Dostawa znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z instalacją na drogach wojewódzkich administrowanych przez RDW w Lublinie z/s w Bychawie
Opis przedmiotu przetargu: 1. Zamówienie obejmuje dostawę znaków, elementów oznakowania, urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego wraz z instalacją zgodnie z poniższym opisem: A. Zadanie nr 1 – znaki pionowe. 1) Wykonawca zapewnia wszystkie narzędzia i urządzenia oraz materiał do wykonania powyższego zamówienia. 2) Dokładna lokalizacja znaków zawarta jest w projektach stałej organizacji ruchu, które zapewnia RDW Lublin (do wglądu przed przetargiem oraz przekazanie Wykonawcy po rozstrzygnięciu przetargu). 3) Rok produkcji znaków użytych do przedmiotowego zamówienia – 2020. 4) Dostawca wykonanych znaków przeznaczonych do montażu ma obowiązek przedstawić wymagane dokumenty na stosowane folie odblaskowe do znaków drogowych (min. 7-letni okres zachowania odblaskowości folii typu 1 oraz 10-letni okres zachowania parametrów odblaskowości folii typu 2) oraz tarczę znaku (min. 7 lat). 5) Gwarancja na trwałość ustawienia przedmiotowego oznakowania – 36 miesięcy (nie dotyczy uszkodzeń mechanicznych). 6) Wykop pod fundament dla znaków typu A, B, C, D, E-15b i E-17a/E-17a powinien być w kształcie kwadratu o wym. 35 x 35 cm, natomiast wykop pod fundament dla tablic typu E-2a powinien być w kształcie kwadratu o wym. 40 x 40 cm. 7) Głębokość wkopania i wbudowania (zabetonowania) słupka przy znakach wygląda następująco: - na jednym słupku przy znakach znaku typu A, B, C, D, E-15 – min. 75 cm, - na jednym słupku przy znakach typu A lub B wraz z tabliczkami typu T – min. 80 cm, - na jednym słupku przy dwóch znakach typu A lub B wraz z ewentualnymi tabliczkami typu, T – min. 85 cm, - na dwóch słupkach przy znakach typu E-17a i E-18a – min. 80 cm, - na dwóch słupkach przy znakach typu E-2a – min. 120 mm, - na dwóch słupkach przy znakach typu U-3c/d – min. 75 cm. 8) Wykopy fundamentowe powinny być wykonane w takim okresie, aby po ich zakończeniu można było przystąpić natychmiast do wykonania w nich robót fundamentowych. 9) Wykonane wykopy należy zabezpieczyć przed napływem wód opadowych przez wyprofilowanie tereny ze spadkiem umożliwiającym łatwy odpływ wody poza teren przylegający do wykopu. Dno wykopu powinno być wyrównane z dokładności do +/- 3 cm. 10)Fundamenty do posadowienia konstrukcji tablicy powinny być wykonane w sposób gwarantujący stabilność betonowanego słupka. 11) Materiał kamienny nie może zajmować więcej niż 20 % objętości wypełnienia wykopu. Nie należy obkładać słupka płytkami chodnikowymi. 12)Fundamenty powinny być wykonane jako monolityczne z betonu klasy C16/20 (B-20 wg starej normy). 13)Beton klasy C16/20 (B20 wg starej normy) oznacza beton zwykły (gęstość w stanie suchym od 2 000 kg/m3 do 2 600 kg/m3) o wytrzymałości na ściskanie minimum 20 MPa po 28 dniach dojrzewania, badany na próbce sześciennej (wyjaśnienie oznaczenia, gdzie: C jest oznaczeniem betonu zwykłego, 16 oznacza wytrzymałość min. 16 MPa na próbce walcowej a 20 wytrzymałość min. 20 MPa na sześcianie). 14)Wszystkie roboty w terenie należy wykonywać ręcznie. Podczas prowadzenia robót ziemnych Wykonawca zobowiązany jest do prowadzenia ich w taki sposób, aby nie narazić na straty wynikłe z uszkodzeń infrastruktury podziemnej oraz szkód wynikłych z niewłaściwego prowadzenia robót, nie zabezpieczenia robót lub nie przestrzegania przepisów BHP. Wszystkie szkody wynikłe w trakcie prowadzenia robót w stosunku do osób trzecich pokrywa Wykonawca. 