Remont drogi gminnej ul. Spacerowej w miejscowości Starcza nr drogi 706 003S

Opis przedmiotu przetargu: Przedmiotem zamówienia jest remont drogi gminnej ul. Spacerowej w miejscowości Starcza nr drogi 706 003S uszkodzonej w wyniku powodzi. Planowany remont obejmuje wykonanie jezdni o szerokości 5,5 m i długości 941,32m z dostosowaniem do ruchu kołowego o parametrach KR - 1. a) Nawierzchnia i podbudowa Dla przyjętych warunków gruntowych i kategorii ruchu KR1 zaprojektowano nawierzchnię półsztywną o następującej konstrukcji warstw: - warstwa ścieralna z betonu asfaltowego grubości 4cm, - warstwa wiążąca z betonu asfaltowego grubości 6cm, - warstwa podbudowy zasadniczej - stabilizacja gruntu rodzimego spoiwem hydraulicznym. Stabilizacja na całej szerokości projektowanej jezdni - 5,50 m (3,0 - 5,0 m na skrzyżowaniach), na głębokość 50 cm przy Rm - 2,5 MPa. Wymagany wtórny moduł odkształcenia E2 (większe lub równe) 80MPa. Wskaźnik odkształcenia Io nie powinien być większy niż 2,2. Wskaźnik zagęszczenia Is (większe lub równe) 1,0. Krawędzie jezdni obudowane krawężnikiem drogowym o wymiarach 12 x 25 cm na ławie betonowej zwykłej o wymiarach 15 x 20 cm. Krawężnik całkowicie zatopiony. b) Zjazdy na posesje - pobocza Istniejące zjazdy o nawierzchni ulepszonej (tłuczeń, kostka brukowa) są adaptowane w niniejszym zadaniu. Zjazdy istniejące o nawierzchni gruntowej przewidziano do wzmocnienia kruszywem naturalnym - warstwa piasku o grubości 10 cm po zagęszczeniu i kruszywem kamiennym (niesort tłuczniowy 0/63mm) grubości 15cm po zagęszczeniu mechanicznym. Pobocza gruntowe obustronne o szerokości 1,0m ulegają wzmocnieniu na całej długości opracowania warstwą kruszywa kamiennego o frakcji 0/31,5 grubości 10 cm po zagęszczeniu mechanicznym. c) Odwodnienie Odwodnienie powierzchniowe w kierunku istniejącego rowu przydrożnego jednostronnego - prawostronnego. Projektuje się profilowanie istniejącego dna i skarp rowu, jego odmulenie i oczyszczenie z rosnących chaszczy. Rów trapezowy, ze skarpami o nachyleniu 1:1, szerokość dna 0,40m. W hekt. 0+34,70; 1+ 87,62; 6+54,52 zaprojektowano przebudowę rozebranych przepustów z rur karbowanych PEHD o sztywności obwodowej 8kN. Przepusty zakończone ściankami czołowymi z betonu C20/25 na fundamencie betonowym z betonu C16/20.