Przebudowa przejazdu kolejowego ul. Skarszewska w Starogardzie Gd. w ciągu drogi powiatowej nr 2707 G

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest Przebudowa przejazdu kolejowego ul. Skarszewska w Starogardzie Gd. w ciągu drogi powiatowej nr 2707 G. Szczegółowy opis przedmiotu zamówienia, zakresy robót i sposób ich wykonania został określony w w Tomie III SIWZ (Projekt budowlany, Specyfikacje Techniczne). Zakres robót obejmuje: a) Roboty rozbiórkowe: 1. mechaniczne rozebranie nawierzchni z mieszanek mineralno-bitumicznych o gr. 10 cm - 300 m2 2. mechaniczne rozebranie podbudowy z tłucznia kamiennego o gr. nawierzchni 44 cm - 300 m2 3. rozbiórka elementów konstrukcji betonowych zbrojonych (pozostałość po kładce) - 20,8 m3 4. rozebranie nawierzchni betonowej - 50 m2 5. rozebranie chodników płyty betonowe o wymiarach 50x50x7 cm na podsypce cementowo-piaskowej - 65 m2 6. rozebranie drewnianych podkładów - 10 m2 7. wywiezienie gruzu - 193,35 m3 8. koszt utylizacji gruzu na wysypisku - 310,365 t 9. koszt utylizacji asfaltu - 72 t b) Wykonanie podbudowy: 1. podbudowy z kruszywa łamanego, stabilizowanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 18 cm - 193 m2 2. podbudowy z kruszywa łamanego, stabilizowanego, grubość warstwy po zagęszczeniu 25 cm - 133 m2 3. podbudowa z tłucznia kamiennego grubość warstwy 26 cm - 326 m2 4. skropienie podbudowy drogowych asfaltem - 326 m2 5. podbudowy z mieszanek mineralno-bitumicznych klińcowi-żwirowych, mieszanki o lepiszczu asfaltowym, grubość warstwy po zagęszczeniu 7 cm - 193 m2 6. ułożenie geowłókniny separacyjnej pod torowisko - 359 m2 7. ułożenie geosiatki o sztywnych węzłach - 359 m2 c) Wykonanie nawierzchni: 1. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowa warstwa wiążąca o grubości po zagęszczeniu 7 cm - 326 m2 2. skropienie nawierzchni drogowych asfaltem - 326 m2 3. nawierzchnia z mieszanek mineralno-bitumicznych grysowych, asfaltowa warstwa ścieralna o grubości po zagęszczeniu 4 cm. SMA - 326 m2 d) Krawężniki i obrzeża: 1. krawężniki betonowe wtopione o wymiarach 12x20 cm na podsypce cementowo-piaskowej. Opornik - 41 m 2. ławy betonowe z oporem pod krawężniki - 2,46 m3 3. obrzeża betonowe o wymiarach 25x8 cm na podsypce cementowo-piaskowej z wypełnieniem spoin zaprawą cementową - 74 m 4. ławy betonowe z oporem pod obrzeże - 2,516 m3 5. obrzeże z kostki kamiennej 16x16 cm - 25 m e) Ogrodzenie: 1. cokoły betonowe o wymiarach 0,20x0,30 m, na fundamencie o wymiarach 0,20 x 0,80 m - 35 m 2. ogrodzenie z siatki w ramach na słupkach stalowych obsadzonych w gniazdach cokołów, wysokość siatki 1,5 m, o rozstawie słupków 3 m, z rury o średnicy 70 mm - 35 m 3. przepust typu Arota na kable Ewa, Teletech - 105 m f) oznakowanie poziome - malowanie linii P-7b - 30,5 m2 Ponadto Wykonawca zobowiązany jest do: 1. uzgodnienia z PKP PLK SA Zakład Linii Kolejowych w Gdańsku z siedzibą w Gdyni 81-333 Gdynia ul. Morska 24 tel. 58 7211442 robót, oraz czasu wykonywania tych robót, 2. opracowania projektu oznakowania objazdu drogowego na czas wykonywania robót w związku z czasowym zamknięciem przejazdu kolejowego, 3. uzyskanie opinii i zatwierdzenia projektu oznakowania objazdu drogowego oraz wykonanie i ustawienie oznakowania objazdu zgodnie z zatwierdzonym projektem 4. na okres budowy wykonanie i zabezpieczenie tymczasowego przejścia dla pieszych na przejeździe kolejowym. Wymianę podtorza, szyn kolejowych, ułożenie płyt wewnętrznych w torach, przebudowę i dostosowanie rogatek i sygnalizatorów drogowych do nowego układu drogowego wykona PKP PLK SA Zakład Linii Kolejowych w Gdańsku z siedzibą w Gdyni, 81-333 Gdynia ul. Morska 24 tel. 58 7211442.