodzeń może być kierowca samochodu posiadający odpowiednie uprawnienia tj. posiadać wymaganą kategorię prawa jazdy, znajomość obsługiwanego sprzętu. Przed rozpoczęciem pracy operator powinien dokonać oględzin sprzętu oraz sprawdzić prawidłowość działania układu hydraulicznego, zaczepu nośnika i stanu technicznego nośnika. Nie należy rozpocząć pracy do chwili, gdy zauważone usterki nie zostaną usunięte. Należy również wykonywać niezbędne czynności konserwacyjne. W czasie pracy operator powinien wykonywać wyłącznie czynności związane z obsługą sprzętu, w sposób ciągły obserwować sprzęt roboczy, zwracać baczną uwagę na bezpieczeństwo osób i pojazdów znajdujących się w pobliżu, przestrzegać obowiązujących zasad Kodeksu Drogowego. 4) Wykonawca ubiegający się o zamówienie musi zapewnić ciągłą łączność z Urzędem Miejskim w Ryglicach, posiadać telefon komórkowy lub radiotelefon współpracujący z konkretnym nr abonamentowym. Rozpoczęciem akcji zimowej jest telefoniczne zlecenie Zamawiającego. Wykonawca będzie rozliczał się raz w tygodniu (w przypadku zleconej usługi) na podstawie wpisów dokonywanych w kartach drogowych i podpisywanych przez Sołtysa wsi/ Przewodniczącego Zarządu Miasta lub Członka Rady Sołeckiej/Członka Zarządu Miasta lub pracownika Drogownictwa Urzędu Miejskiego w Ryglicach. Karty drogowe akceptuje podpisem pracownik Drogownictwa Urzędu Miejskiego w Ryglicach. 5) Standardy zimowego utrzymania dróg i zasad odśnieżania i usuwania oblodzeń: Śnieg należy usuwać z jezdni i poboczy oraz obiektów towarzyszących jakimi są zatoki autobusowe, itp. Drogi gminne na terenie Gminy Ryglice oznaczone są jako 3, 4 i 5 standard zimowego utrzymania. Na drogach objętych 3 standardem utrzymania nie powinno się dopuszczać do przerw w ruchu drogowym, standardem tym objęte są drogi gminne, po których odbywa się transport w zakresie komunikacji autobusowej. Na drogach objętych 4 i 5 standardem utrzymania mogą wystąpić utrudnienia w ruchu, a czas tych utrudnień uzależniony jest od skali zjawiska, czasu trwania, a także od liczby zaangażowanych środków technicznych, standardem tym objęte będą pozostałe drogi gminne (4 standard - drogi asfaltowe, 5 standard - drogi żwirowe). W zależności od ilości zalegającego śniegu do odśnieżania należy używać odpowiednich pługów. Na drogach jedno jezdniowych odśnieżanie należy zacząć od osi jezdni. Charakterystyka odśnieżania dróg w poszczególnych standardach przedstawia się następująco: - Standard 3 - jezdnie na drogach objętych tym standardem powinny być odśnieżane na całej szerokości, a śliskość zimowa powinna być zlikwidowana na skrzyżowaniach z drogami twardymi, pochyłych odcinkach dróg i przystankach autobusowych. Gołoledź, szron, szadź i lodowicę w tych miejscach drogowcy muszą zlikwidować w ciągu 4 godzin od ich wystąpienia, a śliskość pośniegową - w ciągu 5 godzin. Po ustaniu opadów luźny śnieg może zalegać na drodze do 6 godzin. Na trasie dopuszcza się występowanie warstwy zajeżdżonego śniegu o grubości nieutrudniającej ruch samochodów osobowych. Ewentualne zaspy powinny zostać usunięte w ciągu 6 godzin. - Standard 4 - jezdnie na drogach objętych tym standardem powinny być odśnieżone na całej szerokości i posypane na skrzyżowaniach, pochyłych odcinkach dróg i przystankach