15)Roboty montażowe należy prowadzić z zachowaniem szczególnej ostrożności oraz zgodnie ze sztuką budowlaną. 16)Nowe słupki zapewnia Wykonawca (słupek ocynkowany ø 60,3 mm – mierzone zewnętrznie; grubość ścianki – 2,9 mm). 17)Na wierzchu słupka należy zamontować kapturek zabezpieczający nalanie wody opadowej do wnętrzna słupka (preferowany kapturek z tworzywa sztucznego). 18)Górny koniec słupka ma być zlokalizowany na tej samej wysokości co górna krawędź tarczy znaku. 19)Zdemontowane elementy oznakowania należy przewieźć i rozładować na plac składowy Obwodu Drogowego w Bełżycach. 20)Demontaż znaków polega na wyjęciu słupka wraz ze znakiem oraz wyrównania powierzchni po znaku, jak również oczyszczenia słupka (zabrania się ucinania słupka). 21)Przedmiotowe oznakowanie pionowe przeznaczone do wykonania oraz montaż i lokalizacja oznakowania na przedmiotowych drogach musi być zgodnie z Załącznikiem nr 1 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz. U. nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 r.). 22)Wszystkie znaki drogowe, tabliczki do znaków oraz słupki (konstrukcje wsporcze), jak również wszystkie materiały i narzędzia do wykonania przedmiotowych robót zapewnia Wykonawca. 23)Wyjątkiem są znaki z odzysku (tj. tarcze znaków pochodzą z uprzedniego demontażu, w ramach przedmiotowej Umowy) – które zapewnia Zamawiający. 24) Wyjaśnienie pojęć dotyczących zakresu robót znajduje się w opisie przedmiotu zamówienia na zad. nr 1, będącego załącznikiem do siwz. B. Zadanie nr 2 – urządzenia bezpieczeństwa ruchu. 1) Wszystkie słupki prowadzące U-1a/U-1b (wraz naklejonymi cyframi hekto i kilometrowymi na dr woj. nr 747) zapewnia Wykonawca. 2) Słupki prowadzące U-1a i U-1b oraz cyfry kilometrowe i hektometrowe należy wykonać zgodnie z Załącznikiem nr 4 do Dziennika Ustaw nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003 r. – Szczegółowe warunki techniczne dla urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunki ich umieszczania na drogach; str. 399 – 401 oraz zgodnie ze Specyfikacją Techniczną (w załączeniu). 3) Szczegółowa lokalizacja słupków prowadzących U-1a/U-1b przeznaczonych do ustawienia na drodze wojewódzkiej nr 747 jest przedstawiona w projekcie stałej org. ruchu na dr woj. nr 747. 4) Szczegółowy wykaz cyfr hekto i kilometrowych na słupkach U-1a/U-1b przedstawiono w załączniku: Urządzenia bezpieczeństwa ruchu – ilości oraz lokalizacja zmian na drodze wojewódzkiej nr 747. Zadanie 2. 5) Na pełnych kilometrach (tj. z cyfrą hektometrową – „0”) na drodze wojewódzkiej nr 747 słupki U-1a/U-1b powinny być naklejki U-1f z podanym numerem drogi wojewódzkiej „747”. 6) Wszystkie elementy urządzeń bezpieczeństwa ruchu zapewniane przez wykonawcę muszą być nowe. 7) Szczegółową lokalizację słupków prowadzących U-1a/U-1b przeznaczonych do ustawienia i wymiany na sieci drogowej administrowanej przez RDW w Lublinie z/s w Bychawie zostanie przedstawiony Wykonawcy przed rozpoczęciem robót. 8) Na odcinkach dróg na których występują bariery znaki wskazujące hektometr i kilometr drogi umieszcza się na słupkach prowadzących typu U-1b (krótki). Wówczas zarówno cyfry znaku kilometrowego, jak i hektometrowego mają wysokość 42 mm. 9) Na nowoustawiony słupek należy nakleić odpowiednią cyfrę (cyfry) kilometrową, hektometrową i ewentualnie naklejkę numeru drogi (cena naklejenia wliczona w cenę montażu lub wymiany słupka). 