„Utrzymanie i konserwacja dróg leśnych w Nadleśnictwie Grodzisk w roku 2018”.

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest wykonanie przez Wykonawcę robót w ramach bieżącego utrzymania i konserwacji nawierzchni. Przedmiot zamówienia został podzielony na 2 części (dalej: „Etapy”). Wykonawca może złożyć ofertę na jeden lub wszystkie Etapy. Oferta złożona na dany Etap musi obejmować cały zakres prac przewidzianych w SIWZ dla tego Etapu. Roboty będą realizowane w dwóch etapach: 3.1.1. ETAP 1 (część 1) – bieżąca konserwacja i utrzymanie dróg – równanie. Prace będą wykonywane na terenie wszystkich trzynastu leśnictw Nadleśnictwa Grodzisk. Prace wchodzące w zakres ETAPU 1: a) Równanie wraz z zagęszczeniem przy użyciu równiarki drogowej samojezdnej i walca drogowego gumowego (lub stalowo-gumowego) b) Profilowanie (spad dwustronny) nawierzchni należy wykonać w/w równiarką drogową z nadaniem przekroju poprzecznego jezdni zapewniającego spływ wód poza jezdnię. c) Wykonanie odwodnienia, maksymalnie 65 szt. melioracji drogowych o wymiarach ok. 0,6 m³, d) Usunięcie korzeni znajdujących się w pasie drogowym. CAŁKOWITA ILOŚĆ DRÓG DO WYRÓWNANIA, PROFILOWANIA I ZAGĘSZCZENIA: 85 000 mb o szerokości 3,6 – 4,5 m. 3.1.2. ETAP 2 (część 2) – bieżąca konserwacja i utrzymanie dróg wraz dostawą i wbudowaniem kruszywa. Prace będą wykonywane na terenie Leśnictw Porażynko, Sworzyce, Gnin oraz Wioska. Prace wchodzące w zakres ETAPU 2: a) Na całości odcinków, wymagających prac utrzymaniowych należy wykonać następujące czynności: − Korytowanie mechaniczne nawierzchni (koryto o głębokości co najmniej 15 cm). − Uzupełnianie powstałego koryta drogowe warstwą certyfikowanego kruszywa budowlanego. Grubość warstwy w/w kruszywa po zagęszczeniu: 15 cm. Wbudowana mieszanka ma stanowić kruszywo betonowe bez zanieczyszczeń organicznych, tworzyw sztucznych, metali, szkła itp. Dopuszcza się jedynie domieszkę cegły w ilości max. 5%. Uziarnienie w/w kruszywa: 0-31,5 mm. b) dostarczenie kruszywa - gruz betonowy o frakcji 0 – 31,5 mm posiadającego orzeczenie o jakości kruszywa (oświadczenie określające pochodzenie kruszywa oraz wyniki badania laboratoryjnego poświadczające, że dostarczony materiał nie jest szkodliwy dla środowiska – wydane przez upoważnioną jednostkę), c) Wbudowanie kruszywa za pomocą równiarki drogowej i zagęszczenie przy użyciu walca drogowego samojezdnego – stalowego, wibracyjnego, d) nadanie przekroju poprzecznego jezdni przez wyprofilowanie, przy użyciu równiarki drogowej i walca, zapewniające spływ wód poza jezdnię, e) Wykonanie odwodnienia, maksymalnie 90 szt. melioracji drogowych o wielkości ok. 0,60 m³. Lokalizację i wielkość odcinków do konserwacji podano w tabeli „Lokalizacja odcinków do konserwacji”, będącej załącznikiem do Szczegółowego Opisu Przedmiotu Zamówienia (załącznik nr 2). ŁĄCZNA POWIERZCHNIA ODCINKÓW DROGOWYCH DO WYKONANIA: 8 600 m² 3.2. Roboty budowlane zostaną wykonane zgodnie z warunkami prowadzonego postępowania, w tym Szczegółowym Opisem Przedmiotu Zamówienia (załącznik nr 2) oraz przedmiarze robót (Załącznik nr 3a i 3b), ofertą wykonawcy, obowiązującymi przepisami, polskimi normami budowlanymi, sztuką budowlaną, Ustawą - Prawo Budowlane i zasadami wiedzy technicznej oraz należytą starannością w ich wykonywaniu, bezpieczeństwem, dobrą jakością i właściwą organizacją. 3.3. Kruszywo betonowe, musi być dopuszczone do obrotu i powszechnego lub jednostkowego stosowania oraz posiadać wszystkie wymagane świadectwa, atesty, certyfikaty. Kruszywo powinno posiadać w szczególności świadectwo, które potwierdzi, że wyrób nie uwalnia do środowiska niebezpiecznych pierwiastków, a zawartość eluowanych (wymywanych) metali nie przekracza wartości dopuszczalnych w ściekach odprowadzających do wód lub do ziemi wg rozporządzenia Ministra Środowiska z dnia 18 grudnia 2014 r. w sprawie warunków, jakie należy spełnić przy wprowadzaniu ścieków do wód lub do ziemi, oraz w sprawie substancji szczególnie szkodliwych dla środowiska wodnego (Dz.U. z 2014 r. poz. 1800).