autobusowych (zatoki autobusowe). Po ustaniu opadów luźny śnieg może zalegać na drodze do 6 godzin. Gołoledź i lodowicę na trasie drogowcy musza zlikwidować do 6 godzin od ich wystąpienia, a śliskość pośniegowa - w ciągu 10 godzin. Na trasie dopuszcza się występowanie warstwy zajeżdżonego śniegu i języków śnieżnych. Ewentualne zaspy powinny być usunięte w ciągu 10 godzin. - Standard 5- Jezdnie na drogach objętych tym standardem powinny być odśnieżane w miejscach zasp na szerokości co najmniej jednego pasa z wykonaniem mijanek i posypane na skrzyżowaniach, pochyłych odcinkach dróg i przystankach autobusowych (zatoki autobusowe). Gołoledź na trasie drogowcy muszą zlikwidować do 8 godzin od jej wystąpienia, natomiast śliskość pośniegowa jest dopuszczalna. Po ustaniu opadów luźny śnieg może zalegać na drodze do 16 godzin. Na trasie dopuszcza się występowanie warstwy zajeżdżonego śniegu i tzw. Naboju śnieżnego. Ewentualne zaspy powinny być usunięte w ciągu 24 godzin. Także do 24 godzin dopuszcza się przerwy w komunikacji. Usługa w zakresie części I - VIII dotycz wyłącznie odśnieżania. W stosunku do części IX i X zamówienia: Jezdnia winna być posypana mieszanką żużlowo-piaskowo-solną w proporcji 10:10:1 w przypadku wystąpienia gołoledzi oraz w miejscach uciążliwych dla ruchu pojazdów takich jak: skrzyżowaniach dróg, przystankach autobusowych, spadkach jezdni itp. Do usuwania i łagodzenia skutków śliskości zimowej należy stosować żużel kotłowy (paleniskowy), kruszywo niesortowane o uziarnieniu do 8 mm. Wykonawca we własnym zakresie zapewnia na swój koszt: - zakup oraz rozwóz materiału (mieszanka żużlowo-piaskowo-solna w proporcji 10:10:1) do zwalczania śliskości zimowej, - utwardzony plac do składowania ww. materiału, - załadunek i pryzmowanie materiałów. Wykonawca tej części zamówienia musi skoordynować w czasie swoją usługę z wykonawcami pozostałych części w taki sposób, żeby wykonywał usługę po odśnieżeniu drogi, ale nie później niż 2 h od wezwania. W przypadku kiedy droga nie została odśnieżona lub ponownie zasypana śniegiem wykonawca tej części zamówienia wstrzymuje się z wykonaniem usługi do czasu odśnieżenia drogi. W sytuacjach wystąpienia gołoledzi przedmiot zamówienia może zostać rozszerzony na inne drogi wskazane przez zamawiającego na wezwanie. W stosunku do części XI zamówienia: W cenie ofertowej należy uwzględnić: zakup, dostarczenie, rozwóz i rozładunek żużla paleniskowego przy pomocy własnych urządzeń na poszczególne sołectwa gminy Ryglice w celu posypywania ręcznego dróg gminnych przez mieszkańców gminy Ryglice. Materiał należy rozwieść w miejsca wskazane przez Zamawiającego, zgodnie z wykazem określonym w załączniku dołączonym do wniosku. Wykonawca we własnym zakresie zapewnia na swój koszt: - zakup oraz rozwóz materiału do zwalczania śliskości zimowej (żużel kotłowy (paleniskowy), kruszywo niesortowane o uziarnieniu do 8 mm), - utwardzony plac do składowania ww. materiału, - załadunek i pryzmowanie materiałów. Wykonawca tej części powinien być tak przygotowany aby rozpocząć rozwóz żużla nie później niż w ciągu 3-ciej doby od momentu telefonicznego zlecenia Zamawiającego. Pozostałe warunki dotyczące realizacji zamówienia zostały określone we wzorze umowy stanowiącym załącznik nr 6 do SIWZ.