10) Cyfry zapewniane przez Zamawiającego do pobrania z siedziby Rejonu, (adres: ul. Budnego 5, 23-100 Bychawa, pokój nr 7). 11) Naklejanie brakujących cyfr przez Wykonawcę należy wykonać po wcześniejszym umyciu i wytarciu miejsca przeznaczonego do naklejenia. 12) Wykonawca zapewnia wszystkie brakujące nakrętki i śruby do montażu słupków U-1b na barierę. 13) Lokalizacja słupków przeznaczonych do ustawienia wg projektów stałej organizacji ruchu (projekty zapewnia Zamawiający). 14) Słupki prowadzące U-1a/b pochodzące z demontażu Wykonawca zabezpieczy we własnym zakresie. 15) Gwarancja na trwałości słupków prowadzących U-1a i U-1b oraz na trwałość ustawionych słupków prowadzących wynosi 24 miesiące (gwarancja nie obejmuje uszkodzeń mechanicznych). 16) Opis urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego znajduje się w opisie przedmiotu zamówienia dla zad. nr 2, będącego załącznikiem do siwz. 3. Wykonawca zobowiązany jest do zapewnienia bezpiecznych warunków ruchu drogowego w rejonie prowadzonych prac. 4. Pracujący pracownicy winni być ubrani w kamizelki ostrzegawcze a pracujący sprzęt bezwzględnie winien być wyposażony w lampę błyskową koloru żółtego. 5.Dostawy zakwestionowane pod względem jakości zostaną postawione do dyspozycji Wykonawcy. Wykonawca zobowiązuje się do usunięcia wadliwego materiału na własny koszt i dostarczenia elementów oznakowania wolnych od wad oraz usunięcia wad w wykonaniu zamówienia w terminie 7 dni od daty zgłoszenia przez Zamawiającego. 6. Zgodnie z art. 30 ust. 4 ustawy Prawo zamówień publicznych, Zamawiający dopuszcza rozwiązania równoważne opisywanym. Wykonawca, który powołuje się na rozwiązania równoważne opisywanym przez Zamawiającego, jest obowiązany wykazać, że oferowane dostawy oraz sposób instalacji spełniają wymagania określone przez Zamawiającego (art. 30 ust. 5 ustawy PZP). Za równoważną uznana będzie oferta na wykonanie dostaw oraz instalacji przedmiotu zamówienia przy wykorzystaniu technologii, materiałów i sprzętu innego, niż określone w Specyfikacji technicznej, pod warunkiem, że ich parametry nie będą gorsze, niż określone w Specyfikacji Technicznej. 7. Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych. 8. Wykonawca jest zobowiązany wskazać w formularzu ofertowym części zamówienia, których wykonanie zamierza powierzyć podwykonawcom i podać firmy (oznaczenie przedsiębiorstwa) podwykonawców.

Dane postępowania
ID postępowania BZP/TED: | 592268-N-2020 |
---|---|
ID postępowania Zamawiającego: | R4.ST.372.37.2020.ik |
Data publikacji zamówienia: | 2020-10-02 |
Rodzaj zamówienia: | dostawy |
Tryb& postępowania [PN]: | Przetarg nieograniczony |
Czas na realizację: | 40 dni |
Wadium: | 1000 ZŁ |
Szacowana wartość* | 33 333 PLN - 50 000 PLN |
Oferty uzupełniające: | TAK |
Oferty częściowe: | TAK |
Oferty wariantowe: | NIE |
Przewidywana licyctacja: | NIE |
Ilość części: | 2 |
Kryterium ceny: | 1% |
WWW ogłoszenia: | |
Informacja dostępna pod: | |
Okres związania ofertą: | 30 dni |
Kody CPV
34996000-5 | Drogowe urządzenia kontrolne, bezpieczeństwa lub sygnalizacyjne | |
45233290-8 | Instalowanie znaków drogowych | |
34992200-9 | Znaki drogowe |