Ochrona Obszaru Natura 2000 - Gmina Bytom Odrzański - budowa ścieżek pieszo-rowerowych (ekologiczne miejsce posotojowe, wyniesiona aleja w Parku Nauk Przyrodniczych, rewitalizacja Traktu Pruskiego)
Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest: przedsięwzięcie pn.: „Ochrona Obszaru Natura 2000 – Gmina Bytom Odrzański – budowa ścieżek pieszo-rowerowych (ekologiczne miejsce postojowe, wyniesiona Aleja w Parku Nauk Przyrodniczych, rewitalizacja Traktu Pruskiego)”, obejmująca: a) budowę ścieżki pieszo-rowerowej o dł. 3.370 m wraz z ekologicznym miejscem postojowym: - mechaniczne wykonanie koryta wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża na głębokość 33 cm, 34 cm, 40 cm, - wykonanie warstwy odsączającej z piasku średnioziarnistego, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm, 20 cm, - wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego granitowego/bazaltowego o średnicy 31,5 – 63 mm – warstwa dolna o grubości 12 cm po zagęszczeniu, - wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego granitowego/bazaltowego o średnicy 0,0 – 31,5 mm – warstwa górna o grubości 8 cm po zagęszczeniu z zaklinowaniem i zamiałowaniem nawierzchni tłuczniowej mieszanką granitową o średnicy 0,075 – 4,0 mm o grubości 1 cm po zagęszczeniu, - wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego granitowego/bazaltowego o średnicy 4,0 – 31,5 mm o grubości 12 cm, 18 cm po zagęszczeniu z zaklinowaniem i zamiałowaniem nawierzchni tłuczniowej mieszanką granitową o średnicy 0,075-4,0 mm o grubości 1 cm po zagęszczeniu, - wykonanie poboczy z gruntu rodzimego wraz z zagęszczeniem – szer. pobocza 2 x 0,75 m grubość warstwy 10 cm po zagęszczeniu b) wyniesiona aleja w Parku Nauk Przyrodniczych o dł. 202 m: - rozebranie nawierzchni z płyt betonowych, - wykonanie nasypu z gruntu mineralnego piasek/pospółka zagęszczanego warstwami po 20 cm, - mechaniczne wykonanie koryta wraz z profilowaniem i zagęszczeniem podłoża na głębokość 18 cm, - wykonanie warstwy odsączającej z piasku średnioziarnistego /pospółki, grubość warstwy po zagęszczeniu 15 cm, - wykonanie umocnienia pobocza z kruszywa łamanego granitowego/bazaltowego o średnicy 0,0 – 31,5 mm, grubości 12 cm po zagęszczeniu z zaklinowaniem i zamiałowaniem nawierzchni tłuczniowej mieszanką granitową o średnicy 0,075-4,0 mm o grubości 1 cm po zagęszczeniu, - wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego granitowego/bazaltowego o średnicy 4,0 – 31,5 mm o grubości 18 cm po zagęszczeniu z zaklinowaniem i zamiałowaniem nawierzchni tłuczniowej mieszanką granitową o średnicy 0,075 – 4,0 mm o grubości 1 cm po zagęszczeniu, - ułożenie ścieku na lawie betonowej z oporem z kostki kamiennej o wys. 16 cm na podsypce cementowo-piaskowej – 2 rzędy, c)rewitalizację Traktu Pruskiego – II etap o dł. 1.288 m: - wykonanie warstwy odsączającej z piasku średnioziarnistego/pospółki, grubość warstwy po zagęszczeniu 20 cm, - wykonanie nawierzchni z kruszywa łamanego granitowego/bazaltowego o średnicy 4,0 – 31,5 mm o grubości 12 cm po zagęszczeniu z zaklinowaniem i zamiałowaniem nawierzchni tłuczniowej mieszanką granitową o średnicy 0,075-4,0 mm o grubości 1 cm po zagęszczeniu, - wykonanie poboczy z gruntu rodzimego wraz z zagęszczeniem – szerokość pobocza 2 x 2,0 m, grubości warstwy 10 cm po zagęszczeniu. Roboty budowlane należy wykonać w zakresie określonym w dokumentacji projektowej oraz zgodnie ze specyfikacją techniczną wykonania i odbioru robót budowlanych stanowiące załącznik nr 7 do SIWZ.

Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 515257-N-2019 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | ZP.271.2.2019 |
Data publikacji zamówienia: | 2019-04-10 |
Rodzaj zamówienia: | roboty budowlane |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 196 dni |
Wadium: | 180 ZŁ |
Szacowana wartość* | 6 000 PLN - 9 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | NIE |
Oferty częściowe: | NIE |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 1 |
Kryterium ceny: | 60% |
WWW ogłoszenia: | www.bip.bytomodrzanski.pl |
Informacja dostępna pod: | www.bip.bytomodrzanski.pl |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
45233162-2 | Roboty budowlane w zakresie ścieżek rowerowych |